Montato manubrio del gs su rr!!!!!!!!!

[simober2]

Cmq dovresti provare....io sinc non lo rimonterei l'originale.......poi ognuno ha i propri gusti

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da slint

magari questofarebbe al caso nostro....

http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=55

comprato da wunderlich a 5 euro.
comodo ma bisogna fare l'abitudine sul misto.

[rebb]

Originariamente inviata da simober2

Un bel salsicciotto sul traversino ci sta che dite??? nero magari...

come questo,

salsicciotto BMW 19 euro su ebay.JPG

si trova su ebay.de inserisci prallshutz in cerca, ma costa 19 neuri più spedizione, quello originale in BMW costa 20.

[simober2]

Originariamente inviata da rebb

come questo,

Allegato 24955

si trova su ebay.de inserisci prallshutz in cerca, ma costa 19 neuri più spedizione, quello originale in BMW costa 20.

Bello peccato che a 19 non lo compri, mancano 3 giorni alla fine dell'offerta.....ho lanciato la mia ma prima di me l'hanno fatta più grossa....

[rebb]

ripeto, l'originale BMW tutto nero con scritta BMW in bianco sulla DX costa 20 euro in concessionaria.

[etyenne11]

Originariamente inviata da gigiboxer

ok no problem, se riesco a trovarlo saprò sicuramente destreggiarmi....speriamo!!!ritornando alle sensazioni di guida, spero di avere altre novità da parte vostra, magari su come si comporta sulle lunghe percorrenze.

sulle lunghe percorrenze ti posso rispondere che si và molto bene e la posizione è ottimale...oggi ho fatto 750 km in giornata e sia sui polsi che sul collo non ho sofferto x nulla...anzi ti vien voglia di macinarne altri
x simonber...con la barra corta unita al manubrio...sia il controllo che l'agilità in curva aumentano decisamente(quasi imbarazzante quanto cambia rispetto all'originale)e considera che l'ho tenuta ad una via di mezzo(1cm)rispetto alla barra corta del gs(2cm buoni) grazie al fatto(come segnalato da REBB)che ce l'ho regolabile...in ogni caso diventa proprio un'altra motosul salsicciotto...DE GUSTIBUS

[simober2]

Ma con la barra corta va cambiato anche il cavalletto?

[uanandred]

Direi proprio di no, la moto diventa più alta ma riesci a metterla sul cavalletto centrale.
Ciaux

[gigiboxer]

[QUOTE=etyenne11;2171125]sulle lunghe percorrenze ti posso rispondere che si và molto bene e la posizione è ottimale...oggi ho fatto 750 km in giornata e sia sui polsi che sul collo non ho sofferto x nulla...anzi ti vien voglia di macinarne altri


grazie per le utilissime informazioni, credo che la sostituzione sia ormai moooooolto probabile, ho già iniziato la ricerca del pezzo, se qualcuno vuole aiutarmi a trovarlo, ne sarei veramente grato.

grasssssie, gigiboxer

[etyenne11]

no non devi modificare nulla...e anche cambiarla è molto semplice ci si riesce senza il bisogno di un'altra persona(come può essere x le sospensioni).

[GIANFRANCO]

...ora vi manca solo un parafari trasparente in lexan... l'idea ve l'ho data...hi hi hi...

[gigiboxer]

c'è differenza tra il manubrio della 1150 e quello della 1100 gs? Sono ancora alla perenne ricerca del pezzo.


gigiboxer

[Bostik]

bbbhhhhooooo................. non dico niente, forse guiderai meglio ..però

[rebb]

per Gigiboxer: va bene anche quello del 1100......

[gigiboxer]

grazie mille rebb, già che ci sei avrei da farti una domanda, hai mai visto i manubri originali di marca Tommaselli? ne ho trovato uno su e-bay già venduto purtroppo ed era perfettamente identico all'originale bmw. inoltre guarda un pò qui, cosa ne dici?

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=132630

[rebb]

l'unico accorgimento è che dovrai, nel caso lo montassi, fare i fori per passare i cavi delle manopole riscaldate, se le hai, e montare dei contrappesi diversi perchè i BMW hanno un attacco tutto loro.
Inoltre il manubrio BMW, pur essendo un ferraccio rispetto agli altri, ha le parti terminali su cui montano i comandi e le manopole separate dal corpo manubrio ed assemblate con un sistema antivribazioni veramente efficace.

[Sa']

Belo complimenti ! Visti i consigli che ti danno usa anche un collutorio alla clorexidina!

[Anus]

Originariamente inviata da rebb

per quanto mi riguarda cambia notevolmente in meglio, per ora siamo in tre, simober, etyenne ed io, i tre dal manubrio ingorante.

sbagli siamo in 4

[Anus]

Originariamente inviata da gigiboxer

c'è differenza tra il manubrio della 1150 e quello della 1100 gs? Sono ancora alla perenne ricerca del pezzo.


gigiboxer

sono diversi se usi quello del 1100 devi distanziare i bilanceri xche' toccano contro le manopole

[rebb]

alla fine faremo la conta.

[sercar2]

porca mignozza lo voglio anchio!!!!che ne dite su una rockster?!onestamente la posizione di guida della rock è un po scomoda e ho deciso di montare i risers regolabili(bruttisssimi esteticamente)ma se mi dite che il risultato è lo stesso e nn ho problem con i cavi......parte la scimmia x il manubrio................
che dite voi?

[mukka4fun]

ciao Raga, dove trovo la barra centrale per il manubrio a milano per il GS ?

[simober2]

Originariamente inviata da sercar2

porca mignozza lo voglio anchio!!!!che ne dite su una rockster?!onestamente la posizione di guida della rock è un po scomoda e ho deciso di montare i risers regolabili(bruttisssimi esteticamente)ma se mi dite che il risultato è lo stesso e nn ho problem con i cavi......parte la scimmia x il manubrio................
che dite voi?

Dimentica i risers e monta un manubrio GS....i cavi van bene i tuoi!

[simone1]

io ho provato a montare il manubrio del gs su rockster,ho smontato le manopole,poi smonto il manubrio originale,posiziono le manopole sul manubrio del gs e sorpresa non c'è un filo elettrico,un tubo idraulico che possa arrivare,tutto molto,troppo corto.Ho rimontato l'originale aiutato da piccoli e lievi segni che avevo fatto per ritrovare il corretto posizionamento e ho venduto il manubrio gs immediatamente.Morale chi ha rockster,senza grosse spese non può montare il manubrio del 3d

[Panda]

monta i risers.........magari risolvi qualcosa.....(www.bikerfactory.com )