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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-08-2008, 11:02
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#1
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Toro:
Dal 1969 la fabbrica è la.... ecco se vuoi una data per aggiornare la tua firma...
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La migliore? La prossima....
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20-08-2008, 11:10
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
Toro:
Dal 1969 la fabbrica è la.... ecco se vuoi una data per aggiornare la tua firma... 
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in quella data, gli operai e i tecnici venivano frustati se sparavano cagate come quelle del tecnico cepu odierno
c'era l'esecutore, un omone alto due metri di nome friz paralever che usava un cardano duro per infliggere punizioni corporali a chi sbagliava... ma poi capì che tecnicamente erano bastone, non frustate, così inventò lo snodo in modo da rendere più fluido il colpo  e lo chiamò appunto col suo cognome
è storia anche questa
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dal 2004 BMW non produce più moto
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26-08-2008, 11:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
Berliner Motoren Werke
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Mi permetto di correggerti: Bayerische Motoren Werke (Fabbrica di motori bavarese). Anche perchè Berlino è piuttosto lontana dalla Baviera...
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26-08-2008, 11:49
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#4
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Guarda che lo sa ....
è che dal 1969 TUTTE le moto Bmw vengono prodotte a Spandau, sobborgo di Berlino
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20-08-2008, 10:59
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#5
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King of Jokes
Registrato dal: 20 Apr 2007
ubicazione: Area 51
Messaggi: 1.452
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La foto postata dall'evangelista è più che eloquente
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20-08-2008, 10:59
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#6
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
Originariamente inviata da dataware
Evangelist, qui la cosa clamorosa è che lo ha detto un ingegnere della BMW ...
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Mbhè? Ti stupisci ancora? A me basterebbe cmq che si rimettessero a progettare e realizzare moto in manierà un po' più seria.. la storia gliela vado a raccontare io ...
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20-08-2008, 11:22
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#7
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Cavolo devo avere a casa il libro,
ma su google ritrovo qualche riscontro:
Nel 1917 per la prima volta si volo' sopra i 3000 metri di Quota, BMW aveva progettato un propulsore alimentato da uno speciale carburante ingrado di volare cosi' in alto..
E per la prima volta i Tedeschi alzando gli occhi al cielo videro la striscia bianca sullo sfondo blu.
Infatti il colore della Baviera all'epoca era solo il BIANCO.
Poi non so se sia stata una cosa voluta, ma a me piace attribuirle comunque un significato cosi' romantico!
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20-08-2008, 11:31
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#8
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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prima del 1917 il colore della baviera era solo il Bianco?
Scrivi al postmaster del sito e digli di cambiare spacciatore che è meglio...
Il motore da record (6 in linea.. da qui nasce questa tradizione traslata alle auto) era progettato da un certo Max Fritz... il motore da moto (il primo) da Martin Stolle ... ripreso poi da Fritz e "girato" per il verso che adesso noi tutti conosciamo...
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20-08-2008, 13:42
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#9
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Guest
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Buono a sapersi, me lo chiedevo da una vita, grazie Giada
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20-08-2008, 14:23
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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http://www.omniauto.it/magazine/3449...elo-alla-terra
…Questo sorprendente successo degli stabilimenti Rapp-Motorenwerke provocò una riorganizzazione all’interno dell’azienda. Il fondatore Karl Rapp la lasciò e solo pochi giorni dopo la visita degli ufficiali prussiani, l’assemblea dei soci optò per un nuovo nome: Bayerische Motoren Werke. Un giorno più tardi (era il 21 luglio 1917) la nuova denominazione venne registrata nei protocolli della camera di commercio. L’annuncio ufficiale arrivò il 23 luglio, quando la direzione comunicò in una lettera al Ministero della Guerra:
"Ci permettiamo cordialmente di comunicare che dalla data odierna la nostra nuova denominazione sociale è Bayerische Motoren Werke".
Sull’intestazione della lettera era però sempre presente il vecchio nome e il simbolo della famiglia Rapp, un cavallo a forma di pedina degli scacchi. Per adattarlo alla nuova denominazione sociale, la figura sparì e venne sostituita dai colori della Baviera: bianco e blu. Poiché inoltre il nuovo nome era troppo lungo, esso venne ridotto a sole tre lettere: BMW. Il 5 ottobre, l’ufficio brevetti imperiale registrò come marchio il nuovo logo.
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GS, CRF,...
io 504.000 KM
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20-08-2008, 22:03
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da the_10
http://www.omniauto.it/magazine/3449...elo-alla-terra
…Questo sorprendente successo degli stabilimenti Rapp-Motorenwerke provocò una riorganizzazione all’interno dell’azienda. Il fondatore Karl Rapp la lasciò e solo pochi giorni dopo la visita degli ufficiali prussiani, l’assemblea dei soci optò per un nuovo nome: Bayerische Motoren Werke. Un giorno più tardi (era il 21 luglio 1917) la nuova denominazione venne registrata nei protocolli della camera di commercio. L’annuncio ufficiale arrivò il 23 luglio, quando la direzione comunicò in una lettera al Ministero della Guerra:
"Ci permettiamo cordialmente di comunicare che dalla data odierna la nostra nuova denominazione sociale è Bayerische Motoren Werke".
