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		|  15-07-2013, 22:11 | #326 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 12 May 2010 ubicazione: Cremona 
					Messaggi: 437
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				 Dunlop Roadsmart 2 dopo 10.000 Km. . . . . 
 
			
			Ciao a tutti, solo per farvele vedere, posto le foto delle mie gomme dopo ben 10.000 Km   , come potete notare sono ancora piuttosto belle, eccetto la spalla della posteriore che sembra già al limite ( colpa delle pieghe . . . )    
Pressione :  ant. 2.4-2.5  post. 2.8-2.9
 
Voi che ne pensate ??
    
				__________________StreetHawk
 
				 Ultima modifica di StreetHawk.73;  17-07-2013 a 21:21
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		|  15-07-2013, 23:11 | #327 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2007 ubicazione: Parma 
					Messaggi: 31
				      | 
				 michelin anakee 3 
 
			
			Ciao a tutti....chiedo consigli.... 
felice possessore di un GS ADV 2012 , sono nei preparativi per le vacanze di agosto...Francia Spagna e Portogallo...! 
Chiaramente gomme nuove , mi sono fatto consigliare , e ho montato le nuove michelin anakee 3 , ( ho sempre montato le michelin anakee 2 anche sul vecchio GS , sempre contento ) , piu durata , 30% , piu tenuta soprattutto sul bagnato...... 
MA ACCIDENTI , COME SONO RUMOROSE....sono cosi , o difettose ???? 
Grazie e un lampeggio  tutti...     
				__________________....PERCHE' IL MEGLIO DEVE ANCORA VENIRE....
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		|  15-07-2013, 23:12 | #328 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.823
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			Le mie no. 
 Sono ottime.
 
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  15-07-2013, 23:21 | #329 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
					Messaggi: 29.262
				      | 
 
			
			Le mie sono rumorose ma il problema non è questo...Se le anakee2 erano ottime (montate decine di treni dal 2006 ad oggi) le anakee3 A ME fanno cagare.
 
 A parte che l'anteriore a 5.000 km era da buttare, dopo i primi 2.000 km hanno iniziato a scivolare da paura. Inoltre l'anteriore risente tantissimo delle imperfezioni longitudinali dell'asfalto. Praticamente la sensazione è di sentire cadere la moto.
 Non mi piacciono per niente.
 Per il prossimo we monto le next... Speruma!
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		|  15-07-2013, 23:24 | #330 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.823
				      | 
 
			
			Se la sensazione  è di sentir cadere la moto... con le next ti divertirai. 
 
  🐾
 
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  15-07-2013, 23:28 | #331 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
					Messaggi: 29.262
				      | 
 
			
			Tu dici?E con le TR91?
 A me ad esempio le TR sono piaciute un casino davvero tanto tanto!!!
 
 Più che sentire "cadere la moto" la sensazione è di totale insicurezza all'avantreno in presenza di imperfezioni del manto stradale. Da nuove andavano benissimo ma dopo pochi km hanno iniziato a scivolare e a "cadere".
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		|  15-07-2013, 23:31 | #332 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jul 2008 ubicazione: Franciacorta 
					Messaggi: 3.939
				      | 
 
			
			Concordo anche a me capita di sentire scivolare la moto in ingresso di curva. Senzazione che non avevo con altre gomme e che è spiacevolissima... ti senti insicuro. Tuttavia il feeling in discesa di curva e in appoggio (scivolosità a parte) è ottimo.
 Inoltre ad 80 km sono rumorose soprattutto da nuove.
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		|  15-07-2013, 23:32 | #333 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jul 2008 ubicazione: Franciacorta 
					Messaggi: 3.939
				      | 
 
			
			Ah dimenticavo:sull'anteriore ho 7000 km ed è quasi andata
 il posteriore anch'esso con 7000 km sembra nuovo.
 Perché??!
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		|  15-07-2013, 23:34 | #334 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.823
				      | 
 
			
			Le Metzeler hanno l'anteriore puntuta mentre le A III sono regolari. Così erano pure le EXP, io mi son trovato bene pure con le EXP ma è una questione di gusti, se non ti piace sentirla cadere.... certo che così è più rapida e leggera da far scendere in piega, forse le A III vanno portare più di muscoli, a me paion sincere, ora ho 3000km e vanno bene. Certo è che gli asfalti che mastichi tu son molto abrasivi. 
 
  🐾
 
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  15-07-2013, 23:38 | #335 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jul 2008 ubicazione: Franciacorta 
					Messaggi: 3.939
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			6000 km li ho fatti in Turchia e la l'asfalto è mooolto particolare.. brecciolino incollato su un manto di catrame. indescrivibile ....
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		|  15-07-2013, 23:40 | #336 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2007 ubicazione: Parma 
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				      | 
 
			
			...accidenti ragazzi , per fortuna le hanno presentate come la vera rivelazione....un altra inchiappettata...tutta esperienza !
 Mi sa che le ricambio prima di partire....!
 
