Supersportive... hanno un senso?

[Giacam]

Originariamente inviata da Viggen

Penso che la parte con la luce bianca vada davanti e quella con quella rossa dietro...

Questa mica l'ho capita... :/

[Profeta]

Originariamente inviata da Giacam

Questa mica l'ho capita... :/

Nel senso... che senso hanno ?

... quale e' il davanti e quale in dietro

[marsa]

E' vero la moto è passione. IL ragionamento in sè comunque non fa una grinza, il problema che poi porta a discuterne, è quando a 170 CV non corrisponde un numero adeguato di neuroni funzionanti.....

[Giacam]

la passione è una libertà soggettiva, puoi viverla razionalmente su strade frequentate in maniera oggettiva?
Anche a me piacerebbe salire sui marciapiedi della città quando c'è la fila al semaforo e non riesco a passare... ma non lo faccio.
Si chiama convivenza sociale e regola civile.
I limiti esistono per rendere vivibile a tutti un conglomerato urbano ed extra. Non nego che anche io non rispetto alcune regole, ma almeno riconosco i miei limiti. E la conseguenza del loro superamento.

[Hedonism]

probabilmente per loro hanno lo stesso senso di chi compra un GS Adventure e ci va al bar a prendere l'aperitivo, o ci fa casa ufficio (tanto vale comprare uno scooter)

la moto e' passione, se avessi le possibilita' avrei il garage saturo di qualunque cosa a due ruote, anche solo per il piacere di averle, comprare una moto solo con la razionalita' come si compra un elettrodomestico è fuori dagli schemi illogici del motociclismo.

[dpelago]

Sono un po' come le attrici porno. Nessuno le dovrebbe sposare, farci un giro pero' riserva emozioni ....

Dpelago KTM 990 Adv.

[Aristoc@z]

Originariamente inviata da dpelago

Sono un po' come le attrici porno. Nessuno le dovrebbe sposare, farci un giro pero' riserva emozioni ....

Dpelago KTM 990 Adv.

ROTFL!!!!!!

[Bandw]

Ecco un'idea dell'uso che se ne può fare di una supersportiva:

http://www.youtube.com/watch?v=iITomfFclpM

magari non sono tutti smanettoni i tipi sulle super

[luke.duke]

ahahahahahahh

questa è mondiale !

[storvandre]

un eccesso di potenza è sicuramente assurdo, proprio in quanto "eccesso", e l'uso di questi mezzi andrebbe fatto in pista, luogo per cui sono nati.
d'altronde il marketing spinge sulle insicurezze delle persone, e propone mezzi "compensativi" assurdi proprio ha chi ha bisogno di fare qualcosa di assurdo (e sono/siamo sempre di piu) per continuare a sentirsi vivo.
personalmente preferisco un mezzo più fruibile e adatto alle strade, per l'uso che effettivamente ne faccio, ma comprendo che la moto (come l'auto, ma di piu) non è solo uno strumento ma un feticcio, e in quanto tale va a soddisfare pulsioni molto diverse dalla razionalità funzionale.

[Er Francese]

Italo..sono d'accordo pero non é la maggioranza e poi hai detto bene girano nel moto mondiale e dicerto non corono per strada...aho

[ITALO]

Ragazzi, la nuova BMW M5 Touring ha 'solo' 507 CV.

Perfetta per le biondazze ben maritate che devono andare a prendere il bimbo a scuola e a fare la spesa al supermercato.

Ma se costasse 30.000 € voi non ve la comprereste?!?

[The Duck]

Avete ragione! E' folle andare in giro con moto del genere! Basta! E' ora di piantarla!!!

P.S.: Sabato vicino a Piacenza un ad un blocco dei carabinieri era stato fermato uno di quei pazzi che, tutti intutati, si stava godendo i suoi 183 kv in piena liberta' ed anche un giulivo personaggio con un R1150GS che con la sua Giacchetta BMW e i jeans andava a prendere una boccata d'aria buona lontano dalla citta'. Il primo, controllati i documenti, ha continuato il suo folle giro, il secondo se ne e' andato con un bel verbale per eccesso di velocita'. Non sono le moto ad essere pericolose, sono i conducenti!!!

[paolo b]

Originariamente inviata da ITALO

(..)la nuova BMW M5 Touring ha 'solo' 507 CV (..)

.. e pesa poco meno di due tonnellate. Mettiamoci 80 kg di pilota e un pò di benzina, siamo intorno ai 4 kg/cv. 0>100 in 4.8", autolimitata a 250 km/h.

