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Vecchio 13-09-2016, 09:16   #451
gonfia
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Sabato e domenica ho fatto il corso On-Road con il Maiale, ovviamente qualche domanda sulle gomme gliel'ho fatta! 😊
Non che le A3 fossero l'argomento principale , ma chiacchierando sono uscite anche loro, e mi ha spiegato che è stata proprio BMW a commissionare a Michelin delle gomme così per il GSLC, Michelin ha seguito direttive e specifiche datele da BMW... bel colpo davvero! 😂😉
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Originariamente inviata da nautilus Visualizza il messaggio
...chissà' se tutte queste discussioni sulle Anakee3 vengono lette o prese in considerazione per "aggiornare" la gomma...
Tutti i produttori nell'arco della vita di un modello fanno aggiornamenti, infatti probabilmente un pochino sono migliorate col tempo, ma sono sempre una spanna sotto le altre...buone solo per un impiego supertranquillo, fanno tanti km ( come richiesto da BMW), sono stabili in velocità, ma...

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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290

Ultima modifica di gonfia; 13-09-2016 a 12:56
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Vecchio 13-09-2016, 18:40   #452
Gio.gs1200
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Originariamente inviata da ruopo Visualizza il messaggio
compra una pistola di gonfiaggio economica e poi sostituisci il manometro con uno di precisione in bagno di glicerina scala da 0 a 6 bar.

poca spesa tanta resa....

http://www.ebay.it/itm/301889952231?...%3AMEBIDX%3AIT

http://www.ebay.it/itm/Manometro-mis...VtUw026vWNSOnw
Grande bella dritta, grazie
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Vecchio 13-09-2016, 19:49   #453
caPoteAM
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Ma sto manometro e' preciso? A 11 euro mi pare una cinesata, abbiamo riacontri?
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 13-09-2016, 20:09   #454
Slim_
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Con una scala massima di sole 6 atm anche se non lo fosse, lo diventa.
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Vecchio 13-09-2016, 20:12   #455
caPoteAM
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che significa che quello che ho io, comunque non in bagno d'olio, ma con una scala fino a 4atm dovrebbe essere precisissimo
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Vecchio 13-09-2016, 20:14   #456
ruopo
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quanto vuoi che costi produrre un manometro?

la differenza invece sta nel mercato in cui viene collocato, se venduto come prodotto per l'industria ha un prezzo se vine venduto ai motociclisti il prezzo decuplica.....

io ne ho trovato uno sempre su ebay,di produzione italiana e certificato come strumento di precisione per 15€.

più che cinesata quello da 10€ , penso sia una inc-lata quello da 100€....
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Vecchio 13-09-2016, 20:42   #457
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Con una scala massima di sole 6 atm anche se non lo fosse, lo diventa.


Ma cosa significa? Perdonami ma è una minchiata!

La precisione di un manometro dipende da due fattori:
1. La classe di precisione del manometro, che indica lo scostamento percentuale calcolato rispetto al fondoscala
2. Il fondoscala.

Pertanto una manometro di classe 1.6, significa che avrà un errore massimo del 1,6% rispetto al fondoscala.


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Vecchio 14-09-2016, 00:16   #458
Slim_
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Tieni le minkiate per te. Possibile che ci sia sempre il Pierino....
Pensa a chi c'è dall'altra parte prima di premere il grilletto.
Hai mai notato che la maggior parte di manometri che trovi in commercio arriva a 14 atm ?
Se a noi interessano le pressioni fino a 3 atm, su quale dei due tipi di manometri ti indirizzeresti VISTO CHE stiamo parlando di acquisti su ebay e non hai a disposizione un'analisi tecnica come quella che hai esposto ma solo delle "parole" per descrivere l'articolo ?
Un mm. di errore della lancetta sulla scala fino a 6 è diverso da 1 mm. su quella fino a 14.

Ultima modifica di Slim_; 14-09-2016 a 00:18
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Vecchio 14-09-2016, 07:25   #459
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Certo, ma anche la precisione assoluta dello strumento è funzione del fondoscala.
Un manometro da 6 bar non sarà mai preciso come uno da 4 bar, ovviamente a parità di classe di precisione.

Se poi vuoi considerare anche l'errore di lettura, entra in gioco anche il diametro del manometro: è più preciso uno da 6 bar da 10 cm (un bel padellone) oppure uno da 4 bar da ma 6 cm?

Io nel dubbio ho scelto un 6 bar, classe 1.6, da 10 cm e mi trovo molto bene.

Ribadisco, per me affermare che "un manometro è preciso solo per il fatto di avere il fondoscala a 6 bar" è errato.
Non comprendo, inoltre, cosa centri ebay con questo.

Se un manometro è serio, la classe di precisione è indicata e basta leggerla.

Io, ad esempio, un 6 bar non lo comprerei mai: è eccessivo!
Un 4 bar è sicuramente meglio, considerando che è adatto sia per le gomme della moto che per quelle dell'auto.

Detto questo, libero di acquistare anche un 20 bar e senza guardare la classe...
Io ho solo consigliato di guardare ANCHE la classe poiché il solo fondoscala (non supererei comunque i 4 bar) non è significativo.


