Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [15°thread]

[romargi]

Originariamente inviata da ginogeo

Il mio anteriore si sta scalinando.... Ma io non faccio testo.... Non so guidare.

Allora domani vai piano con l'anteriore scalinato e sotto l'immancabile pioggia che vi accompagnerà per tutto il giro...

[Superteso]

Originariamente inviata da romargi

io vado PIANO, confermato dal post ancora

Pure io vado PIANO😄😎 si vede che vado più piano....


 🐾

[Ginogeo]

Originariamente inviata da romargi

Allora domani vai piano con l'anteriore scalinato e sotto l'immancabile pioggia che vi accompagnerà per tutto il giro...

Robi, pensa a domani quando ti diranno che dal 10 al 18 agosto dovrai fare il PM effettivo in ufficio...

[Superteso]

Ciapa qui....


 🐾

[Ginogeo]

Ehmmmm

[Ginogeo]

Ahahahahah super di nome e di fatto...

[romargi]

Originariamente inviata da ginogeo

Robi, pensa a domani quando ti diranno che dal 10 al 18 agosto dovrai fare il PM effettivo in ufficio...

Grrrrr....
Vorrà dire che domani la prima slide che presenterò sarà il piano... non il piano di progetto ma il mio piano FERIE!!!

[Superteso]

E si, rosica un poco.....


 🐾

[dade63]

Grazie mille a tutti ....e soprattutto fantastici KM in giro per il mondo !!!

[Il_Guapo]

Ciao ragazzi, io sto tornando dalle ferie con le Anakee 2 ormai alla frutta.
Sulla mia 1209GS ho sempre montato Anakee e mi son trovato bene in ogni circostanza, diciamo che ormai ho capito come si comportano..
Ora a pochi giorni dal cambio ero tentato di montare queste Anakee 3, ma il mio gommista me le ha sconsigliate, proponendomi le Pirelli Scorpion Trail..
Qualcuno che le ha provate entrambe può darmi il suo parere?
La mia guida è piuttosto sostenuta, diciamo stile stradale e mi piace buttarla bene giù in piega...

[romargi]

Originariamente inviata da superteso

E si, rosica un poco.....

Poco???

Rosicherò TANTISSIMO!!!
Specialmente perché domani probabilmente sarò a 90° pronto a prendere un probabile padulo... e voi in giro per la svizzera!

Vabbè... divertitevi e fate un bel report fotografico!

[Murdoch]

Ho avuto le pirelli con cui mi sono trovato benissimo, tenuta eccezionale e consumo regolare senza fare alcun rumore.

Unico neo che in un paio di occasioni ad andature veloci in autostrada (160-180 km h) in due e carichi l'avantreno tendeva ad alleggerirsi... cosa che non mi è mai successa con altre gomme.

Durata di circa 10.000 km.

In quanto a profilo della gomma forse preferisco le Anake 3 se non avessero quel brutto difetto di scivolare....

In ogni caso ottima gomma

[Superteso]

Originariamente inviata da romargi

Vabbè... divertitevi e fate un bel report fotografico!

Non mancheremo....


Comunque si può replicare!


 🐾

[Pigbull]

Qualcuno ha già provato le Trail Attack II?

MI incuriosivano dopo le ottime TR91 che monto attualmente e che sono quasi alla frutta.....gomma che mi piace molto, unica cosa (come ha detto già qualcuno) il consumo un pò rapido....

[dariokrpr]

Appena montate contitrailattack 2 fatti 700 km perlopiù autostrada ottima tenuta nei curvoni appenninici tra firenze e bologna a velocità giusta... 140/150 con moglie e bagagli, vario piene e rotolo xl sul portapacchi , ottima gomma, zero vibrazioni, zero rumore di rotolamento, vanno subito in temperatura, più morbide delle 1, dot 2013...(sono uscite da poco...) vedremo la durata e le curve nello stretto a breve.ciaoo

[enricp]

Confermo, gomme eccellenti, vediamo solo la durata...

[ilgaspa]

@ilguapo: Io sono a 5K km con le scorpion, direi che altri 2-3K km ci stanno, da nuove effettivamente sentivo la tendenza ad ondeggiare a pieno carico solo in autostrada dietro alle auto. Le gomme secondo me vanno bene, ottima tenuta e anche qualche piega con ginocchio a terra (chiaramente in tuta) però come ho già scritto al prox cambio passerò a qualcosa di molto stradale, mi piacciono le roadsmart II.

