RT 1200 / Triumph Trophy 1200 - Trova le differenze....

Più leggera ? Guarda che io ora ho una K1200GT sogliola ... Alla faccia della moto più leggera ...

[Lucky59]

Originariamente inviata da valeleon71

Rumore della marmitta tamarro

Rumore tamarro? Cosa mi tocca sentire! Il rumore della bialbero è fighissimo, cupo, roco, "maschio". ben altra cosa rispetto a quel frullare tipo aspirapolvere Hoover dei modelli precedenti!
E poi vibrazioni? Scarsa visibilità? Mi viene il dubbio che tu abbia provato una RT farlocca; non sarà stata una copia made in China con sotto la carrozzeria un motore Kymco??

[robertag]

" tipo aspirapolvere Hoover dei modelli precedenti!"

... sì, sì... ogni volta che la uso attacco la spina e cambio il filtro a cassetto... che delicatezza verso i possessori della 2005...

però anche te valeleon71 vacci piano; "Rumore della marmitta tamarro"... detto ciò anche a me piace di più il suond della 2010...

[Miciomacho]

Vista! Oggi, a Firenze, passando di fronte al concessionario Triumph...
Ero a cavallo della mia giovanissima meraviglia... Ci siamo guardati per un attimo, ma la mukka ha immediatamente stronfiato!
Siamo ancora troppo innamorati per lasciare spazio all'obiettivita'!
In ogni caso, frontale e colorino azzurrognolo non hanno manco invogliato a scendere dalla sella dell'RT!
Mi rimetto all'esperienza di chi di moto ne mastica ben più di me...
Mi lascio cullare dalla travolgente passione per il mio oggetto prezioso...

[Alecri]

Originariamente inviata da Electra76

Ieri sera un mio amico stava smanettando sul moto.it e mi ha fatto presente che è uscita la nuova Triumph Trophy 1200 che pare la fotocopia venuta male della RT 1200..... che si fà ? Proviamo con una class action ai danni di Triumph ?

http://www.moto.it/news/torna-triumph-trophy-1200.html

la differenza?

Il marchio sul serbatoio...

[robertag]

da buon talebano credo che questa sia già meglio della traiumf...
http://www.servimg.com/image_preview...630&u=14448548

foto rubata dal forum di Enzino

[Enzino62]

senz'altro sara'una moto che avra'mercato in italia,credo che questa sia la"SOSTITUTA"della GT o della RT come il GS 800 lo è del 1200 e lo dico per 2 motivi.

1)chi non ci arriva a comprare l'originale compra il fratellino,seccesso gia'con il GS

2)Uno poi ci crede che è il fratellino povero del GS(come me')e lo prova...come ho fatto io sabato e si ricrede che invece non è per niente il fratello povero di nessuno ma una gran moto,con le sue pecche,ma una bella motoretta che ti porta in giro nello stesso moto,lo dico talmente convinto che adesso farei anche scambio con la mia.


sono delle alternative alle japponesi con marchio bmw abbastanza valide.
poi,vuoi mettere che non sono cardanizzate?????

sabato vado all' ecima voglio vederla live....questa triumph trophy

[Lucky59]

Bellissima la F800GT, molto riuscita! Sarà una gran moto di sicuro come tutta la gamma F800.

@robertag: mi permetto di correggere lo slang cockney, la pronuncia oxfordiana è "traiamf"

Cheers

[dyrty66]

Sono appena tornato dall'eicma.......ho visto la trophy........sinceramente la preferivo in foto....dal vivo sembra la brutta copia del'rt......non mi ha entusiasmato forse anche dal fatto che ho appena preso l'rt e quindi ho ancora il cuore che batte li'....

[alebsoio]

[...]

Stessa sensazione che ho avuto io quando l'ho vista.
Non che sia brutta, anzi, ma sembra un facelift della Rt.

Concordo però con Enzino, anche secondo me avrà un discreto successo perché di fatto la vedo come unica alternativa alla RT.

