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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-04-2014, 21:47
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#301
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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A me piace ancora molto la Pan European 1300...speravo in una Pan nuova svecchiandola un pochino....ma la CTX nin mi piace proprio...la vedo come un mix fra un bagger ed una touring...esteticamente proprio non mi piace!!
Piuttosto con 2000 Euro mi compro una Yamaha Venture (vista su subito.it)...moto storica e valida...o una rarissima Kawa Voyager....così giusto per avere una GT in garage a prezzo regalo...
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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04-04-2014, 21:58
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#302
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Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2007
ubicazione: NOVARA-VC-
Messaggi: 706
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Quote:
Originariamente inviata da wgian1956
e se devi fare un inversione in salita con 700 kg da spostare come fai? curiosita'.......
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Ne ho avute due di gw ..
L ultimo pensiero è proprio quello dell inversione di marcia ...anche su in due e a pieno carico..
Cosa che con l RT devo stare molto più attento !
Nn parliamo poi dell ADV .. Una volta mi è pure caduto 
E nn sono piccolo ,187...
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nel dubbio...giu' tutto!!
GS ADV LC 2015/K1600GT
http://www.youtube.com/gianky53
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04-04-2014, 22:20
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#303
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
seee, vabbe, "piangiamocci sempre" peggio del nano ZK !!!!! ahahahahah
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Tranquillo che per una GW o per uno di quei cancelli che piacciono a te non mi piango certo addosso 
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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04-04-2014, 22:28
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#304
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Quote:
Originariamente inviata da KGTforever
Yamaha Venture (vista su subito.it)...moto storica e valida...
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moto storica ok, ma valida proprio no.
Ciclistica, freni e consumo nettamente peggiori dell'allora diretta concorrente.
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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04-04-2014, 22:55
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#305
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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Questo non lo sapevo...pensavo fosse valida concorrente della GW dell'epoca...che non abbia avuto successo indubbio...a me cmq non dispiace..ovvio la GW è la mia primissima scelta.
A me ha attratto la mia std perché nuda...vedere quel boxer 4 cilindri...quei collettori aspirazione lunghissimi...e quella sella Frau....ma sopratutto i colore blue candy con filetti oro...per me il più bel colore in assoluto....mentre la Venture se non sbaglio l hanno fatta silo oro e argento...credo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ictureid=14052
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05-04-2014, 00:23
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#306
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.654
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Foto foto 
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05-04-2014, 10:13
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#307
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: PESCARA
Messaggi: 534
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Leggetevi il racconto di Marcello Anglana sul forum di Motoviaggiatori.net
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BMW R1150 GS: nessun posto è lontano.
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05-04-2014, 12:09
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#308
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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I viaggi vorrai dire .
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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05-04-2014, 15:57
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#309
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Si letto.....spettacolo
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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05-04-2014, 16:47
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#310
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
Messaggi: 5.135
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Quote:
Originariamente inviata da Setteisole
Leggetevi il racconto di Marcello Anglana sul forum di Motoviaggiatori.net
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Letto....
Ma che lavoro farà?
visto anche le spese sostenute per trasoprtare la moto in aereo....
Mah....
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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05-04-2014, 19:08
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#311
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Tranquillo |
ecco, cosi' va molto meglio .......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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05-04-2014, 19:42
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#312
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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Quote:
Originariamente inviata da Maxrcs
Letto....
Ma che lavoro farà?
visto anche le spese sostenute per trasoprtare la moto in aereo....
Mah....
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Impiegato . no sponsor . tutto di tasca sua . magari non cambia la moto o la macchina ogni 2 o 3 anni come fanno in tanti e si gira il mondo.
Grande Marcello.
( .... Mah! ) ???
.
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
Ultima modifica di caps; 05-04-2014 a 19:45
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05-04-2014, 23:33
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#313
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: PESCARA
Messaggi: 534
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BMW R1150 GS: nessun posto è lontano.
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05-04-2014, 23:56
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#314
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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E vi fate dei problemi cn moto con 100000 km usate
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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06-04-2014, 00:04
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#315
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
Messaggi: 556
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...si ok...ma la realtà è che ha sostituito ben piu di metà moto...
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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06-04-2014, 00:15
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#316
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
Messaggi: 4.749
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Nel suo sito c'è un file Excel con tutta la manutenzione: ha speso ben più che comprare la moto ogni tot, ma gli Va bene così e coi suoi soldi ci fa quello che gli pare e piace!
inviato dall'androide usando topa-palp pro
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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06-04-2014, 11:41
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#317
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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Si ma la moto è sempre la sua moto.....direi ovvio dopo 850000km abbia speso in manutenzioni ordinarie e straordinarie molto...ma caspita 850000km....tutti con una moto sono davvero tanti!!!!....direi un record!!!
Io ne ho sulle spalle almeno 1 milione...ma caspita su più moto...diciamo almeno 5!!!
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06-04-2014, 18:48
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#318
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Cefy
...si ok...ma la realtà è che ha sostituito ben piu di metà moto...
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anche due motori
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06-04-2014, 18:56
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#319
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Peccato! se avesse avuto una harley con quel kilometraggio non avrebbe neppure sostituito le candele, ehhhhh sté Honda son sempre a pezzi...
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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06-04-2014, 19:01
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#320
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da KGTforever
Da libro Hines e uso e manutenzione sulla mia non c'è scritto da nessuna parte a quanto cambiare le 2 cinghie
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è ovvio che non ci sia scritto, ma perchè ??
La risposta te la sei data da solo in un tuo post ! ahahahah
cazzo ma possibile che andate avanti sempre per sentito dire ???? ahahah
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06-04-2014, 19:05
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#321
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da robygun
Ma sai che mi garba la CTX??? Forse proprio perché ricorda da GW rimanendo più umana..
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Così solo per cultura personale, quando mi capita mi fermo a vederla (vista ieri in vetrina passando).
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06-04-2014, 19:14
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#322
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
Peccato! se avesse avuto una harley con quel kilometraggio non avrebbe neppure sostituito le candele, .
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Tu faresti bene a parlare SOLO quando pisciano le galline
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06-04-2014, 19:19
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#323
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Ultima modifica di SKITO; 06-04-2014 a 19:34
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06-04-2014, 19:20
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#324
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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continuo a farti fare bella figura?
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06-04-2014, 19:45
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#325
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
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Quote:
Originariamente inviata da KGTforever
A me piace ancora molto la Pan European 1300...speravo in una Pan nuova svecchiandola un pochino....ma la CTX nin mi piace proprio...la vedo come un mix fra un bagger ed una touring...esteticamente proprio non mi piace!!
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E' anche questione di cultura e abitudini. Nel sito Usa di Honda, alla voce "Touring" sono presenti queste.
Su sei, cinque hanno posizione di guida "low ride". La sesta, è la ST1300 (Pan European).
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