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Vecchio 14-09-2016, 08:42   #460
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State bbbboni .....
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Vecchio 14-09-2016, 09:17   #461
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Non amo i poemi, io scrivevo poco sopra: "......a noi interessano le pressioni fino a 3 atm....."

Speriamo che questa vada bene, il mio è da 4 atm a bagno di glicerina (che a bagno non serve a un caxxo se non a smorzare le vibrazioni sui macchinari) ma anche il mio pollicione non e' male in quanto a precisione.
Ci ho fatto l'occhio sul mio tipo di gomma e "sgarro" di poco.
Vero né! 😁😁😁
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Vecchio 14-09-2016, 09:28   #462
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Speriamo che questa vada bene, il mio è da 4 atm a bagno di glicerina (che a bagno non serve a un caxxo se non a smorzare le vibrazioni sui macchinari) ma anche il mio pollicione non e' male in quanto a precisione...
Quale hai preso? Sai indicare gli altri dati quali classe, diametro e,last but not least, prezzo pagato?
Io ne ho acquistato recentemente (ormai sono passati due anni) uno, anch’io in bagno di glicerina, da 4 bar classe 1,6 di 10 cm di diametro.
Una bella bestia.
Pagato un prezzo tutto sommato onesto... mi pare intorno ai 60 euro.

Confrontandolo con quello che usavo prima (classe non indicata), sempre da 4 bar ma di plastica, pagato una sciocchezza e decisamente più piccolo, il nuovo sembra segnare leggermente di meno. Quello vecchio, un po’ di più.
Probabilmente la pressione esatta sta nel mezzo!

Ora chiudo qui l’OT altrimenti Manag si incazza...
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Vecchio 14-09-2016, 09:40   #463
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Si certo! Dammi tempo, appena passo da casa/garage.
Anche se devo dire, seriamente, con le TKC70 non lo utilizzo praticamente più.
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Vecchio 14-09-2016, 17:03   #464
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Io nel dubbio ho scelto un 6 bar, classe 1.6, da 10 cm e mi trovo molto bene.

Io, ad esempio, un 6 bar non lo comprerei mai: è eccessivo!

poche idee....ma CHIARE!!!!
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Ultima modifica di luca.gi; 14-09-2016 a 17:06
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Vecchio 14-09-2016, 17:41   #465
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Vabbè che anche io sono maniaco ma mica dobbiamo mettere a pressione gomme per moto GP
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Vecchio 14-09-2016, 17:52   #466
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poche idee....ma CHIARE!!!!
Pirla!

Ho un 4, ovviamente!
Errore di scrittura...
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Vecchio 14-09-2016, 19:03   #467
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Anche io ho un 4 comprato fiducioso su Amazon, poi ho visto che lo vendevano anche i cinesi, e mi si sono sgonfiate le palle
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Vecchio 14-09-2016, 20:33   #468
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@Romargi, non essendo a casa, l'ho però trovato identico al mio su amaz. C'è classe e prezzo, ma io l'ho pagato circa 50/60 euro in un magazzino di forniture idrauliche. Eccolo:


L'ho voluto da 4 perché la parte centrale della scala è, di solito, quella con meno scarto di errore.
Spero saremo d'accordo su questo. 😊😊
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Vecchio 14-09-2016, 21:19   #469
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ma perche' non aprite un 3d per manometri?
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Saluti da Francesco

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Vecchio 14-09-2016, 22:08   #470
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Abbiamo finito. Scusate gli o.t.🙏
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Vecchio 14-09-2016, 22:11   #471
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ma perche' non aprite un 3d per manometri?
Eccolo:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=415106

Fine OT veramente (@Carletto: c'è foto del mio).
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Vecchio 14-09-2016, 22:18   #472
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Sono fuori di testa questi !
Altro no !

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Vecchio 14-09-2016, 22:54   #473
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per i manometri ? ma dai, qui siamo tutti fuori di testa basta pensare che spendiamo dai 15 a 22 mila euro per una moto
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Vecchio 15-09-2016, 10:13   #474
Vecchiopazzo
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io peso 62 kg e, quando sono da solo e vado in montagna, tengo quella pressione cioè 2.1 e 2.2, indicati dallo strumento di bordo. uso quello per compararmi con voi. Ieri ho fatto il service dei 30.000 e mi hanno messo 2.5 e 2.8.
Naturalmente le rimetterò alla mia pressione. comunque ad oggi, 7000 km percorsi, non ho avuto nessun consumo anomalo, ribadisco che a carico ed in autostrada le porto a2,4 2.5.
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Vecchio 15-09-2016, 10:19   #475
albatros1
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per i manometri ? ma dai, qui siamo tutti fuori di testa basta pensare che spendiamo dai 15 a 22 mila euro per una moto
Non sapevo che sul gs c'erano sensori pressione gomme
Poi quando mene sono accorto ho pensato bello anche se non mi serve
Invece spesso guardo e mi accorgo che pressione scende lentamente ma scende
Ma voi esagerate di brutto
Poi magari fate bene ma sono stupito di quanta importanza date alla pressione gomme da voler averla precisa precisa

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