K100RS del 1983, con 90 cv e 80 kg di pilota, circa 3,8 kg/cv, da 0 a 100 in poco più di 4".. ecco, mi cade sulla vel max..

...diciamo che è nella natura umananon accontentarsi mai, appena preso il gs dopo 15 anni di macchina mi sembrava un missile, in quattro mesi ci ho fatto 9000km e sinceramente ora mi sembra un bradipo, lento in accelerazione, velocità di punta da moto guzzi anni ottanta, su strade dritte ti annoia, su strade con curve ampie è divertente ma desidereresti aver sotto le chiappe un bel 600 da 160 chili e 150 cavalli, sul misto strettissimo meglio un motard, insomma alla fine la realtà è che di moto se ne dovrebbero avere quattro o cinque.

C'è chi sceglie una supersportiva e va al lavoro con l'SH e secondo me ha il diritto di farlo come uno che compra il Gs per usarlo se gli va la domenica, la moto è libertà anche in questo.

[Giacam]

Comunque, giusto per chiarire il mio concetto, che ogni tanto vedo distorto da qualche parere (ma è normale, siamo in un forum, ognuno dice la sua e siamo in democrazia per fortuna), inviterei tutti a fare una passeggiata sulle strade che ho citato e verificare assieme se è un "piacere" essere in mezzo ad un gran premio di moto GP su strade aperte al traffico normale, lento e con villette ai lati dove spesso si svolta o si esce.
E non mi si venga a raccontare che la passione è passione e che chi si lamenta dei missili terra-terra ha perso lo spirito motociclistico!!!
E chi acquista una moto da 160/170 cv e oltre... non mi venga a raccontare che l'ha presa per andarci a passeggio!

[1Muschio1]

.... a 180 su un maxi mille sei a passeggio ... il traffico in genere è molto più lento ... quasi fermo ...!

Ve ne dico un'altra ... fare i 180 sul GS è molto più pericoloso che su una maximille !!

fare i 120 con il gs ... è un viaggiare spediti e tranquilli ... farli con un millone è come essere fermi ...

oggi sono cotto perdonatemi!

[miglio]

probabilmente un senso non ce l'hanno...

ma la scarica d'adrenalina che ti danno è imbattibile e ciò potrebbe già esser sufficente a giustificarne l'acquisto

[cidi]

se hanno un senso? piu' di uno, direi.

[Giacam]

D'accordo sulla scarica di adrenalina, la capisco e l'ho anche provata (come ho già scritto).

MA CI VUOLE LA PISTAAAA PER QUELLE MOTO!!!

tutto qua, niente di più e niente di meno.
Poi non è mica vietato comprarle e andarci in giro... ma sarebbe mortificante andare piano. Per questo sono uno stimolo ad ingarellarsi ma sono anche potenzialmente un pericolo per se stessi e gli altri.

Sarò troppo razionale. Può darsi. Ma quando vedo croci sulle strade questi pensieri mi vengono eccome!

[miglio]

giacam, che dirti, secondo me "teoricamente" hai ragione...

ma alla fine se su una statale libera mi tiro le prime 3 marce e faccio i 200... non sono molto lontano dal tirarne 5 di marce e farlo col gs...

poi ognuno guida alla sua maniera, io quando avevo il ninja in futa andavo più piano che col gs, le davo meno confidenza...

Giadina

















Banfona!!!!!

sembra che t'han fatto il thread per farti scrivere quanti cavalli ha la tua nuova ragazza....



DAI CHE SCHERZO....


SONO DAVVERO FELICE PER TE E FAI BENE A BANFARE......

[GHIAIA]

Originariamente inviata da 3alista

Giadina
Banfona!!!!!

sembra che t'han fatto il thread per farti scrivere quanti cavalli ha la tua nuova ragazza....

ehehehe... e solo perche' non ho preso un K senno'! ahahahah

grazie

[Supermukkard]

Per me sopra i 200 cv su strada è inutile andare

però magari 220 farebbero comodo

[Profeta]

Per strada ci si puo' andare con qualunque moto, se uno si diverte a girare in 1a e 2a e' libero di farlo... un po' come fare il lungomare in Ferrari...

ma una cosa e' certa : guidare un 1000 per strada e' impossibile...

... e per guidare intendo arrivare al 60% della vera potenzialita' della moto

... la mia RSV 1000 l' ho convertita a solopista... altro non si puo' fare