quelli dell'R1200R chi ha il cupolino Vstream

[bestmix]

Originariamente inviata da Piripicchio

bah.. penso che una moto si compra in base all'utilizzo che se ne fa!
GS: viaggi, turismo, fuoristrada... un po tutto!
R: giretto domenicale nelle vicinanze, sbrigare qualcosa in città
RT: gran viaggiatrice, stop
C: forse quando è stata concepita avevano in mente qualcosa, o forse no...

E l'adv?
A cosa serve?

[bestmix]

Sulla mia ho il touring d'estate e quello californiano (che si monta sugli stessi attacchi del touring ) d'inverno. Non so dirvi quanti pollici sia alto ma possiamo chiederlo al simpatico palermitano che me l'ha venduto...

Vi dirò che ero soddisfatto della protezione dal vento del touring ma cercavo qualcosa che mi riparasse di più dalla pioggia a basse velocità (mio uso principale della moto d'inverno sono 1000 km al mese in città).

Da questo punto di vista bene, ma i vortici andando più forte (182 cm con sella standard e casco Schu J1) erano quasi inaccettabili.

Da quando ho montato la sella alta i vortici vanno molto meglio, ma se smette di fare questo tempo di m. in settimana rimetto il touring.


ps:
siccome a gennaio cambio moto... (S)VENDO
SELLA STANDARD con piccole macchiette bianche (candeggina?) per chi vuol fare esperimenti rivestendo o trasformando la sella
PLEXI ALTO di cui sopra

[bruno]

beh io con la moto ci vado anche a far la spesa

[Mostro]

Originariamente inviata da bruno

beh io con la moto ci vado anche a far la spesa

due borse, un bauletto e sei a posto anche per l'esselunga...

[Mostro]

azz, mi sa che è la prima volta che potrei quotare le mink... ehm le considerazioni di Piripicchio...

[bruno]

..il problema sarà l'IKEA!

[Mostro]

...il problema sarà scendere...

[bruno]

Fabsalem mi ha piuttosto illuminato

[Mostro]

ànchio sella alta più touring...

[Eric]

Non potevo mancare... sella normale (800 mm) e cupolino touring BMW di cui, però, non sono particolaramente soddisfatto (sono alto 181 cm).
Meditavo di comprarne uno più alto adattabile agli attacchi del touring BMW (come quello suggerito da G&B), ma devo digerirne l'estetica...
Il vantaggio è il metti/togli facilitato dagli attacchi in comune col cupolino BMW.
Certo il VStream (che ora producono anke in formato gigante ) anche lui ha una forma da digerire...

[bruno]

Intruso hai provato con un bel casco Shuberth C2? A volte la risposta ce l'abbiamo davanti agli occhi ma non la vediamo...(poi magari cell'hai già..)

[intruso]

Originariamente inviata da bruno

Intruso hai provato con un bel casco Shuberth C2? A volte la risposta ce l'abbiamo davanti agli occhi ma non la vediamo...(poi magari cell'hai già..)

ho provato il C2
shoei multitech
BMW Evo 5

niente .........

[bruno]

Usti, ma quanto sei alto? io 184...

[Eric]

...a proposito di cupolini. La mia mente perversa sta partorendo un'idea. Se trovassi in zona chi lavora il plexiglass per farmi tagliare su mio progetto un plexi ad hoc???

[quellodellessetì]

per il rumore prova a fare un giro senza specchietti (originali) ..
ti stupirai

[intruso]

Originariamente inviata da quellodellessetì

per il rumore prova a fare un giro senza specchietti (originali) ..
ti stupirai

avevo montato quelli della rizoma

[cortese]

Visto che si parla di cupolini pongo una domanda ! I due cupolini originali "sport" e "touring" hanno l'attacco (ad incastro ) uguale sopra il faro ? Cioe' se si cambia l'uno con l'altro basta togliere le due brugole , senza cambiare il punto di ancoraggio centrale ? Spero di essermi spiegato !


p.s. bellissima foto Intruso !

[teodur]

Originariamente inviata da cortese

Visto che si parla di cupolini pongo una domanda ! I due cupolini originali "sport" e "touring" hanno l'attacco (ad incastro ) uguale sopra il faro ? Cioe' se si cambia l'uno con l'altro basta togliere le due brugole , senza cambiare il punto di ancoraggio centrale ? Spero di essermi spiegato !


p.s. bellissima foto Intruso !

Ciao Cortese, i cupolini sport e touring hanno esattamente lo stesso attacco (ovviamente non lo stesso telaio).
Per sostituirli è questione di due viti, 3 minuti di lavoro.
Io mi trovo bene proprio per questo, li cambi in pochissimo tempo in base all'utilizzo.

Mi associo ai complimenti per la foto di Intruso

[G&B]

Condivido l'analisi di Intruso, anche nei confronti di quella considerazione sulla "sorella più povera", d'altro canto anche mia moglie continua a dirmi che il GS è più bello. Per il rumore, ed ho un Nolan N102, notoriamente rumoroso, ho trovato una sola soluzione. I tappi alle orecchie, ma solo in autostrada. Tutto sommato, provo fastidio, con il cupolino alto, solo sopra i 120 km/h.

[bruno]

Sinceramente trovo MOLTO strano il discorso cupolino alto/fastidio sulla vs. R1200R...

Io sarò anche strano, ma sono 184 cm di altezza e con la mia R1150R a 140/150 in autostrada e con casco shuberth C2 viaggio anche per 400 km. senza patemi...

Non è che siate voi ad esser un po' noiosini?

[G&B]

Originariamente inviata da bruno

Non è che siate voi ad esser un po' noiosini?

Tranquillo, lo diventerai anche tu.

[bruno]

mmmmm mi toccherà comprare il GS...

[Eric]

G&B, una domanda. Secondo te il cupolino che si vede al termine di questo video...

http://it.youtube.com/watch?v=bQDklXVzHmY

è lo stesso che si vede sul sito da te indicato...?

http://www.ceebaileys.com/bmw/1200r07ws.html

Inoltre, qual è il sito dell'importatore UK?

[G&B]

Originariamente inviata da Eric

G&B, una domanda. Secondo te il cupolino che si vede al termine di questo video...

Beccato. Bravo. Lo nomina pure. E credo che mostri il modello più alto.
Il sito dell'importatore UK:

http://www.sportouring.com/index.php

digita r1200r nella ricerca, ed a metà pagina trovi il modello.

[Eric]

Originariamente inviata da G&B

Beccato. Bravo. Lo nomina pure. E credo che mostri il modello più alto.
Il sito dell'importatore UK:

http://www.sportouring.com/index.php

digita r1200r nella ricerca, ed a metà pagina trovi il modello.

...quindi il 20"...

Dirò un'eresia, ma non ci sta male... (IMHO)