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15-10-2008, 10:44
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
Messaggi: 646
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qualcuno ce l'ha della TT da prestarmi per il modello?? :O))
cercherò un paio di fari poliessoidali omologati, qualcuno ha suggerimenti??
grazie, ciao
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15-10-2008, 15:32
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 218
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io pensavo di attaccarci con 3 viti un parabrezza del F650 GS o Dakar Se lo trovo usato !!!!
Per Max I proiettori costano una fucilata. Ne ho cercati dappertutto anche in USA ma per me costano troppo
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X Challenge da infangare
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16-10-2008, 08:38
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
Messaggi: 646
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ma è compatibile il cupolino del gs650??
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16-10-2008, 08:57
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 218
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Ho visto una foto a bassa qiualità su un forum tedesco di un tizio che lo ha montato senza togliere la mascherina originale ma facendo su qulla tre fori (cosi dice) Lo cerco usato così se non riesco a montarlo o è una schifezza non vado in fallimento ...
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X Challenge da infangare
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16-10-2008, 11:32
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
Messaggi: 646
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hai un link della foto?
grazie
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16-10-2008, 11:34
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
Messaggi: 646
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comunque se interessa ho qualcosina da vendere per la serie gx: paracoppa alu originale, risers da 20 mm TT, supporto GPS TT
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=191865
nel caso..... :O))
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Ultima modifica di Max&GS1100; 16-10-2008 a 12:07
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16-10-2008, 16:17
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 218
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Il paramotore ce l'ho i risers me li ha fatti un tornitore il GPS ho deciso di non usarlo perchè è pericoloso ecco il link http://www.f650.de/forum/thread.php?...59e063b3494862
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X Challenge da infangare
Ultima modifica di claimi; 16-10-2008 a 16:19
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17-10-2008, 08:18
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
Messaggi: 646
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i soliti crucchi.... 
no decisamente non mi piace, inoltre non mi pare che aumenti di molto la protezione, e allora tanto vale....
riesci a mandarmi una foto dei tuoi risers?
quanto sono alti??
e perchè il gps è pericoloso?!!?
ciao, grazie
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17-10-2008, 09:49
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 218
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In un altro posto dice che la protezione per lui è sufficiente. Certo un cupolino costruito ad hoc è senza dubbio più bello.
I risers sono alti 20mm e per farli ho dovuto smontare il manubrio e la piastra sup. xchè ci sono gli antivibrazioni ed ha dovuto sagomarli con la fresa adesso che sono montati vedi solo 2 cilindri in alluminio.
Secondo me il gps distrae troppo dalla guida. E poi preferisco scegliere io la strada magari passando dentro un paesino o andando sopra una collina. Se mi trovoin difficoltà chiedo così magari conosco gente simpatica. Ho scoperto che basta soridere e dire buon giorno che la predisposizione delle persona a darti informazioni cambio decisamente in meglio.
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X Challenge da infangare
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20-11-2008, 10:28
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
Messaggi: 448
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Sempre in tema di "elaborare" o meglio aggiungere accessori e ferraglia varia... mi sembrava interezzante sto sitino quì...
I prezzi non sono eccezzionali ma si trovano degli articoli non disponibili altrove
http://www.cupolini.it/bike1/index.h...t.html&lang=it
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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08-02-2009, 22:53
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: sesto san giovanni (MI)
Messaggi: 81
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ciao!!
qualcuno mi sa dire dove trovo queste grafiche/adesivi? magari un'idea anche sul costo (..il parafango penso sia Touratech e paramani Acerbis, giusto?)
grazie 
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09-02-2009, 10:11
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
Messaggi: 646
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ciao.
per i paramani acerbis siamo intorno agli 80 euro....
il parafango Tecnik è sempre loro, senza passare dalla TT, intorno ai 35 euro...
per le grafiche non so, conviene farsele fare da un grafico ...imho...
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09-02-2009, 13:35
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: saronno va
Messaggi: 209
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Quote:
Originariamente inviata da luca mauro
ciao!!
qualcuno mi sa dire dove trovo queste grafiche/adesivi? magari un'idea anche sul costo (..il parafango penso sia Touratech e paramani Acerbis, giusto?)
grazie  
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ciao a tutti,il mese prossimo dovrei unirmi alla compagnia,la terza moto sta per entrare in garage...SONO INTERESSATISSIMO anch'io alle meravigliose grafiche...CHE SI FA?
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EX SUPERTENERE' EX K100 R850R HD 1200 C MARCO MEGLIO UN CANE AMICO DI UN AMICO CANE
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11-02-2009, 11:41
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: sesto san giovanni (MI)
Messaggi: 81
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non essendo esperto, mi potreste spiegare a cosa vado incontro montando:
- pignone 14 denti (come funziona..cosa aumenta e cosa diminuisce a livello di prestazione? non vorrei dire stupidate ma..aumenta la spinta iniziale e diminuisce la velocità massima facendomi arrivare prima al limitatore?(da quanto ho letto in precedenza)
- corona 49 denti (di questa non ho minima idea a riguardo la sua funzione (è più o meno la stessa del pignone?)..la xch monta una corona da 47 denti: pro e contro dell'utilizzarne una da 49 denti?)
- sono alto 183cm...visto che non ho ancora troppo capito la posizione in piedi in sella, mi fido della vostra opinione: mi conviene montare riser 20mm (i 15mm costano troppo) o lascio il manubrio all'altezza normale?
ultima cosa:
ho anche visto sul sito della TT che lo scarico LeoVince x3 (a differenza di quello che penso di aver letto su questo forum) non è omologato per uso stradale  ..quindi alla fine quali sono quelli omologati??
