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Granturismo poco sport e molto turer.....
Orientandosi verso un 4 cilindri frontemarcia o a V che non sia una custom con una potenza non troppo esasperata , con una carena integrale o una semicarena che non sia una naked quindi e a prescindere dall'età e dal prezzo di mercato, ma soffermandosi su doti tipo : affidabilità, qualità costruttiva, facile manutenzione capacità di carico....
voi quale scegliereste tra queste ( ho aggiornato le vs preferenze ) : - Bmw K1100/1200RS-----------8 voti - Honda VFR 800----------------4 voti - Yamaha XJ 900----------------3 voti - Honda CBR 1100XX------------3 voti - Honda ST1100 Pan European---2 voti - Honda ST1100 Pan European---2 voti - Yamaha FJ 1100/1200---------1 voto - Kawasaki GTR 1400-----------1 voto - Yamaha GTS 1000-------------0 voti - Suzuki RF 900-----------------0 voti - Suzuki GSX 1100F-------------0 voti - Triumph TROPHY 1200---------0 voti |
Pan, senza dubbio!
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k1100-honda st1100-vfr800
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Se prescindiamo dall'età del progetto, a me faceva impazzire la Yamaha FJ
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NESSUNA DELLE ELENCATE saro di parte sara che mi ha stregato ma per viaggiare datemi un gs che sia 1100 1150 o 1200 ma un GS
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xj 900 l'ho avuta e forse è stata la moto migliore che abbia avuto
fj 1200 ce ne sono poche in giro e se vendo il GS la prendo io quindi mi fai il favore di lasciarle stare se no alzano il prezzo (comunque non ha il cardano) gts :eek::eek: è bellissima e per l'epoca era troppo avanti ma non so se mi fiderei a prenderla se non per collezione, si trovano i pezzi? le altre non le conosco abbastanza per dare un giudizio ma valuta anche la 900 diversion anche se qualitativamente non credo sia a livello dalla vecchia |
serie K o CBR ottimo compromesso tra bellezza e poliedricità del mezzo ;)
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FJ 1100/1200 si trovano anche a poco ed è un motore indistruttibile e super-collaudato ( tipo il GSX Suzuki ) l'unico neo infatti era la catena che pero' scompare sulla XJ 900 ...
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Marco piantala, prima che in troppi si accorgano che l'fj1200 è una delle migliori moto mai esistite e che si trovano a partire da meno di 1000€. Che si scatena la corsa all'acquisto e qualcuna è pure gia storica. se proprio devi fallo in silenzio.:lol::lol:
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io voto per questa... se la trovi rossa poi...
Honda CBR 1100XX ;) http://www.hondaitalia.com/MOTO/uff_...cbr1100xxy.pdf |
XX o VFR.. :)
Rossa??? Et Voilà! http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1587816 http://www.moto.it/usato/foto/1587816.jpg |
Quote:
Aggiungo: Honda CBR1000F Kawa GPZ1100 |
Yamaha Diversion 900. ha pure il cardano.
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Togli la VFR... è molto sport e poco tourer... almeno rispetto alle altre in elenco.
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io non conto, sono troppo imparziale, ma K1200RS ASSOLUTAMENTE
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Quote:
http://farm3.static.flickr.com/2172/...049c63f6_o.jpg |
http://www.moto.it/usato/foto/1587816.jpg
Quelli sembrerebbero cerchi in magnesio... brembo/marchesini.. di sicuro non sono gli originali visto che avevano 3 razze...:confused: |
Anche il V4 Honda nn e' dispiacente, inoltre nn soffre dei problemi di distribuzione come i 4 in linea tipo il CBR....lo dimostra il fatto che, sono parecchi lustri che è sul mercato, prima con la serie VF e poi con le ultime versioni del VFR
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kawasaki gtr 1400......!
o k1200rs |
Quote:
Mi trovo moooolto meglio col Fazerone... |
K1100RS, non c'è assolutamente storia nel mix tra le quattro qualità che hai elencato.
Anche se non è un 4 frontemarcia... |
m'avanza giusto un k1100rs 1998 con soli 7000km....una vergine vestale.......
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Manca il Bandit 1250 s con allesimento traveller sulla lista.
http://img403.imageshack.us/img403/3...kibandirb5.jpg |
io dico bandit 1250
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Quote:
Poi il Fazerone non lo vede proprio, sia per efficacia che per comodità ;) |
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