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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-12-2006, 22:42   #26
Pippor850r
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Allora:Non sono previsti aumenti di cv nel 2007.
Lo dico x certo.I modelli dell'anno successivo sono in commercio dall'ottobre xcui i modelli '07 sono in commercio da tempo.X il 2007 non sono previste modifiche di nessun genere tranne nei colori (nero) e dall'euro 3.
Un discorso del genere riguardo alla cavalleria è stato fatto ad un prossimo BMWista quando mi ha detto dell'aumento di cavalli mi sono informato a fondo...
Pippor850r non è in linea  
Vecchio 11-12-2006, 23:03   #27
gigi70
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Originariamente inviata da Gianby_motopass Visualizza il messaggio
motore da 110cv su nuovi gs


Chissà se le moto in consegna da gennaio 2007 saranno già provviste di quella cavalleria



Le moto da 110 cv sono già in consegna da questi ultimi mesi 2006!!!!!!
La mia ADV 1200 che è arrivata quasi un mese fa è già un 110 cv senza servofreno!!!!!!!!!!!!
Se non erro è dal settembre 2006 che CONSEGNANO my 2007!!!!!
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
gigi70 non è in linea  
Vecchio 12-12-2006, 02:11   #28
Mark60
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Originariamente inviata da gigi70 Visualizza il messaggio
Le moto da 110 cv sono già in consegna da questi ultimi mesi 2006!!!!!!
La mia ADV 1200 che è arrivata quasi un mese fa è già un 110 cv senza servofreno!!!!!!!!!!!!
Questa tra le barzellette recenti...è proprio la migliore!

E secondo te sono 3 mesi che consegnano moto con motore e dati tecnici modificati...senza dire nulla...e esponendo al recente EICMA moto con schede tecniche vecchie?? AHAHAHAHHAHAH...ma daiiiiiii!
Chi dice simili corbellerie???

Ogni anno...da settembre la produzione e relative consegne sono denominate M.Y. dell'anno successivo...e di conseguenza gli esemplari prodotti dopo tale data beneficiano degli aggiornamenti e/o modifiche previsti per la nuova stagione.

Quest'anno le modifiche riguardano l'aggiunta del colore "nero pastello" e la modifica all'impianto frenante con ABS di nuova generazione! Probabilmente da gennaio si potrà avere il controllo pressione pneumatici...punto!
Ovviamente si parla di modifiche di una certa importanza...perchè delle varie modifichine invisibili o cmq poco influenti durante l'anno ce ne sono a decine...e noi nemmeno le sappiamo tutte!

Ma secondo te un aggiornamento del motore con relative modifiche dei dati tecnici (potenza, coppia, regime di giri..ecc) è una cosetta che BMW tiene nascosta???? Scusami ma...è ridicolo!!
La tua moto...ha gli stessi CV che avevano quelle dell'anno scorso...di 2 anni fà...di 3....fidati....

Lamps!
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"Mars red" spettacolo!
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Vecchio 12-12-2006, 02:26   #29
c.p.2
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io ho sentito da mio cucino che un suo amico lavora in bmw che da settembre sul gs 1200 monteranno l'alabarda spaziale
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 12-12-2006, 09:55   #30
Filo
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io al GS ho messo il Kit Pinasco con la marmitta a serpentone va na bomba
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FILO
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Vecchio 12-12-2006, 11:08   #31
Davide
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Le moto da 110 cv sono già in consegna da questi ultimi mesi 2006!!!!!!
La mia ADV 1200 che è arrivata quasi un mese fa è già un 110 cv senza servofreno!!!!!!!!!!!!
Se non erro è dal settembre 2006 che CONSEGNANO my 2007!!!!!
Scusa ma mi viene troppo da ridere
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 12-12-2006, 11:13   #32
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io al GS ho messo il Kit Pinasco con la marmitta a serpentone va na bomba
prova il Polini , e' una bomba!
 
Vecchio 12-12-2006, 11:21   #33
mickdoo
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suggerirei il terminale reverso in ossido di panfurio..quello si che fa la differenza
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Vecchio 12-12-2006, 11:34   #34
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siete solo invidiosi, e anche ignoranti, basta cambiare il post bruciatore e la moto guadagna tutti i cavalli che volete, occhio pero' che senza il bocchettone per il rifornimento in volo le medie di consumo sono altissime e la percorrenza e' bassa ed e' omologata euro 12 per strade senza cavalcavia......
 