[ikes]

Vista e "calzata" ieri alla fiera.. Non e' male in effetti, ma non la cambierei con l'RT. La posizione di guida non mi e' piaciuta, le braccia sono troppo in basso, non caricate come peso del corpo, ma proprio piu' basse a livello dei gomiti e in un viaggio lungo credo meno comoda come postura rispetto alla RT. Buona invece la posizione degli specchi e il cruscotto, cosi com i comandi al volante, ma se costa quanto la BMW non vedo grandi sbocchi...
Per il motore invece non mi pronuncio non avendola provata

[TAG]

La F800GT è interessante
Io avrei anche esagerato e se fossi stato in BMW avrei proposto una versione GTL, con impostazione ancora più seduta (stile RT), sella più comfort (quella lì mi sembra piuttosto poverina, come molte F800) e plexi più importante... in pratica una riedizione della K75RT in chiave bicilindrico F

quoto in pieno gli altri vista oggi dal vivo....molto meglio sul giornale la sensazione che ho avuto era qualita' plastica blocchetti non all' altezza delle nostre bmw e piuttosto scomodi da azionare...e poi effettivamente sembra una brutta copia della nostra rt...pero' mi sa che il motore e' il suo pezzo forte....poi ho visto pero il mulistrada touring...che bello...

[Enzino62]

il MTS touring è una moto per intenditori,moltoooo bella,anche se sotto la veste da turismo cè una vera bestia da smanettone.
ma anche qui non ci siamo con l'affidabilita'...

ciao Enzino....io ho un caro amico direi un fratello che lavora in ducati tranna la prima serie del Multistrada che aveva problemi ora vanno che e' una meraviglia...poi hai ragione tu il motore e' esorbitante da supersportiva...e come scrivevo nel post precedente il boxer hai bassi lo batte tranquillamente in allungo per il Multi ci svernicia con facilia'...

[Serpico77]

basta vedere come sono le plastiche, mercoledì 14 vista e montato su all'Eicma, non la cambierrei per la mia RT

@SERPICO77 quando uno spende 20.000 eurini per una moto guarda anche le plastiche....credimi se no prendo una moto qualsiasi per 2000 euro...

[Serpico77]

appunto dico, le rifiniture della Trophy non sono come quelle della RT, quindi già per questo non la cambierei

[Enzino62]

Originariamente inviata da geminino77

@SERPICO77 quando uno spende 20.000 eurini per una moto guarda anche le plastiche....credimi se no prendo una moto qualsiasi per 2000 euro...

se la dobbiamo dire tutta chi spende 20.000 euro per una moto oltre alle plastiche dovrebbe anche guardare cardano e flange

[cyclone]

[...]

che è la cosa più importante!!

Come capiranno di assemblarla meglio farà anche lei la sua bella figura, comunque il motore + trasmissione che ha sotto la Trophy le nostre attuali RT se lo sognano, per la nuova RT che uscirà non metto becco.

@enzino....hai ragione per fortuna che per ora la mia del 2008 e' immune da questi problemi...avevi il caffe offerto all' eicma pero' non ti ho sentito..

[Enzino62]

quest'anno EICMA l'ho vista comodamente a casa su youtube e su TG2motori con la sexy Maria.....il caffe'avremo modo di prenderlo.
in settimana dovrei andare a Bergamo.vedremo...

[alberto 57]

Originariamente inviata da Enzino62

il MTS touring è una moto per intenditori,moltoooo bella,anche se sotto la veste da turismo cè una vera bestia da smanettone.
ma anche qui non ci siamo con l'affidabilita'...

EEECCOO...bravo

[GCarlo_PV]

Sono salito sulla Trophy, ma si però ero appena sceso dalla RT esposta pochi metri più in là e mi ha dato l'idea che sia molto più ospitale l'RT come triangolazione sella manubrio e pedane...poi è un giudizio di parte....

La F800 GT è molto bella, non volevo più scenderci....ed andrò a fare un test ride appena la concessionaria della mia zona mi chiamerà, mi sono iscritto all'Eicma per questo e mi è arrivata proprio oggi la mail di conferma...
Se c'era 2 anni fà mi sà che compravo quella invece della mukka, così con la differenza prendevo una bella fun bike come la kTM Duke....