[romargi]

Portata questa sera a montare le Next... Magari nel week end riesco a provarla e vi dico le mie impressioni.

[brusuillis]

Di ritorno da 1200 km in montagna, giro dei passi tra Stelvio, Gavia ecc... mi sto abituando alle NEXT dando loro fiducia che ripagano con traiettorie perfette e notevole stabilità in piega, ottimo appoggio in curva della ADV carica con zavorrina e bagagli e tutto sommato buonissima rapidità nei cambi di direzione. Ho provato a forzare un poco sullo sporco e sull'asfalto rotto e con brecciolino. Poca speranza di tenuta con notevole sorpresa nell'aver trovato gran grip.

Ciò che noto di diverso (in meglio) rispetto alle TR91 (altrettanto ottime) è che sullo sconnesso, accelerando forte le TR91 tendevano a far saltellare la ruota. Le NEXT sono li fisse, la gomma permette di copiare perfettamente lo sconnesso offrendo gran grip.

Soprattutto in questo le noto superiori. Non so se sia una questione di carcassa. Apparentemente sembra rigida quanto quella delle TR91, ma sullo sconnesso (in particolare asfalto rotto con crepe) sono decisamente superiori.

Buonissima impressione anche su strade bianche che ho approcciato come sulle uova aspettandomi una reazione da gomme stradali (tipo guidare sulle uova) che con sorpresa non ho riscontrato.

Ammetto quindi che anche le NEXT sono decisamente valide.

[Sturmtruppen]

@bru: adesso sembra un invito alla prova. A breve, se riesco a portare la moto a zonzo, anche io dovrò cambiarle.

[Carl800GS]

@ Brusullis

Ottimo report e grazie per le informazioni
Ti chiedo (sperando di non essermelo perso nelle pagine precedenti) hai notato vibrazioni a velocità di crociera autostradali comprese tra i 110 e i 140?

PS: non è che si potrebbero ridimensionare le immagini che mi scopaginano tutta la videata?

[markspiz]

Sembra che le Next stiano raccogliendo ampi consensi

[Basket]

Originariamente inviata da brusuillis

Di ritorno da 1200 km in montagna, giro dei passi tra Stelvio, Gavia ecc... mi sto abituando alle NEXT dando loro fiducia che ripagano con traiettorie perfette e notevole stabilità in piega, ottimo appoggio in curva della ADV carica con zavorrina e bagagli e tutto sommato buonissima rapidità nei cambi di direzione. Ho provato a forzare un poco sullo sporco e sull'asfalto rotto e con brecciolino. Poca speranza di tenuta con notevole sorpresa nell'aver trovato gran grip.

Ciò che noto di diverso (in meglio) rispetto alle TR91 (altrettanto ottime) è che sullo sconnesso, accelerando forte le TR91 tendevano a far saltellare la ruota. Le NEXT sono li fisse, la gomma permette di copiare perfettamente lo sconnesso offrendo gran grip.

Soprattutto in questo le noto superiori. Non so se sia una questione di carcassa. Apparentemente sembra rigida quanto quella delle TR91, ma sullo sconnesso (in particolare asfalto rotto con crepe) sono decisamente superiori.

Buonissima impressione anche su strade bianche che ho approcciato come sulle uova aspettandomi una reazione da gomme stradali (tipo guidare sulle uova) che con sorpresa non ho riscontrato.

Ammetto quindi che anche le NEXT sono decisamente valide.

Confermi le mie impressioni

[Pigbull]

Originariamente inviata da brusuillis

Di ritorno da 1200 km in montagna, giro dei passi tra Stelvio, Gavia ecc... mi sto abituando alle NEXT ....

In queste, rispetto alle vecchie EXP hanno eliminato la sensazione di "caduta"?

[brusuillis]

Riguardo alle vibrazioni, c'è ne sono a quelle velocità ma secondo me è il bialbero a tremare, non le gomme. Ho provato a tirare la frizione e col motore che va al minimo non noto vibrazioni e rumore particolari.

Riguardo alla sensazione di caduta secondo me è decisamente ridotta rispetto alle EXP.

Questo credo che incida sulla sensazione di sicurezza che permette di piegare parecchio.