GS con ruota da 21

[Mansuel]

In parte quoto gli altri.

Qualche anno addietro, forse quand'è uscito il GS1200, poteva avere un senso.

Oggi conviene prendere una HP2, metterci borse TT e serbatoio maggiorato.

La convenienza è economica e pure funzionale.

Nell'off non esasperato col GS originale ci si va bene pure senza ruota da 21.

Se invece si ritiene che la ruota da 21 sia fondamentale perché l'off è troppo duro allora si entra nel terreno dell'HP2, che ha la forcella adatta e molte altre cose.

[Sbraz]

Ma con la 21 poi...si può fare questo?

[Flying*D]

Originariamente inviata da Sbraz

Ma con la 21 poi...si può fare questo?

io quello non lo saprei fare neanche con i cerchi da 13....
oddio, pensandoci bene una volta mi sono ribaltato e sono finito in quella posizione...

A parita' di pilota non penso ci siano differenze...

[gancio]

Originariamente inviata da Sbraz

Ma con la 21 poi...si può fare questo?

Per me la foto è stata scattata 3/10 di secondo prima dello schianto al suolo. Lo si capisce dalla posizione del busto: sta cercando di richiamare la moto......

[Sbraz]

Originariamente inviata da gancio

Per me la foto è stata scattata 3/10 di secondo prima dello schianto al suolo. Lo si capisce dalla posizione del busto: sta cercando di richiamare la moto......

Tanto è parco stampa!!! no??? hahahhhaa

[vitoskii]

Originariamente inviata da gancio

Per me la foto è stata scattata 3/10 di secondo prima dello schianto al suolo. Lo si capisce dalla posizione del busto: sta cercando di richiamare la moto......

si sarà pure sdraiato ma sta foto me fa godere come un mandrillo!!!!

[Panda]

Originariamente inviata da Mansuel

In parte quoto gli altri.

Qualche anno addietro, forse quand'è uscito il GS1200, poteva avere un senso.

Oggi conviene prendere una HP2, metterci borse TT e serbatoio maggiorato.

La convenienza è economica e pure funzionale.

Nell'off non esasperato col GS originale ci si va bene pure senza ruota da 21.

Se invece si ritiene che la ruota da 21 sia fondamentale perché l'off è troppo duro allora si entra nel terreno dell'HP2, che ha la forcella adatta e molte altre cose.

ma tu con una moto da 16.000 eurosoldi faresti off???

io no...!

[Sbraz]

Originariamente inviata da panda

ma tu con una moto da 16.000 eurosoldi faresti off???

io no...!

Io si!!!

[Mansuel]

Originariamente inviata da panda

ma tu con una moto da 16.000 eurosoldi faresti off???

io no...!

Ci tenevo a farti sapere che il GS1200 con ruote a raggi e kit ruota da 21 alla fine costa più di 16.000 euro

La KTM 990 Adv credo costi sui 13.000 €, e se ti finisce in un crepaccio non te ne frega nulla?

Eppoi le moto non esplodono mica in off, si riparano con meno soldi che negli incidenti stradali per i quali nessuno si proccupa di spendere cifre anche doppie per una stradale con cui puoi stenderti in un attimo su una macchia d'olio (come è successo a me già due volte)

[Saetta]

Originariamente inviata da Mansuel

C
La KTM 990 Adv credo costi sui 13.000 €, e se ti finisce in un crepaccio non te ne frega nulla?

Per l'esattezza, su strada , 11.900

In ogni modo concordo completamente con la tua analisi

Io in off non ci vado, se avessi (avrò, chissà ) mai un GS ADV , non mi passerebbe per l'anticamera del cervello di farci off, tanto meno con l'ADV 990

Per l'off solo due ruote intorno ai 100 kg

Ovviamente IMHO

[el_conguero]

io credo di sì
boxer e telelever non perdonano

[FULL ZEX]

sbarz ma l'hai comprata sta gs o no.................

[Sbraz]

Originariamente inviata da FULL ZEX

sbarz ma l'hai comprata sta gs o no.................

No fratello...sto mettendo da parte i dindi!!!

[el_conguero]

cmq secondo me la differenza fondamentale tra gs1200 e carotone è la ruota da 21
poi con un paio di ammortizzatori buoni bisogna fare il raffronto tra telelever e forcella

penso che alla fine si equivalgano
anzi il giesse può essere meno cattivo (perchè il boxer è di suo un motore dolce) ma sicuramente più stabile

[X-MAN]

bell è bella, poi che sia anche pratica è da vedere....

[el_conguero]

e anch'io!

[Panda]

come siete scontati...................!!!!!!



con l'hp2 ci vado solo al bav a pvendeve l'apevitivo......tzè...!

[el_conguero]

ooooohhhh
diglielo mansuel


però mi sa che panda parlasse di hp2
per la quale io aggiugngerei che un conto è spenderle 16000 euro per buttarli nello sterro ed un altro e spendere 16000 fatti apposta per andare nello sterro

[dab68]

No, non è caduto.
Sta guidando come se fosse una super motard o moto da cross: busto eretto e con le braccia butta giù la moto. L'ho visto fare in pista da uno che faceva strisciare le teste del GS sull'asfalto. Cazzoni

[Panda]

Originariamente inviata da el_conguero

ooooohhhh
diglielo mansuel


però mi sa che panda parlasse di hp2
per la quale io aggiugngerei che un conto è spenderle 16000 euro per buttarli nello sterro ed un altro e spendere 16000 fatti apposta per andare nello sterro

questo ragazzo mi legge nel pensiero

[Mansuel]

Originariamente inviata da el_conguero

un conto è spenderle 16000 euro per buttarli nello sterro ed un altro e spendere 16000 fatti apposta per andare nello sterro

Comprarsi un HP2 e non andarci nello sterro è come sposarsi con Pamela Anderson e non farci sesso......

Allora meglio sposarsi la Montalcini

[Mansuel]

Si, era chiaro che parlava dell'HP2

Ed io a quella mi riferivo.

ci vuole quella.

Perchè tutto sommato è paragonabile alle altre due che citavo (KTMAdv e GS)

[Claudiano]

se parliamo di sterro il confronto è tra HP2 e 990ADVS....
e se parliamo di sterro con BICILINDRICO credo che la follia e la passione superi il criterio "economico".... da buttare per terra fanno male anche il 13.000 € del 990...

[el_conguero]

Originariamente inviata da Clamore

se parliamo di sterro il confronto è tra HP2 e 990ADVS....
e se parliamo di sterro con BICILINDRICO credo che la follia e la passione superi il criterio "economico".... da buttare per terra fanno male anche il 13.000 € del 990...

non sono per niente d'accordo
l'hp2 si paragona solo alla superenduro
dove la metti la 990 adv che pesa quanto na botte a confronto dell'hp2
(che ho provato sul fango e non vi dico )
il confronto dovrebbe essere tra 1200gs adv e 990 adv
altrimenti quell'adv del nome checcel'hanno messo a fare?

[KappaElleTi]

Il GS col telelever potrebbe eguagliare le prestazioni in off del 990, ma ci vorrebbe una ruota da 23, o meglio da 24.

col 21 non si risolve totalmente il GAP