Come evitare di cadere in moto (secondo lui...)

[nicola66]

special a cosa dovrei risponderti?
a come si fa a risolvere la questione metri che si vedono < metri che servono per fermarsi?
tecnicamente irrisolvibile.

[Specialr]

Originariamente inviata da nicola66

special a cosa dovrei risponderti?
a come si fa a risolvere la questione metri che si vedono < metri che servono per fermarsi?
tecnicamente irrisolvibile.

Appunto, e allora perché la contesti agli altri?
Perché insegnano a guidare così? Se è questo il problema allora basta cambiare nome in tipo: guida sportivo ma con buon margine di sicurezza 😂

Riguardo alla guida sul bordo certamente era una provocazione, come ho già scritto, ma l'ho usata per chiedere a Nicola perché abbia sempre da dire sugli altri quando è lui il primo a fare scientemente cappellate..
Ma a questo non ha risposto 😜


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[Specialr]

Stare COMPLETAMENTE (è una sottolineatura, non un urlata, sono con tapatalk e non posso editare) a destra espone ad alcuni rischi. Pensavo fossero ovvi ma sempre meglio esplicitarli, hai ragione 😉

In primo luogo in determinate situazioni hai la peggiore condizione di visuale possibile. Sia per te che per gli altri.
Nelle curve a destra non vedi quasi nulla, vedi poco anche alla tua dx in rettilineo e nel caso di una immissione dopo la curva sempre da dx ti vedono all'ultimo. (Anzi non ti vedono proprio).
In secondo luogo non hai margine di manovra assoluto da un lato. Cioè qualunque cosa succeda puoi solo andare dritto o a sx.
In terzo luogo in caso di qualunque problema che si presenti alla tua destra (animale, portiera, pedone, ramo sporgente) hai meno tempo di reagire.
Infine (ma ci sono sicuramente altre ragioni che mi sfuggono) il margine estremo e frequentemente (diciamo quasi sempre?) sporco, sia di sabbia che di detriti.

Questo non vuol dire che non ci si possa (anzi spessissimo debba) transitare, ma che procedere costantemente in quella sezione di carreggiata espone a maggiori rischi. Più ragionevole una misura attorno al metro e spicci.
Non trovi?


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[aspes]

ricordo quel filmato con nicola che rasentava il bordo. Mi sembrava piu' un vezzo che un modo di guidare ponderato a essere sincero. Era poco naturale, ho pensato che lo facesse per divertirsi. Io pure temo sempre da matti il brecciolino.

[RedBrik]

eheh.

Dici questo perchè non hai visto tutti gli istruttori, e, nel particolare, tutte le istruttrici, che lavorano con lui...

[RedBrik]

in Germania, o meglio, a Monaco, all'esame di scuola guida per la moto se guidi rasente al limite di destra della corsia ti segano per i motivi egregiamente citati da Special.

[elpassone]

io preferisco le signorine dei localini

In italia il codice é piuttosto chiaro su dove stare

I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera.

[
. Non serve altro. Poi ognuno in quel range guida come gli pare, spigola pennella anticipa o posticipa ..... Scarta...

[brontolo]

Originariamente inviata da aspes

ricordo quel filmato con nicola che rasentava il bordo. Mi sembrava piu' un vezzo che un modo di guidare ponderato a essere sincero. (..)

Può essere ma, come fa nicola, insinuando, a sostenere che gli altri, che non cita mai chiaramente, non lo facciano a loro volta, in modo ... ponderato?

[aspes]

non lo so brontolo, a essere sincero tanti sofismi su come girare intorno a un tornantino da fermi mi lasciano come mi trovano, io guido di istinto senza farmi troppe domande, ho una certa esperienza per cui quel che va bene va bene, e quel che faccio male amen, non cambiero' alla mia eta' dopo 40 anni in moto. La penso come il diavolaus, che il divertimento comincia a velocita' ben superiori, dove ti gusti una traiettoria. Per me un tornante e' solo un fastidio da levarmi, senza cadere e senza fare frontali col tedesco col camper. A volte a destra giro cosi' stretto che lo faccio tipo enduro, buttando giu' la moto col busto dritto (ci manca solo il piedino all'interno)
Per quanto appunto il rasentamento del margine destro anche io la penso come Specialr .
A parziale correzione di quanto ho scritto sul filmato "PIT maiale", e nello specifico sulla tendenza di chi precedeva a allargare in ingresso talvolta un po' vistosamente, da conoscitore di quella strada devo dire che in certi casi anche io mi prendo quella licenza, e proprio negli stessi punti , perche' c'e' buona visibilita' e se possibile in pochissimi punti faccio lo sconfinamento di corsia se la curva e' destra con un unico scopo, di uscire stretto e non trovarmi a bordo mezzeria in accelerazione.
Nelle curve a sinistra se ci vedo bene sto come tutti i mortali che sbagliano a raso mezzeria ben conscio che il corpo e' tutto dall'altra parte, se non ci vedo sto a mezzo carreggiata. Non mi sposto sulla moto,se non il busto talvolta, punto tutto sulla fluidita', cambio raramente oltre i 5000 e stacco con largo anticipo per entrare fluido, sicche' i "rabbiosi" in staccata mi volano sopra. Ma in generale mi pare che guido come in quel filmato al 99% , con pregi e/o difetti rilevabili li'.

