Granturismo poco sport e molto turer..... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

briscola · 31-07-2008, 15:31

m'avanza giusto un k1100rs 1998 con soli 7000km....una vergine vestale.......

Supermukkard · 31-07-2008, 15:57

io dico bandit 1250

Pacifico · 31-07-2008, 16:51

K 1200 GT a sogliola...

31-07-2008, 16:55

tolta di bocca, non gliel'ho detta questa mattina perchè nel suo elenco non c'era...

DvD · 31-07-2008, 16:56

Sturmtruppen · 31-07-2008, 17:06

VFR, senza sbagliare.

Zel · 31-07-2008, 17:15

k1200rs sogliola. a parte il prezzo - ma ormai manco quello - non capisco che difetto le si possa trovare. boh, passo.

Supermukkard · 31-07-2008, 17:36

Quote:

Originariamente inviata da Zel

k1200rs sogliola. a parte il prezzo - ma ormai manco quello - non capisco che difetto le si possa trovare. boh, passo.

che tra un pò resta ferma per le normative euro

Zel · 31-07-2008, 17:38

ah be' le fj 1200 invece sguazzano...
le k1200 sogliola son tutte euro1, forse le ultime gt pure euro2.

poi scusa, cerca moto "molto tourer"... queste frescacce pseudoecologiste per accelerare un'immotivata rotazione di merce (sempre + scadente, salvo il top di gamma ipersportivo) esistono solo nei più marinati cervelli urbani italiani, ecopass bricchettu, santamaria formichetti e il panda vwf... all'estero o nei piccoli centri l'euro1 limita ben poco.

Mauro62 · 31-07-2008, 17:41

Quote:

Originariamente inviata da Zel

ah be' le fj 1200 invece sguazzano...
.

Le prima son gia storiche e non credo le fermeranno

Supermukkard · 31-07-2008, 17:40

beh ma tu parlavi dei "difetti" del k-rs

Zel · 31-07-2008, 17:50

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard

beh ma tu parlavi dei "difetti" del k-rs

il difetto sarebbe non essere euro2??

secondo me stiamo giusto un filo ammattendo...

Zel · 31-07-2008, 17:47

storiche non vuol dire fai come cacchiolo te pare. vuol dire che sei esente da blocchi "a condizione che il motivo del tuo utilizzo sia:" ecc.ecc.

io vorrei proprio leggerlo, anche se non me lo auguro per nessuno dei due, il primo caso di disgraziato che con una storica senza raduni in vista asfalta uno strategist di grido della M.L. di turno, 38 anni 2 figli 3/4 milioni all'anno, in un momento e luogo dove la suo euro zero non sarebbe potuto circolare salvo che per i fini previsiti. secondo me la sua compagnia paga e poi si rivale e se lo succhia per 80 generazioni ...

spero di sbagliare, eh.

smile50 · 31-07-2008, 17:57

Visto che il titolo è "Granturismo poco sport e molto turer..... ", anche se non citate, ma d'obbligo per le caratteristiche:
R 1200 RT o precedenti
e, volendo stare ai 4 cilindri,
K 1200 LT o precedenti.
Poi, se non piace......

varamukk · 31-07-2008, 18:45

Vfr.......

pierom · 01-08-2008, 10:11

k 1100 per restare "in casa" ... dopodichè io ho avuto una diversion 900 , son d'accordo che non è accattivante come look e design però è un mulo , io ci ho fatto 90.000 km (anche qualche leggera pista marocchina e sterrati greci) e ho solo cambiato olio e filtri ogni tot ... mai un problema, è comoda, consuma poco e va bene . unico difetto gli scarichi originali che dopo 30.000 km si sono bucati. poi sono passato al GS però so che dopo 7 anni è ancora in circolazione a questo punto avrà sicuramente sui 120-150.000 km

ciao
Piero

Charly · 01-08-2008, 14:55

Mi porterei a casa il K di Briscola.

Hellon2wheels · 31-07-2008, 15:41

Manca il Bandit 1250 s con allesimento traveller sulla lista.