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Vecchio 28-10-2018, 10:13   #1
Gnolo
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Si prevede un forte aumento di accessori moto usati in tutti i principali siti di vendita online
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Vecchio 28-10-2018, 10:14   #2
Vento notturno
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D’altronde la mia bellissima 2015 è arrivata al terzo proprietario.
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Vecchio 28-10-2018, 10:51   #3
GIGID
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Mmmmh.... motore spettacolare ...cambio fantastico ... ma non fa per me per il resto.
Troppo assuefatto al granitico telelever
Potrei provare una S ... chissà ....


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Vecchio 28-10-2018, 10:52   #4
gt56
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Gigid, sicuramente come dici tu il paramotore non influisce, mentre il bauletto ... sarei curioso di sapere se qulcun altro che ha provato la 1250 ha percepito questa maggior maneggievolezza. In curva sembra scendere più velocemente, qui forse contribuiscono le gomme. Comunque,vediamo se coloro che viaggiano normalmente con il bauletto hanno percepito questa differenza di agilità e quelli senza bauletto l'hanno trovata uguale.
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Vecchio 28-10-2018, 10:54   #5
GIGID
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Potresti togliere il bauletto dalla tua e vedere se diventa più maneggevole
Io non amo avere peso “dietro” e cerco sempre di evitare il bauletto e normalmente uso la borsa da serbatoio se sono solo.
Anche se devo dire che sulla GS il bauletto non lo “sento”, è più una cosa psicologica.


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Vecchio 28-10-2018, 11:05   #6
gt56
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Gigid, e' una prova che farò appena il meteo me lo consente, la 1250 l'ho provata ieri, e oggi diluvia. La mia rallye è uscita dal concessionario con il tris di borse, e devo dire che il bauletto non l'ho mai tolto quindi...
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Vecchio 28-10-2018, 11:14   #7
RESCUE
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Probabilmente non sono un fine tester, io non ho percepito questa differenza.....
Tra l’altro mi sembra di ricordare che il passo è cambiato

GS 1200 - 1507 mm
GS 1250 - 1525 mm
E questo a parità di inclinazione del canotto dello sterzo 64,5 gradi per entrambi.
Non so se questo faccia la differenza.
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Vecchio 28-10-2018, 11:23   #8
nic800gs
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Ciao a tutti , volevo sapere se qualcuno ha novità sul gs adv 1250 o non si sa ancora niente ? Grazie
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Vecchio 29-10-2018, 23:57   #9
gt56
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Probabilmente non sono un fine tester, io non ho percepito questa differenza.....
Tra l’altro mi sembra di ricordare che il passo è cambiato

GS 1200 - 1507 mm
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E questo a parità di inclinazione del canotto dello sterzo 64,5 gradi per entrambi.
Non so se questo faccia la differenza.
Rescue, facendo una ricerca ho trovato che oltre al passo hanno cambiato anche l'avancorsa.

GS 1200- 101 mm
GS 1250- 109 mm

forse questa differenza sull' avancorsa potrebbe influire sulla maneggevolezza, vediamo se qualcuno più esperto ci può dare una spiegazione.
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Vecchio 28-10-2018, 11:24   #10
sillavino
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Arriva a marzo! Solo novità motore 1250. Ci sarà a Eicma. 2021 nuovo!
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Vecchio 28-10-2018, 11:25   #11
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Sarà presente ad eicma ?
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Vecchio 28-10-2018, 11:25   #12
nic800gs
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Per i colori ? Faranno hp esclusive è un colore standard ?
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Vecchio 28-10-2018, 11:29   #13
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Vecchio 28-10-2018, 12:29   #14
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e chi lo sa...
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Vecchio 28-10-2018, 11:30   #15
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Io ho la adv my 2015 , il 1250 lo devo ancora provare , Se esce un adv con un colore che mi piace ci potrei fare un pensiero , anche se ho ancora in testa la ktm 1290 super adv R , vedremo al salone !!!
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Vecchio 28-10-2018, 11:42   #16
mik lag
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Sillavino ci spieghi meglio il 2021??? Azz ci portiamo avanti.Confermo quanto detto a me il conce, adv marzo solo motore con estetica identica
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Vecchio 28-10-2018, 11:48   #17
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Cosa ne dite

