Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [11°thread]

[Animal]

Ma NON con la specifica Z Made in germany

...esatto Luca....se ne parlava proprio col tuo gommaio lo scorso anno..... ;-)

[kukky]

Originariamente inviata da windfinder

anakee 2 rumorosa ? da tappi nelle orecchie...in V marcia.

Concordo

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[AndreaVentura]

Ciao Ragazzi,
vi do la mia opinione sulle gomme. In 7 anni di GS 1200 e 90.000km io voto così le gomme che ho provato:

Michelin Anakee I 9
Michelin Anakee II 7
Metzeler Tourance 6
Pirelli Scorpion trail 7

In realtà il Pirelli è una gomma abbastanza diversa dalle altre. Una volta montata sembra di essere su un binario. Il problema è che, usandola in viaggi lunghi e moto carica, si rovina rapidamente (gomma posteriore quadrata, altro che scalini!). Inoltre le durata è intorno ai 10.000km. Se invece si esce per il fine setimana e si vanno a fare delle pieghe, è perfetta. Da questo punto di vista il Pirelli si merita 8 e 1/2.
Anake II, che sono montate adesso, non credo siano un granché. Sono rumorose, fanno vibrare la moto, e sono piuttosto dure. Se devi fare frenate molto brusche (senza ABS!!) la gomma anteriroe perde aderenza. Ma durano sui 15.000Km e son adatte a viaggi lunghi. Anche con il carico non fanno scalini.
Con il Touranche io mo sono trovato abbstanza male. Gomma probabilmente troppo dura (percorrenza 18.000Km). Con il freddo vanno molto bene, ma con il caldo la gomma posteriore perde aderenza troppo facilmente. La stessa cosa con il bagnato: con acqua e freddo la gomma tiene, con acqua e caldo la gomma non tiene. Non so se ora la nuova torance ha profili diversi. Quella che ho usato io "buttava la moto giù in curva". a me non piace, devo decidere io quanto e quando piegare.
Quella che ho apprezzato di più era la Anakee I, che ora non fanno più!!! Gomma silenziosa, nessuna vibrazione, tenuta ottima (anche se inferiore al Pirelli) in qualunque condizione meteo. Con la perdita di aderenza (rara!!) la gomma posteriore, invece di stendersi in curva la moto andava in derapata. Poi la traiettoria bastava pensarla, e la moto la aveva già fatta!!! Peccato davvero che la Michelin abbai smesso di farla.

[blacksurfer]

Originariamente inviata da AndreaVentura

Quella che ho apprezzato di più era la Anakee I, che ora non fanno più!!!

sulle altre affermazioni che hai fatto non concordo, ma questa la quoto al 100%
Non c'è confronto tra la vecchia Anakee e la nuova ...
Le Anakee II non trasmettono la stessa sensazione di fiducia e scivolano molto di più. Sembra proprio diversa la mescola, tanto il grip è inferiore.

[umberto58]

Complimenti per i 10000km fatti con le scorpion trail, in genere se ne fanno ben meno.
Le Anakee II piuttosto dure? Sono esattamente l'opposto.
Tourance: una gomma dura che va bene con il freddo e male con il caldo? Mah!

[Filippo73]

Originariamente inviata da umberto58

Complimenti per i 10000km fatti con le scorpion trail, in genere se ne fanno ben meno.
Le Anakee II piuttosto dure? Sono esattamente l'opposto.
Tourance: una gomma dura che va bene con il freddo e male con il caldo? Mah!

Concordo.

Per la Pirelli, visto il disegno e il battistrada, ho pensato anche io che non sia adatta per lunghi viaggi e che non sia una gomma da alto chilometraggio

[brusuillis]

Nella classifica, escludendo le gomme prettamente stradali, mancano le Tourance EXP e le TR91... alle quali, queste ultime, probabilmente andreaventura averebbe dato voto 12!

Lo dico considerando i lati negativi che ha evidenziato delle gomme che ha avuto modo di provare e di quanto da me riscontrato positivamente specialmente nelle TR91 che mi convincono sempre più, km dopo km.

[riccardo dragoni]

concordo..le pirelli sc durano meno, ma a mio parere su strada tengono di più,,,e la risonanza in questione è sparita.....prima con le metzeler tourance exp mi dava un fastidio che a momenti la vendooo, poi sono cambiato...
e aggiungo: non so se la colpa è stata mia ma sulle metzeler dopo i 6-7000 ci viene uno scalino vicino alla spalla che le devi buttare via

[varadero65]

Originariamente inviata da riccardo dragoni

concordo..le pirelli sc durano meno, ma a mio parere su strada tengono di più,,,e la risonanza in questione è sparita.....prima con le metzeler tourance exp mi dava un fastidio che a momenti la vendooo, poi sono cambiato...
e aggiungo: non so se la colpa è stata mia ma sulle metzeler dopo i 6-7000 ci viene uno scalino vicino alla spalla che le devi buttare via

Le sperienze sono proprio differenti. Questa settimana monto il 3° treno Metzeler. Sempre rimasto soddisfatto e nessuna scalinatura ne rumorosità. Durata media 13k km, 90% statali 10% tangenziali/raccordo, guida da rilassata a andante. L'unica cosa che ho notato è la maggiore usura del posterire rispetto all'anteriore.

