Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 13]

[Murdoch]

Per me hai fatto centro



...::: K51 my 2016

[Lastime]

Confermo sensazione "strana"...delle ST2 passando sui tombini... Le prime volte sono rimasto un pochino dubbioso.. Poi ci fai L abitudine..😂😂😂😂
Per il resto fantastiche...👍👍👍


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[Murdoch]

150-170 si vendono. Pure io



...::: K51 my 2016

[Lucky59]

Prima che ti cali la scure dell'omino verde ti dico che per questi annunci c'è il mercatino, spostare la, please.

[Bigsleepy]

Anche lui le aveva messe a 150 su subito.it, tempo 15 giorni senza neanche una chiamata è passato a 100 e dopo altri 15 a poco meno ha ceduto.
L'importante è avere pazienza, a me ha fruttato il fatto che non servivano e di massima non le vuole nessuno quelle gomme..
considera che da un gommista onesto paghi sui 240-250 montate, quindi 150+30 di montaggio, risparmieresti 60-70 euro e credo non avrei dubbi ad andare sul nuovo e provare un altro modello..

Non so quanti km fai al mese, ma se sei a 8000km, di gomme ne hai ancora e quindi puoi valutare offerte/occasioni con calma..

[Powercanso]

io con le Pirelli Scorpion Trail II sabato ho fatto la Via del Sale e altri sterrati senza problemi. Uno tosto dalle mie parti è Giustenice-Monte Carmo

[ALEX-GS]

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[Lucky59]

Maidomo, le Next le ho montate per sostituire le Anakee; io non me ne sono innamorato perché, pur non avendo nessun difetto evidente, gonfiate a 2,8-2,9 post e 2,4 ant , le sento poco comunicative. Tenere tengono eccome, ma il feeling non ce l'ho.

[nautilus]

da quanti km le hai montate le Next???

[nautilus]

per avere maggiore feeling prova a mettere pressioni più basse.. 2,1 ant e 2,5 post....

[Lucky59]

nautilus, ormai sono circa 7k km. proverò a vedere cosa succede a tenerle più basse di pressione.

[burnss]

In effetti anche io le ho e tenendole più basse le "sento" di più. Io le ho 2.2 2.5

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[Lucky59]

bene, seguito i vs. consigli. Il mecca ha insistito perché le tenessi sempre belle gonfie ma, sinceramente, della durata mi importa poco, meglio meno km ma più "comunicativa".

[burnss]

Anche prima devo dire che non mi hanno mai tradito. Però si sentivano molto di più cambi asfalto imperfezioni ecc

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[maidomo]

Anche le stesse Anakee3 sembrano offrire miglior feeling con pressioni più basse.

2.3/2.6 mi sembra già abbastanza. Salvo viaggiare in 2, su autostrada, velocità sostenuta e magari temperature alte.

Probabilmente anche le Next lavorano meglio leggermente più basse

[Murdoch]

Beh se ancora non hai le idee chiare.... leggi quanto scritto



...::: K51 my 2016

[inrivalmare]

Se avete intenzione di montare Scorpion Trail o le Next, passate alle Roadsmart 3 che in termini di versatilità sono pressoché identiche ma che tengono abbestia!
Gomme allround sono le TKC70 o robe simili.
Poi si passa al tassello.


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[Paolotog]

Anakee 3 presenti di serie tenute 12.000 km circa. Tutto sommato non malissimo unico neo con pieghe al limite me le sentivo scivolare spesso se nn in temperatura. Per questo motivo ho deciso di cambiare. Ero indeciso tra pirelli trailscorpion 2 e dunlop roadsmart 3. Alla fine non avendo mai montato pirelli ho voluto provare quelle. Ci ho fatto 500 km e mi sembrano ottime con una tenuta migliore rispetto alle anakee 3. Migliore anche la forma mi sembrano piu rotonde senza effetto caduta nell ultimo angolo di piega che ho sempre riscontrato in tutte le michelin e che non mi è mai piaciuto. Confermo anch io sensazione su traversini viadotti strisce sul bagnato dove sgusciano un po di piu. Comunque pirelli x me ampiamente promosse ! Ps montate su adv my15 ..ciao

[Paolotog]

Ps essendo bimescola non dovrebbero appiattirsi come le anakee3 ..

[nautilus]

no Paolo, se fai molta autostrada e/o poche curve si scalinano anche quelle, meno ma si scalinano....