[nicola66]

Originariamente inviata da brontolo

Può essere ma, come fa nicola, insinuando, a sostenere che gli altri, che non cita mai chiaramente, non lo facciano a loro volta, in modo ... ponderato?

centro, centrodestra, estremadestra.

senza far politica e sul filo dei 60

[brontolo]

Originariamente inviata da nicola66

(..)

.............

Originariamente inviata da Specialr

Con Ktm 690, precedevi nonsochi su endurona stradale forse ktm mi pare fossero in due a bordo. Ripreso da telecamera hai fatto qualche km viaggiando sull'est remo margine della carreggiata.
(..)

[nicola66]

Originariamente inviata da brontolo

.............
http://i.imgur.com/2zbGSuS.jpg

non mi vedrai mai fare una curva a sx in linea ad uno che mi precede di 2 metri.
metti che si sdrai.

cmq è rarissimo che qualcuno mi preceda di 2 metri.

[brontolo]

Originariamente inviata da nicola66

non mi vedrai mai fare una curva a sx (..)

[Specialr]

Assolutamente protea
Giustissima osservazione

"Ah boh qui ho fatto un normalissimo dritto tranqui. Anzi fateli anche voi vá"


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[Protea-RR]

potrei metterlo in firma.

ma non uso pigiami

[rasù]

solo due gocce di 10W-50...

[RedBrik]

un banalissimo déshabillé già conta...

nuda come Eva si perde il fascino di scartare la caramella...

[rsonsini]

Ho perso di vista il topic e non ci capisco più una fava... non parlavamo di Cecchini?
Quello con il gs lc chi è? E nicola66 cosa c'entra?


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[Ste02]

sono tutti discorsi del cazz

O sai guidare o non sai guidare

Se sai guidare puoi stare dove ti pare fino a che ti senti sicuro.
Io sto più in mezzo alla strada possibile, perchè i pericoli arrivano sempre da bordo strada, da una parte o dall'altra e preferisco avere un metro in più per reagire.

E basta parlare di tornanti perchè quelle non sono curve.

Se uno allarga in un tornante non è per colpa della traiettoria, ma perchè non sa guidare, dato che ai 20 all'ora si deve poter girare in un metro o in 5 metri indifferentemente se serve.
Andare larghi ai 20 è veramente inqualificabile, perchè se serve rientrare a quella velocità lo fai anche girandola su su se stessa di freno.
E' come andare larghi facendo manovra per parcheggiare in garage.
Stai a casa.

[Diavoletto]

che poi i tornanti fatti con gli enduroni mi sembra veramente di parlare del nulla....
se entri largo per uscire stretto sei incapace
se entri stretto ed esci largo sei incapace
se entri largo ed esci largo sei incapace
se ti fai fiocinare sei incapace



girateli bene con una stradale a velocita´ che siano decenti..
voglio vedere quanti qui dentro .....

[Ste02]

questa cagate dei tornanti se la sono inventata quelli che vendono "corsi di guida" (ma zk!) effettuati su strada aperta al traffico.
Tutta fuffa per far sentire dei deficienti capaci di andare in moto facendoli giocare "al tornante"
E' come vendere corsi di chitarra in cui si insegna a mettere il plettro sul mi cantino senza pestare le altre 5 corde.
500 euro al giorno, foto sui social, diploma e bandana comprese
hahahahahahaha

[Wotan]

Originariamente inviata da Ste02

questa cagate dei tornanti se la sono inventata quelli che vendono "corsi di guida" (ma zk!) effettuati su strada aperta al traffico.
Tutta fuffa per far sentire dei deficienti capaci di andare in moto facendoli giocare "al tornante"
E' come vendere corsi di chitarra in cui si insegna a mettere il plettro sul mi cantino senza pestare le altre 5 corde.
500 euro al giorno, foto sui social, diploma e bandana comprese
hahahahahahaha

In realtà tutto nasce dagli allievi. La maggior parte di loro lamenta grosse difficoltà sui tornanti, che ovviamente non derivano solo dai tornanti in sé, ma dal fatto che hanno delle carenze nella guida in generale, che però in quella situazione emergono con particolare evidenza. Cose tipo questa (tornante abbastanza largo fatto a 15-20 km/h):



Allora gli insegni le tecniche per guidare meglio e ovviamente poi li porti sui tornanti per fargli vedere che quello che hanno imparato funziona anche lì.

Capisco che il tornante non è sexy per voi strafighi della manetta, ma per molti motociclisti, e non solo principianti, saperli fare dignitosamente senza rischiare ogni volta di sdraiarsi significa poter viaggiare senza limiti, il che non è poco.

[nicola66]

Originariamente inviata da Ste02

500 euro al giorno, foto sui social, diploma e bandana comprese
hahahahahahaha

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=8W1fTQPZkj8[/YT]

[Pacifico]

Cazzo cosa mi stavo perdendo.. la sagra degli istruttori......

[aspes]

i tornanti mi fanno cagare. L'ho gia' detto? lo ripeto, quasi quasi lo metto in firma...