...non siate troppo tecnici perchè altrimenti sono punto a capo!
grazie di tutto
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11-02-2009, 14:28
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Romentino (Novara)
Messaggi: 56
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Quote:
Originariamente inviata da luca mauro
non essendo esperto, mi potreste spiegare a cosa vado incontro montando:
- pignone 14 denti (come funziona..cosa aumenta e cosa diminuisce a livello di prestazione? non vorrei dire stupidate ma..aumenta la spinta iniziale e diminuisce la velocità massima facendomi arrivare prima al limitatore?(da quanto ho letto in precedenza)
- corona 49 denti (di questa non ho minima idea a riguardo la sua funzione (è più o meno la stessa del pignone?)..la xch monta una corona da 47 denti: pro e contro dell'utilizzarne una da 49 denti?)
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Per quello che riguarda la rapportatura e gli effetti sulla sostituzione del pignone puoi guardare questa tabella ( http://www.advrider.com/forums/showp...&postcount=104) è in miglia trovi in internet le tabelle di conversione. Io ho deciso di lasciare la rapportatura di serie perchè mi interessa avere un po' di allungo anche per uso stradale/turistico a corto raggio
Quote:
Originariamente inviata da luca mauro
- sono alto 183cm...visto che non ho ancora troppo capito la posizione in piedi in sella, mi fido della vostra opinione: mi conviene montare riser 20mm (i 15mm costano troppo) o lascio il manubrio all'altezza normale?
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Io ho montato i risers da 20mm e così per ma (sono 1.84) la posizione in piedi è ottimale.
Quote:
Originariamente inviata da luca mauro
ultima cosa:
ho anche visto sul sito della TT che lo scarico LeoVince x3 (a differenza di quello che penso di aver letto su questo forum) non è omologato per uso stradale  ..quindi alla fine quali sono quelli omologati??
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Quale sito TT ? Da quello che so io l'X3 è omologato , anzi pensavo proprio di montarlo anch'io ....
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11-02-2009, 15:51
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: sesto san giovanni (MI)
Messaggi: 81
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Quote:
Originariamente inviata da ACannaos
Quale sito TT ? Da quello che so io l'X3 è omologato , anzi pensavo proprio di montarlo anch'io ....
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in questo sito http://www.twalcom.com/home.php percorso: >shop>bmw>g650xchallenge>power parts>leo vince
nella descrizione del prodotto:
I terminali Enduro della linea Leo Vince® X3 sfruttano la tecnologia degli impianti completi acquisita nelle competizioni. I collettori ed i silenziatori sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e saldati a TIG. Il silenziatore, rivestito in alluminio, ha una struttura interna semi-diretta a camere ed è ancorato al telaio tramite fascette in carbonio.
Con questo terminale Racing la X Challenge avrà più coppia e più potenza.
Non omologato, solo uso Racing.  
Peso: Kg. 3,726 (Terminale originale: Kg. 5,550)
...esiste anche la versione NON-racing magari omologata?? in tal caso..dove la trovo a buon prezzo?
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16-02-2009, 18:53
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Toscana
Messaggi: 65
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Quote:
Originariamente inviata da astonvilla
ciao a tutti,il mese prossimo dovrei unirmi alla compagnia,la terza moto sta per entrare in garage...SONO INTERESSATISSIMO anch'io alle meravigliose grafiche...CHE SI FA?
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Ciao, le grafiche come quelle le ho cercate anche io ma niente, le ho riprodotte al computer più o meno simili ed ora sto valutando il costo per stamparle . . . verrebbero così . . .
ci sto lavorando . . .
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16-02-2009, 19:35
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: saronno va
Messaggi: 209
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Grande btb,ti seguo con interesse,tienimi aggiornato.... 
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17-02-2009, 00:00
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: sesto san giovanni (MI)
Messaggi: 81
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BTB potresti inviarmi le grafiche che hai riprodotto?? ...complimenti per il lavoro!
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18-02-2009, 10:47
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Romentino (Novara)
Messaggi: 56
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Anche a me non dispiacciono ... anzi !!!
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18-02-2009, 11:35
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
Messaggi: 448
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Se avete bisogno, dove abito c'è una ditta che fa le grafiche per le cross...
Non ho idea dei costi e se la cosa è fattibile ma se non trovate altro mi posso informare.
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La passione prevale. Sempre e comunque.
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18-02-2009, 12:21
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: saronno va
Messaggi: 209
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Quote:
Originariamente inviata da ilgattopuzzone
Se avete bisogno, dove abito c'è una ditta che fa le grafiche per le cross...
Non ho idea dei costi e se la cosa è fattibile ma se non trovate altro mi posso informare.
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Bravo Gatto....dai che smuoviamo un po' il post.....tanto vedrai che interessano a tutti....
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18-02-2009, 12:35
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: sesto san giovanni (MI)
Messaggi: 81
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se BTB mette a disposizione quelle che ha fatto..anche io posso andare a chiedere in una ditta a milano per grafiche...giusto per avere un'idea del prezzo.
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18-02-2009, 13:30
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: saronno va
Messaggi: 209
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Quote:
Originariamente inviata da luca mauro
se BTB mette a disposizione quelle che ha fatto..anche io posso andare a chiedere in una ditta a milano per grafiche...giusto per avere un'idea del prezzo.
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Perfetto luca piu' informazioni abbiamo meglio e'......
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18-02-2009, 14:38
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Mondovi'
Messaggi: 174
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Sempre a proposito di grafiche, girando in rete ho trovato questa.
Propio niente male!
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