[piegopocopoco]

Tornato da un viaggetto di 1600 km in Valle d'Aosta, in tre giorni.
Avevo quasi voglia di adottare un San Bernardo facendogli fare da cane guida.
Ho preso così tanta acqua e visto una nebbia così fitta che si tagliava con il coltello per salire al Colle del Gran San Bernardo ma le Ana 3 si sono comportate benissimo, senza neppure un'indecisione.
Nel pomeriggio nel versante francese che porta al piccolo San Bernardo è caduta pioggia mista ad un pochino di grandine con una tale violenza che le vetture si fermavano, noi siamo andati avanti, l'acqua talvolta arrivava ad essere alta alcuni centimetri, le ANA 3 sempre belle incollate all'asfalto nonostante avessi una pressione adatta ai viaggi a pieno carico in autostrada (circa 2.4-2.9).
Il giorno successivo con sole e temperature molto più alte (da 5° a 21°) per salire al Cervino un paio di volte sono"cadute giù"....non ci sto capendo nulla con queste gomme....vanno bene in situazioni estreme, si perdono nella normalità.......comunque arrivato a quota 7000 circa, semmai leggermente sono migliorate, anche perchè se peggiorassero...
PS...al centro hanno curato...

[RESCUE]

Di rientro dopo una settimana di vacanze sulla costa Francese con zavorrina con ultimo pernotto a Moustiers Sainte Marie e rientro via Monginevro, quindi i km fatti non sono molti, però andata con 34 gradi e trasferimento verso l'Italia con pioggia in autostrada....stessa velocità che con l'asciutto da 130 a 150....poi Sabato scorso sulla tangenziale di Torino (chi è del posto mi capirà) intorno alle 15 DILUVIO UNIVERSALE con grandine, l'unico pirla che proseguiva ero io😁😁.......ebbene in NESSUNA condizione stradale ho sentito venir meno il grip con le TKC.

[ZUZZU]

Finalmente montate le Roadtec 01.
Racconto le mie PRIME sensazioni di guida, con terminologia grezza visto che non sono un pilota.
Premetto che a me le ana3 facevano pena a parte sul dritto in autostrada, dove sembrava di essere sui binari.
E questo aspetto positivo di stabilità diventava la pecca in piega e nei cambi di direzione nelle strade tortuose dove è bello guidare.
Altra pecca era la stabilità in piega e la continua sensazione di perdere l'anteriore......mai successo, ma una sensazione a pelle che mi bloccava nel piegare.
Oggi, ritirata la moto, ho fatto un giretto di 50km tra le montagne sopra casa per rodare le gomme........beh.....paura.......
L'anteriore ha una precisione di guida incredibile.....nei primi minuti anche troppa, perché alla minima pressione sullo sterzo la moto scende in piega fulminea. Dopo che ha iniziato a scendere però, non cade all'interno curva come con le ana3, ma bisogna guidarla, ma va dove vuoi tu. Nelle prime curve infatti allargavo incredibilmente pensando chiudesse da sola. Quando ci hai fatto la mano però la metti dove vuoi, si stabile, precisa e con quella sensazione a pelle che ti permette di buttarla giù.
Ho fatto pochi brevi rettilinei e a velocità max di 130-140....qui la precisione del l'anteriore mi ha un po' spiazzato.....troppa......con le ana e cruis a 160 guidavo senza mani e neppure spostando il peso la moto cambiava direzione.
La proverò bene in autostrada e vi dirò.
Dopo pochi chilometri e trattenuto dalla cera la gomma posteriore è quasi chiusa......al prossimo giro totalmente di sicuro. Questo non per gare da bar ma per dire quanta sicurezza trasmettono.
Se riesco vi posto le foto delle ana3 con 7500km (anteriore ancora buono, posteriore demolito al centro) e le nuove Roadtec 01.

http://imgur.com/ShPi8Jo
http://imgur.com/7VgkKjN
http://imgur.com/mAPAKtC

[Il nomade]

Montate oggi le Dunlop Road Smart 3 (dopo TKC 70 e Scorpion Trail 2).
Breve percorso misto bagnato (estate demmerd...), primissima impressione: ha ragione chi le ha definite semplicemente "di un altro livello". A parità di piega, le ST2 erano già chiuse. Queste mi sembra che manco si avvicinano alla spalla.
Nei prossimi giorni aggiorno le mie modeste impressioni.

[burnss]

Lo che non e un aspetto fondamentale... Ma che brutte che sono da vedere

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