				__________________....PERCHE' IL MEGLIO DEVE ANCORA VENIRE....
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		|  15-07-2013, 23:42 | #337 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
					Messaggi: 29.262
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			E dire che le A2 erano fantastiche!!!! Riuscivo a volta a fare più di 6.000 km ed andavano molto bene.
 
 Prossimo giro le rimonto, anche perché sarà a fine stagione verso l'inverno con temp più fresche (le A2 con le temp elevate erano un po' "gommose").
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		|  15-07-2013, 23:46 | #338 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jul 2008 ubicazione: Franciacorta 
					Messaggi: 3.939
				      | 
 
			
			Eppure le A3 hanno qualcosa di buono, il profilo della gomma è ottimo e la guidabilità e l'agilità sono molto buone. Le curve le pennelli proprio bene con grandissima precisione. Probabilmente non deformano... mah ....Non capisco cosa possa essere questa sensazione di scivolare.... qualcuno di piu' esperto?
 La mia impressione è che le A3 non vadano bene su un particolare tipo di asfalto....puo' essere?
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		|  15-07-2013, 23:49 | #339 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2007 ubicazione: Parma 
					Messaggi: 31
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			Bè non so che modello hai e come guidi tu , ROMARGI , ma 6000 non sono un po pochi ?La mia media è di circa 10000 , e mi dicono che ho una guida un po frizzante...
 
				__________________....PERCHE' IL MEGLIO DEVE ANCORA VENIRE....
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		|  15-07-2013, 23:50 | #340 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.823
				      | 
 
			
			La carcassa delle A III è molto rigida. Avete provato a tenere la pressione un pochino meno? Chessó 2.3-2.7?
 
  🐾
 
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  15-07-2013, 23:50 | #341 |  
	| Moderatore elevato 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2011 ubicazione: Torino-Kasbah n°2 
					Messaggi: 14.164
				      | 
 
			
			A me pare che siano appena accettabili.... Se c'è un buon asfalto regolare, nulla da eccepire ma appena si passa su fondo un pochino disastrato, l'anteriore tende a scappare in modo molto percettibile... Le mie hanno 3000 km ma penso che arriverò a fatica 4500....Mah...
 
				__________________Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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		|  15-07-2013, 23:51 | #342 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.823
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			Attè ti sistemo domani....😄
 
  🐾
 
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  15-07-2013, 23:52 | #343 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jul 2008 ubicazione: Franciacorta 
					Messaggi: 3.939
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			Io le ho regolate come da libretto bmw, mi pare 2.2 e 2.5 con un manometro professionale.la sensazione è quella di guidare con gomme fredde... non so se mi spiego
 Ginogeo: concordo sul mooolto percettibile e sulla tua analisi
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		|  15-07-2013, 23:52 | #344 |  
	| Moderatore elevato 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2011 ubicazione: Torino-Kasbah n°2 
					Messaggi: 14.164
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			Io con le aIII viaggio con 2.4 -2.8...
		 
				__________________Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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		|  15-07-2013, 23:53 | #345 |  
	| Moderatore elevato 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2011 ubicazione: Torino-Kasbah n°2 
					Messaggi: 14.164
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da superteso  Attè ti sistemo domani....😄
 
  🐾
 |  Pronti partenza via!!!
     
				__________________Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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		|  15-07-2013, 23:53 | #346 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
					Messaggi: 29.262
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			Normalmente 2.5-2.9.Con le A3 sono sceso a 2.4-2.8.
 
 Ma a 5.000 l'ant è arrivato al riferimento mentre a 5.800 sul fianco dx erano quasi lisce.
 post consumato benissimo, molto uniforme fino al bordo estremo. A breve foto...
 
 PS: io vado PIANO, confermato dal post ancora in ottime condizioni...
 PPS: le fantastiche TR91 le ho brasate a meno di 4.000km. Fantastiche ma non più rimontate proprio per questo motivo... ant andato e pure dcon consumo irregolare e scalinato.
 
 In questo caso anche l'anteriore, ancorché consumato, era perfetto e consumato molto uniformemente.
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		|  15-07-2013, 23:54 | #347 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
					Messaggi: 29.262
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		|  15-07-2013, 23:55 | #348 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2007 ubicazione: Parma 
					Messaggi: 31
				      | 
 
			
			In effetti , se non fosse per la loro rumorosita' ....la prima impressione è buona ! Non le ho ancora provate al meglio delle mie prestazioni...
 
				__________________....PERCHE' IL MEGLIO DEVE ANCORA VENIRE....
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		|  15-07-2013, 23:55 | #349 |  
	| Moderatore elevato 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2011 ubicazione: Torino-Kasbah n°2 
					Messaggi: 14.164
				      | 
 
			
			Il mio anteriore si sta scalinando.... Ma io non faccio testo.... Non so guidare.
		 
				__________________Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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		|  15-07-2013, 23:56 | #350 |  
	| Moderatore elevato 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2011 ubicazione: Torino-Kasbah n°2 
					Messaggi: 14.164
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da romargi  Tanto domani sono certo che pioverà ovunque... non parliamo dei temporali con grandine sui passi svizzeri!!!: |  Bastard inside.... 
Beate te che vai a fare il responsabile del nuovo padulo... Ahahahahah     
				__________________Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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