Vecchio 12-12-2006, 11:42   #35
antanik
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Le moto da 110 cv sono già in consegna da questi ultimi mesi 2006!!!!!!
La mia ADV 1200 che è arrivata quasi un mese fa è già un 110 cv senza servofreno!!!!!!!!!!!!
Se non erro è dal settembre 2006 che CONSEGNANO my 2007!!!!!
quindi sul libretto hai segnato 110*.745=81.95 => 82Kw ???

per il servofreno hai ragione....
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Luciano
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Vecchio 12-12-2006, 11:45   #36
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siete solo invidiosi, e anche ignoranti, basta cambiare il post bruciatore e la moto guadagna tutti i cavalli che volete, occhio pero' che senza il bocchettone per il rifornimento in volo le medie di consumo sono altissime e la percorrenza e' bassa ed e' omologata euro 12 per strade senza cavalcavia......
e della keycard ?e dell'infusore a positroni ne vogliamo parlare ?
ps forse è meglio che torni a lavorare..
mickdoo non è in linea  
Vecchio 12-12-2006, 11:45   #37
emmegey
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fonte ufficiale bmw,montano anche sui gs l'albero motore dell's
complimenti prima si accorgono del servofreno,ora hanno capito che devono aumentare qualche cv

...Senza presentazione UFFICIALE?
Così "d'UFFICIO" ?
Che delusione...!!!
 
Vecchio 12-12-2006, 12:09   #38
Luca
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E' inutile rallegrarsi per la notizia...Questi cavalli in piu' li andranno a prendere in basso..........Infatti il 1150 era piu' pieno ai bassi regimi,dove serve la potenza,NELLE SALITE,NELLE PARTENZE DA FERMO MAGARI IN DUE CON BAGAGLI,IN CITTA'................Del resto il GS è una MOTO DA VIAGGIO.
STANNO SBAGLIANDO TARGET,se ne accorgeranno........o forse no,gli smanettoni ahimè incombono.........

Fra tanta gogliardia qualcuno però ha detto delle cose serie

Se pensiamo solo ai cavalli rischiamo di perdere altre cose, soprattutto su una endurona .... altrimenti tanto vale comprarsi l'RT

Non credo che BMW dia la stessa "anima" al Gs rispetto alle varie R stradali ... magari il motore è lo stesso ma poi la differenza la fa la centralina ...

Il GS per sua natura deve avere più coppia in basso ... purtroppo a discapito della potenza in alto

Il 1200, in confronto al mio 1150, su questo aspetto lo trovo già troppo smorto ai bassi

Certo che se il Gs è comprato da smanettoni, le mie valutazione vanno a carte e quarantotto ... ma forse questi ultimi hanno sbagliato moto .... una bella motard? Oppure una stradale?
Il Gs è un compromesso, un ottimo compromesso .... se diventa un missile non lo è più ... ed il 1200 sta andando in quella direzione, purtroppo
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Vecchio 12-12-2006, 12:16   #39
Galeno
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Albero motore dell' R1200r?
A parte il fatto che credo che in bmw quando hanno riprogettato il motore 1200 avessero già in mente le varie varianti, la differenza nella potenza coppia e erogazione sia semmai da ricercare nei condotti della testa, valvole e albero a camme oltre che centralina mappata diversamente.
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gs1200.......
[SIZE="2"][B][COLOR="DarkOrange"][SIZE="4"]UN ALTRO MONDO!!![/SIZE][/COLOR][/B][/SIZE]
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Vecchio 12-12-2006, 12:18   #40
Pippor850r
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Vecchio 12-12-2006, 12:23   #41
Pippor850r
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Questo è il mio nuovo AVATAR!
Sarà il regalo se si acquista un GS 1500 con propulsore al propano licquido mod. 2020!...Non sanno ancora quanti cavalli ha,nn esiste un banco adatto!
Pippor850r non è in linea  
Vecchio 12-12-2006, 23:46   #42
gigi70
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Questa tra le barzellette recenti...è proprio la migliore!

E secondo te sono 3 mesi che consegnano moto con motore e dati tecnici modificati...senza dire nulla...e esponendo al recente EICMA moto con schede tecniche vecchie?? AHAHAHAHHAHAH...ma daiiiiiii!
Chi dice simili corbellerie???

