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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 19-07-2007, 17:54   #1
chribu
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il salsicciotto su una moto da strada... che tristezza.. e che tamarrata!
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Vecchio 19-07-2007, 17:57   #2
er-minio
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hmmmmmmmmmmm...

Ma, scusa, non era meglio il manubrio del Rockster???
Io all'epoca montai quello.
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Vecchio 19-07-2007, 19:53   #3
simober2
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Si guida da dio la moto con il manubrio gs....hai una guida molto più turistica e sec me anche più intuitiva...a mio parere.
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Vecchio 19-07-2007, 20:31   #4
Iggotto
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Ganzo, anzi ganzissimo chissà come ci stava un Magura....
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Vecchio 19-07-2007, 22:40   #5
gigiboxer
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per Simober2: il manubrio del GS lo hai preso nuovo o usato? se nuovo quanto lo hai pagato? grazie e complimenti per il lavoro, se i risultati sono questi e le sensazioni di guida sono reali mi sà tanto che ci sarà una scimmia in meno in questo forum :enforcer :

gigiboxer
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Vecchio 20-07-2007, 00:26   #6
simober2
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per Simober2: il manubrio del GS lo hai preso nuovo o usato? se nuovo quanto lo hai pagato? grazie e complimenti per il lavoro, se i risultati sono questi e le sensazioni di guida sono reali mi sà tanto che ci sarà una scimmia in meno in questo forum :enforcer :

gigiboxer
L'ho trovato usato da un collega mukkista eh eh! mi ero informato dal conce per sentire il prezzo del nuovo ma chiedeva 250 eurozzi! comunque è notevole...vibrazione zero, l'originale vibrava molto di più! Vai alla scimmia!!!
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Vecchio 31-07-2007, 17:40   #7
Bostik
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bbbhhhhooooo................. non dico niente, forse guiderai meglio ..però
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Vecchio 31-07-2007, 18:50   #8
rebb
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per Gigiboxer: va bene anche quello del 1100......
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Vecchio 31-07-2007, 19:01   #9
gigiboxer
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grazie mille rebb, già che ci sei avrei da farti una domanda, hai mai visto i manubri originali di marca Tommaselli? ne ho trovato uno su e-bay già venduto purtroppo ed era perfettamente identico all'originale bmw. inoltre guarda un pò qui, cosa ne dici?

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=132630
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Vecchio 19-07-2007, 22:53   #10
GIANFRANCO
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Gigì, il manubrio l'ha preso da me...era il mio.
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Vecchio 20-07-2007, 00:28   #11
simober2
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MI chiedevo....se sostituissi la mia barra orig con quella del GS quindi più corta...come la si mette con il manubrione???
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Vecchio 20-07-2007, 16:11   #12
gigiboxer
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250 eurozzi sono tantini, spero di trovarlo usato magari. comincerò così un'ardua ricerca, speriamo bene....
grazie mille


gigiboxer
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Vecchio 20-07-2007, 17:45   #13
simober2
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Trovato e preso salsicciotto....pure firmato! che ne dite??
Immagini allegate
Tipo di file: jpg DSCN1216 (Small).JPG (50,6 KB, 209 visite)
Tipo di file: jpg DSCN1217 (Small).JPG (43,4 KB, 200 visite)
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Vecchio 20-07-2007, 18:10   #14
rebb
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MI chiedevo....se sostituissi la mia barra orig con quella del GS quindi più corta...come la si mette con il manubrione???
non ti seguo... Etyenne monta manubrio e barra corta e si trova benissimo.

p.s.: togli quell'obbrobrio dal manubrio! sembra una lattina di birra allungata.
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Vecchio 20-07-2007, 17:51   #15
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a me non piace...meglio BMW magari nero e blu...
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Vecchio 20-07-2007, 17:58   #16
GIANFRANCO
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aha ah aha aha... Simone, il salsicciotto della Renthal su una R???...dai... non c'azzecca per niente... pero', se piace a te..
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Vecchio 20-07-2007, 18:05   #17
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Vecchio 20-07-2007, 18:16   #18
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non sapevo che Etyenne avesse la barra.......chiedevo per curiosità, beh non vi piace? va la va la..
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Vecchio 20-07-2007, 18:33   #19
rebb
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si, la sua però è regolabile e la tiene solo 10 mm. più corta.
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Vecchio 20-07-2007, 20:11   #20
gigiboxer
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per simober2: ho seguito l'evoluzione della tua moto e mi son fatto catturare dalla scimmia, ma quel salsicciotto proprio no!!!! Sei ancora in tempo, se lo togli non lo diciamo a nessuno.....
p.s.: se hai fatto delle foto dei particolari del montaggio del manubrio puoi postarle????

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Vecchio 20-07-2007, 20:23   #21
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ok no problem, se riesco a trovarlo saprò sicuramente destreggiarmi....speriamo!!!ritornando alle sensazioni di guida, spero di avere altre novità da parte vostra, magari su come si comporta sulle lunghe percorrenze. Tornando da Garmisch ho sofferto molto di bruciori alla base del collo, dovuti penso al fatto di tenere le braccia un pò troppo stese, cosa evrei dato per averlo più vicino di qualche centimetro.
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Ultima modifica di gigiboxer; 20-07-2007 a 20:26
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Vecchio 27-07-2007, 02:51   #22
etyenne11
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ok no problem, se riesco a trovarlo saprò sicuramente destreggiarmi....speriamo!!!ritornando alle sensazioni di guida, spero di avere altre novità da parte vostra, magari su come si comporta sulle lunghe percorrenze.
sulle lunghe percorrenze ti posso rispondere che si và molto bene e la posizione è ottimale...oggi ho fatto 750 km in giornata e sia sui polsi che sul collo non ho sofferto x nulla...anzi ti vien voglia di macinarne altri
x simonber...con la barra corta unita al manubrio...sia il controllo che l'agilità in curva aumentano decisamente(quasi imbarazzante quanto cambia rispetto all'originale)e considera che l'ho tenuta ad una via di mezzo(1cm)rispetto alla barra corta del gs(2cm buoni) grazie al fatto(come segnalato da REBB)che ce l'ho regolabile...in ogni caso diventa proprio un'altra motosul salsicciotto...DE GUSTIBUS
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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Vecchio 20-07-2007, 20:22   #23
simober2
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Mi disp niente foto ma ti posso dire che mi ci è voluta un'oretta tra smonta e rimonta.....l'unica cosa che devi fare se monti il manubrione come a me è stato consigliato da rebb è far passare i cavi delle manopole dx e sx all'esterno delle staffe reggifaro per evitare tiramenti quando sterzi.....guarda...se ci sono riuscito io....riguardo alla mia spugna manubrio...no comment.
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Vecchio 20-07-2007, 20:28   #24
simober2
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Lo so anche a me è capitato più di una volta lo stesso tipo di dolore, forse la posizione, la tensione che ne so....staremo a vedere come va, ti dico per ora ho fatto 40 km quindi....ti tengo aggiornato tranq
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Vecchio 20-07-2007, 20:32   #25
gigiboxer
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prima di avere la ERRE avevo una Pegaso la seduta era differente, credo molto simile a quella che hai ottenuto tu con questa modifica, ricordo un buon controllo della moto e soprattutto niente dolorini. avrei pensato anche a montere dei raiser nuovi, ma quei 3 cm in più per lato e l'estetica mi hanno fatto cambiare idea.
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