Sull’intestazione della lettera era però sempre presente il vecchio nome e il simbolo della famiglia Rapp, un cavallo a forma di pedina degli scacchi. Per adattarlo alla nuova denominazione sociale, la figura sparì e venne sostituita dai colori della Baviera: bianco e blu. Poiché inoltre il nuovo nome era troppo lungo, esso venne ridotto a sole tre lettere: BMW. Il 5 ottobre, l’ufficio brevetti imperiale registrò come marchio il nuovo logo.
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Ma allora la "Bayerische Flugzeugwerke" cos'era?
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20-08-2008, 14:25
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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poi magari aggiungiamo che il boxer é Zündapp e non BMW...
non no é troppo per ora basta così
:-)
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20-08-2008, 14:25
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#13
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.597
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ecco, dopo questa dichiarazione del ing. , sono felice di aver comprato un triumph
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20-08-2008, 14:29
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#14
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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e cosa sto scrivendo da stamattina?
Palle... il boxer Bmw deriva dal Douglas ... Stolle aveva quella e quella COPIO' .....  
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20-08-2008, 18:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
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Quote:
Originariamente inviata da Bumoto
ecco, dopo questa dichiarazione del ing. , sono felice di aver comprato un triumph
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che intendi? che l'ing é un pirla perché non sapeva l'origine dello stemma del marchio percui lavora e ha creduto alla storia dell'elica?
come quei pirla del film di cui non ricordo il titolo in cui un protagonista fa il figo parlando dell'elica della bmw??
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io 504.000 KM
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20-08-2008, 14:30
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da bacco
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Pensa che invece quando io avevo la Z4 ero convinto di avere un cesso...     
Il mega controllo di qualità della megafabbrica non impediva alla mia macchina di allagarsi ad ogni acquazzone, nè ai proiettori anteriori di fare la condensa nè al bulbo dell'olio di segnalare a cazzo la necessità di rabbocchi, alle bobine di far singhiozzare il motore a freddo e tante altre di queste amenità...
Di mega quella macchina ha solo il prezzo...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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20-08-2008, 14:33
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#17
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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ahimè tocca segnalare anche a me un drammatico calo della qualità auto ... serie 3 E90 ....  
e difatti cerco fattivamente un 635 Csi... magari in M....
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20-08-2008, 14:49
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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Era un laziale...
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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20-08-2008, 14:57
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#19
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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in realtà svizzero... ma quella davvero è un'altra storia...
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20-08-2008, 15:20
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#20
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e io no
Registrato dal: 30 May 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.370
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ah non le fanno a formello???
...e pensare che io da Laziale l'ho comprata SOLO perchè mi aggradavano i colori dello stemma......
__________________
ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
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21-08-2008, 00:14
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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20-08-2008, 15:21
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
Messaggi: 506
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perdonatemi ma non avete scoperto l'acqua calda?.........io da ex guzzista lo sapevo almeno da 10 anni....... e se non sbaglio il significato del simbolo lo si trova anche nel museo BMW a Monaco............che (fatalità) si trova in Baviera...........ehehehehehehe
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20-08-2008, 15:23
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da bacco
Su Ski, trasmissione Megafabbriche, costruire Z4 c'è un ingegnere della BMW che dice che il simbolo bianco/azzurro non ricorda un'elica ma bensi la Baviera e che anche loro erano convinti del contrario, si sono solo ultimamente accorti dell'errore.....
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Ho visto la trasmissione, effettivamente quel demente ha detto queste cose.
Garantisco che è stato licenziato e ora lavora per la GUZZI.
Ha rifatto lo stesso programma che andrà in onda a breve e parlando del marchio Guzzi dice che l'aquila non deriva dal passato aeronautico di Parodi bensì è un aquila che viveva a Mandello e nidificava in Grigna.
Il colore Rosso poi è una banale coincidenza avevano finito il bianco e hanno lasciato le moto verniciate solo con minio.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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20-08-2008, 15:55
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 182
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la mezzeria è un muro!
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20-08-2008, 16:11
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#25
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Guest
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Il Commendator BMW: "we ragassi buttate giu' uno stemma con max due colori, per risparmiare, che c'abbiamo bisogno di uno stemma".
1° aiutante illustrando il disegnino che il faceva per lo scazzo durante i discorsi del Cummenda:"questo va bene?"
Cummenda BMW :" si va bene, gia' rido a pensare a tutte le stronzate che quei baluba s'inventeranno per dare un significato alla stronsata che sto barbone ha fatto perche' si annoia quando vi strizzo le balle nelle riunioni".
1° aiutante: "grassie Cumendatur, cume l'è umano lei...".
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