https://i.imgur.com/0wG0l6f.jpg

Ultima modifica di RESCUE; 28-10-2018 a 11:53
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Vecchio 28-10-2018, 12:02   #18
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Presa così!!!!!. Poi, ovviamente, quel cacchio di maniglione nero lo smonto ancora prima di immatricolarla.....
mi auguro che non arrivi con delle gomme del caxxx.....
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Ultima modifica di andrearch1971; 28-10-2018 a 12:06
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Vecchio 29-10-2018, 13:09   #19
MAF
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[QUOTE=RESCUE;9931531]Cosa ne dite

Dico che è uguale a quella che ho nel box.

Bellissima... Tutte le mattine la vedo e mi eccito
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Vecchio 28-10-2018, 11:50   #20
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Che dobbiamo dire, che è un gioiellino. Ma tanto, io lo so che l'uva non è ancora matura.....
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Vecchio 28-10-2018, 12:23   #21
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...e chiedere se ti porta fuori a cena? no?
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Vecchio 28-10-2018, 14:38   #22
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...e chiedere se ti porta fuori a cena? ....
Credetemi, quello che ho esposto è l’unico modo di condurre una trattativa senza farsi fregare. Perché sono bravi ed e’ il loro mestiere.
Se poi c’è di mezzo un finanziamento diventa ancora più complessa (e per me divertente )

Poi se avete voglia di farvi spillare quattrini ... sono i vostri e non i miei .. fate vobis... ma io di farmi prendere per i fondelli da un venditore qualsiasi perché non ho saputo condurre io la trattativa e l’ho lasciata nelle sue mani ... non ho nessuna voglia ...

Chiaro ...che dovete essere un po’ scaltri ... perché il venditore non vuole infilarsi in questo gioco che sa essere perdente per lui perché rimane a nudo.

Che poi matematicamente arrivi ad ottenere lo stesso risultato anche facendoti fare preventivo in contanti senza permuta con Max sconto e differenza dando l’usato indietro, e’ matematicamente ovvio e lapalissiano ... avevo omesso di dirlo per questo motivo.
Ma psicologicamente far dire al venditore che ti valuta la tua 2017 con 5000 km 15000 euro ... ha il suo perché.

Ah ...per quelli più attenti.... prima fare un giro degli usati della stessa concessionaria su internet e in sede....
Se ne trovate uno simile al vostro, avete il margine che si tiene in tasca (margine peraltro che io considero assolutamente lecito intorno ai 1500 euro più i ripiristini

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Vecchio 28-10-2018, 14:46   #23
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Scusate ma avevo fatto casino con i quota
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Vecchio 28-10-2018, 16:04   #24
Marko
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anche io faccio come Gigid, faccio diversi preventivi lasciando sempre per ultimo il solito concessionario dal quale ho già preso 3GS negl'ultimi 10 anni...chiaramente gli dico che sono stato da altri...perchè ci sono passato davanti per caso...perchè ne ha una in vetrina che mi piace...bla..bla...bla...Alla fine mi dice non vuole perdere il cliente.. gli rispondo sempre di dimostramelo. Fino ad ora ci siamo sempre accordati, sono al 4GS sempre dallo stesso.
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Vecchio 28-10-2018, 12:26   #25
Manera
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scusate se mi intrometto, ho dal 2016 una XR che la trovo fantastica ed emozionante, di solito ogni 2 anni cambio moto, ma stavolta volevo provare il nuovo GS, ma faccio fatica a decidermi, in quanto la trovo troppo da viaggio e seduta troppo dritta, oltre al cerchio da 19, e il cardano, per di più la Rally, la trovo inguardabile con i cerchi oro, faccio fatica a lasciare il missile che ho sotto al culo, ma devo cambiare, speravo nel modello nuovo a eicma, ma non pare esca, in tutti casi se uno vuole il motore e cardano nero, è possibile oppure devi per forza prendere l'esclusive? gli adesivi gialli non mi convincono.
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