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Vecchio 11-02-2009, 12:41   #11
luca mauro
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: sesto san giovanni (MI)
Messaggi: 81
predefinito

non essendo esperto, mi potreste spiegare a cosa vado incontro montando:

- pignone 14 denti (come funziona..cosa aumenta e cosa diminuisce a livello di prestazione? non vorrei dire stupidate ma..aumenta la spinta iniziale e diminuisce la velocità massima facendomi arrivare prima al limitatore?(da quanto ho letto in precedenza)

- corona 49 denti (di questa non ho minima idea a riguardo la sua funzione (è più o meno la stessa del pignone?)..la xch monta una corona da 47 denti: pro e contro dell'utilizzarne una da 49 denti?)

- sono alto 183cm...visto che non ho ancora troppo capito la posizione in piedi in sella, mi fido della vostra opinione: mi conviene montare riser 20mm (i 15mm costano troppo) o lascio il manubrio all'altezza normale?

ultima cosa:

ho anche visto sul sito della TT che lo scarico LeoVince x3 (a differenza di quello che penso di aver letto su questo forum) non è omologato per uso stradale ..quindi alla fine quali sono quelli omologati??


...non siate troppo tecnici perchè altrimenti sono punto a capo!

grazie di tutto
luca mauro non è in linea   Rispondi quotando
 


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