Ogni anno...da settembre la produzione e relative consegne sono denominate M.Y. dell'anno successivo...e di conseguenza gli esemplari prodotti dopo tale data beneficiano degli aggiornamenti e/o modifiche previsti per la nuova stagione.

Quest'anno le modifiche riguardano l'aggiunta del colore "nero pastello" e la modifica all'impianto frenante con ABS di nuova generazione! Probabilmente da gennaio si potrà avere il controllo pressione pneumatici...punto!
Ovviamente si parla di modifiche di una certa importanza...perchè delle varie modifichine invisibili o cmq poco influenti durante l'anno ce ne sono a decine...e noi nemmeno le sappiamo tutte!

Ma secondo te un aggiornamento del motore con relative modifiche dei dati tecnici (potenza, coppia, regime di giri..ecc) è una cosetta che BMW tiene nascosta???? Scusami ma...è ridicolo!!
La tua moto...ha gli stessi CV che avevano quelle dell'anno scorso...di 2 anni fà...di 3....fidati....

Lamps!
Le scuse te le faccio io, ma sappi che ho scritto quello che il concessionario mi ha scritto sul contratto di acquisto del GS ADV che ho comprato!
Non ho conoscenze in BMW e quindi non ho info dirette anche se ufficiose, posso soltanto "disporre" di quel che mi dice il concessionario al quale mi sono rivolto!!!!!
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Vecchio 12-12-2006, 23:47   #43
gigi70
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Originariamente inviata da Davide Visualizza il messaggio
Scusa ma mi viene troppo da ridere

Vedi la risposta che ho dato a Mark60!!!!
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Vecchio 13-12-2006, 00:31   #44
dgardel
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Originariamente inviata da gillan Visualizza il messaggio
Bè, ma lo sapete che il boxer arriverà nel 2008 a circa 140 cv?
Io il nuovo cilindro l'ho già visto ed ha la parte che entra nel basamento (non chiedetemi come si chiama) più spessa di almeno 3 mm........pare per resistere alle maggiori sollecitazioni nonchè per garantire un migliore scambio termico.
E' una preproduzione........
mi fermo quì.......
LC nella firma..............


QUindi lavori in GILARDONI?????
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Vecchio 13-12-2006, 01:05   #45
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scusate ma e vero o no dei 110cv'?monteranno su entrambi i modelli gs? standar ed adv?
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Vecchio 13-12-2006, 01:36   #46
Slagra
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siete solo invidiosi, e anche ignoranti, basta cambiare il post bruciatore e la moto guadagna tutti i cavalli che volete, occhio pero' che senza il bocchettone per il rifornimento in volo le medie di consumo sono altissime e la percorrenza e' bassa ed e' omologata euro 12 per strade senza cavalcavia......
azzo ecco perchè la moto di Burt B. era senza il terminale oggi. oppure gliel'hanno trombato:

Burt ???????????????????????
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Qui ne risque rien, n'a rien.
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Vecchio 13-12-2006, 02:17   #47
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Originariamente inviata da gigi70 Visualizza il messaggio
Vedi la risposta che ho dato a Mark60!!!!
si fa poi presto.. prendi il libretto lo scansioni e lo posti...
molto semplice.. altrimenti quelle che hai detto fino ad adesso sono emerite stronzate....
siamo un po' come san tommaso.....
torno a studiare che è meglio....
ciao
Alessio
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pot non è in linea  
Vecchio 13-12-2006, 07:47   #48
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Originariamente inviata da Luca Visualizza il messaggio
Certo che se il Gs è comprato da smanettoni, le mie valutazione vanno a carte e quarantotto ... ma forse questi ultimi hanno sbagliato moto .... una bella motard? Oppure una stradale?
Il Gs è un compromesso, un ottimo compromesso .... se diventa un missile non lo è più ... ed il 1200 sta andando in quella direzione, purtroppo
quoto e approvo senza aggiungere una virgola a queste parole!
 
Vecchio 13-12-2006, 12:45   #49
dgardel
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Ahh ecco!!!!!!!!!!
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Vecchio 13-12-2006, 12:50   #50
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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la celebre COPPIA del boxer.

praticamente ormai tira dai 5000 in su.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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