[Quattro70]

Originariamente inviata da riccardo dragoni

concordo..le pirelli sc durano meno, ma a mio parere su strada tengono di più,,,e la risonanza in questione è sparita.....prima con le metzeler tourance exp mi dava un fastidio che a momenti la vendooo, poi sono cambiato...
e aggiungo: non so se la colpa è stata mia ma sulle metzeler dopo i 6-7000 ci viene uno scalino vicino alla spalla che le devi buttare via

Quoto anch'io, le Tourance dopo sei/sette mila km sul posteriore diventano delle cassepanche rotanti con tanto di angolo e fra l'altro bruttissime da vedere. La psoteriore scivola effettivametne ma solo con una guida abbastanza sportiva ed a mio parere indipendentemente dal freddo e dal caldo. Confermo infine che cadono in curva un effetto non piacevolissimo, soprattutto sui tornanti.
Le Pirelli che ho per ora sono uan vera goduria, sicure, stabili, maneggevoli e facili e le vibrazioni si sono parecchio ridotte

[brusuillis]

Quoto il rumore delle EXP e lo scalino praticamente allo stesso chilometraggio.

[windfinder]

x chi ha montato le anakee 2 nel periodo di promozione,
nessuna traccia del bonifico da parte di Michelin ?

[gaetanocallista]

Originariamente inviata da windfinder

nessuna traccia del bonifico da parte di Michelin ?

al momento nessuna!!!

[nautilus]

Ma qui nessuno fin'ora ha montato le PR3 sul Gs???

[Filippo73]

...Si può montare anche la Play adesso sul GS?Non lo sapevo...

[nicpett]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[nautilus]

se vuoi anche l'xbox360.....

[fastmirko]

e anche la Wii...con la balance pure

[nautilus]

see per aumentare l'equilibrio in piega.... altro che gomme....

[HG69]

Ho letteralmente finito le Conti Trail Attack (con codice Z anteriore)
Si sono disfatte dopo 11k km di cui gli ultimi 1200 fatti in due con valige piene su e giù per passi francesi.
Non hanno dato nessun segno di cedimento fino all'ultimo, e non si andava piano, neanche sotto l'acqua. Ero partito da Milano con circa 1,5/2 mm di battistrada e sinceramente mai mi sarei aspettato di trovarmele così.
Avevo già preventivato di sostituirle al rientro .. non ho fatto in tempo.
Sicuramente il degrado è avvenuto negli ultimi 40/50 km e per fortuna le temperature basse e la pioggia questa volta mi hanno aiutato.
Solo una parola ... grandi gomme!!
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

Avrei rimontato ad occhi chiusi le Conti, ma il gommarolo francese non aveva il codice Z anteriore.
Ho optato allora per le Michelin pilot road 3, subito rodate per passi.
Direi ottime come prima impressione.

[nicpett]

Cavolo che scozzolata che hai dato a quelle povere gomme

[Buzze89]

qualcuno molto gentilmente può farmi un riassunto di quello già detto sulle Michielin PR3?

comunque ho trovato anche questa comparativa del giornale INMOTO!

http://www.conti-online.com/generato...nmoto11_it.pdf

[equinoxe]

porca pupazza devo sbrigarmi a decidere, non vorrei trovarmi di colpo così da casa a ufficio..

[Mikey]

Ho fatto i primi 100 km di curve con le TR 91.
Ottima gomma, ma non ho notato differenze di rilievo rispetto alle mie precedenti battlewing (che sono, a mio avviso, ottime gomme).

Al momento ho provato un treno di trail attack, due treni di battlewing, e adesso le tr91 e a parte l'odiosa intensa vibrazione innescata dopo 5-6 mila km dalle trail attack non ho notato differenze di rilievo nel rendimento delle tre citate gomme.

La mia impressione che tutte le gomme in commercio per il GS dei primari gommaroli sostanzialmente si equivalgano e siano tutte, chi piu chi meno, ottimi prodotti.

[Stikkiubbonnie]

sono vicino anche io a cambiare le scarpine alla moto, visto gli oltre 14mila km con le anakee2, per non partire verso le ferie con pneumatici finiti.
Dopo 12mila km di Metzeler, di cui non ho avuto nessun problema, sono passato alle Michelin, ma sinceramente non mi hanno mai convinto poi così tanto, anzi poco.
Insicurezza nella piega, cosa che non avevo assolutamente con le Tourance EXP, per non parlare del rumore, secondo me superiore anche alle Metz, tanto che credevo di aver problemi al cardano.
L'unica nota positiva è la durata, con più di 16 mila km hanno ancora 1.6mm di battistrada al posteriore.
Indeciso sulle future gomme: visto la mancanza di fiducia in curva con le Michelin, sono intenzionato a prender qualcosa di diverso (anche per testar ovviamente).
Le scelte sono per le Continental Trailattack o le Dunlop Trailmax TR91.
Quale delle due?