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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 01-02-2011, 21:47   #1
fabio66
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Domani sono a S.Marino....si torna a casa...se tutto va bene con il bambino oro per l'anteriore.....
Oggi il mio doctor si è fatto un giretto per strada....ma troppo freddo e nebbia..la moto patinava da paura.....che suono quello scarico ragazzi....da adrenalina a 1000...

Dopo se riesco vi porto un video fulmineo di un passaggio del doctor tra la nebbia...paura vera.....ci vuole un matto per provare una moto in queste condizioni....ma la passione non ha freni....
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R1100S Boxer Cup.....
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Vecchio 01-02-2011, 22:06   #2
fabio66
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Ragazzi come capirete le condizioni meteo potevano permettere solo questo....
ma alzate il volume....
http://www.youtube.com/watch?v=OsnU0jTA-Kw
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Vecchio 02-02-2011, 19:33   #3
kfabry
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Ciao,
finalmente il sound!!!! Bene

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Ragazzi come capirete le condizioni meteo potevano permettere solo questo....
ma alzate il volume....
http://www.youtube.com/watch?v=OsnU0jTA-Kw
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Quando"Piego"mi sembra di"Surfare",quando"Surfo"mi sembra di "Piegare".
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Vecchio 02-02-2011, 00:06   #4
Floriano
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quoto paolo anch'io ho fatto fare da un certo doctor un lavoro simile ma dopo un pò si è rotto un pattino catena e una valvola ,sul motore 1200 un disastro.mahh.la prossima moto x esperienza negativa la lascio originale.
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Vecchio 02-02-2011, 21:04   #5
fabio66
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A breve tante belle nuove cosine...ma una sarà veramente da stupore......
Vi siete mai chiesti come far pesare meno una bmw come le nostre???????
Io fino a ieri si....viteria motore ergal, carena carbonio,pedane ergal,catalizzatore...e altre piccole cosucce da inventare....
Bene oggi sulla mia boxer cup ho tolto 5,3kg in un secondo.....!!!!!!!
A breve vi stupirò....
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Vecchio 02-02-2011, 21:09   #6
fabio66
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P.S per i fanatici.... ho fatto anche un video esclusivo per gli amici del forum!!!!!!
Mi raccomando sempre audio a balla.....
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Vecchio 02-02-2011, 21:52   #7
giampi74
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hai cambiato i cerchi con quelli forgiati, vero?
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Vecchio 02-02-2011, 22:02   #8
fabio66
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nooooooo...la batteria....guarda che chicca ....
Nuove batterie Racing Batteries al litio...
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Vecchio 02-02-2011, 22:09   #9
fabio66
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Sono nuove batterie,in esclusiva per il nord italia dal mio Doctor,sono dedicate a tutti i tipi di moto...quella che vedete è la più grossa per i bicilindrici,calcolate che ci sono 3 modelli,la più piccola è nata per i 600 ed è un pò più grossa di un iphone,poi c'è quella dedicata ai 1000 che è una via di mezzo,poi c'è questa.....950gr...

Questa è quella che avevo montato......6,2kg...


Praticamente la mia boxer cup può vantare quasi 5,3kg in meno......
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Vecchio 04-02-2011, 00:29   #10
Salvo Nicosia
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Fabio,

sarei curioso di conoscere il prezzo di questa nuova batteria.
Cosa mi dici?
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Salvo 51 - R1100R del Maggio "98
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Vecchio 02-02-2011, 22:10   #11
fabio66
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Giusto per dare il max...ecco un bel video della prova...vai di volume a canna....
http://www.youtube.com/watch?v=Wz6VzuoCJSY
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Vecchio 02-02-2011, 22:21   #12
fabio66
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P.S Ieri vi avevo detto una cosa...ricordate...bene dato che il mio giallone posteriore si sentiva solo...bè gli ho preso la compagna....cosi saranno per sempre uniti !!!!!!
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Vecchio 02-02-2011, 23:45   #13
camelsurfer
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Fabio, andiamo avanti a rate o ci fai sentire/vedere qualcosa di serio?
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Vecchio 03-02-2011, 00:13   #14
fabio66
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Ciao,se per te non sono cose serie ed interessanti poter vedere dalla a alla z una preparazione e aggiungere novità come quella batteria....che per tua info ti dico che è in anteprima italiana da pochissimo tempo....e ti informo ulteriormente,che è nata proprio per motori preparati e da pista....
Forse si è abituati alla preparazione come un qualcosa che deve iniziare e finire entro breve.....
Ma ti posso garantire che determinati lavori prevedono accurati controlli di montaggio,prove a banco ripetute,continue prove di sviluppo,messa a punto generale e solo cosi puoi uscire da un'officina con la sicurezza di avere tra le mani una moto che va forte...ma che hai la garanzia che duri....e non si sfasci in breve.
A te scegliere se seguire questo post.....
Ti dico subito che per impegni di lavoro,fino a lunedi sarò fuori città,quindi non potrò postare foto e altro,ma quest'altra settimana sarà quella definitiva per la prima vera uscita in strada .....del fine lavori.
Ciao
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Vecchio 03-02-2011, 00:56   #15
fedelissimo
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che sound!sempre più intriganteelaborazione in grande stile
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da tanto r850r
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Vecchio 03-02-2011, 01:13   #16
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se si dovesse stancare la sua originale ora sò dove prendere una batteria seria!!

complimenti per il continuo aggionamento che stai facendo...
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Motaro alla guida di una GT....
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Vecchio 03-02-2011, 07:46   #17
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Comunque il sound è da urlo...
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Vecchio 03-02-2011, 09:24   #18
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Fabio, non dico che non siano cose serie. Ma vorrei sentirla urlare su strada.
Bella la batteria accuratissima la preparazione, sound godurioso ed aggressivo... ma non si sente urlare. Fremo. Lascia perdere il lavoro che non è importante e impegnati sulle cose serie!
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Vecchio 03-02-2011, 15:23   #19
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Fabio, non dico che non siano cose serie. Ma vorrei sentirla urlare su strada.
Bella la batteria accuratissima la preparazione, sound godurioso ed aggressivo... ma non si sente urlare. Fremo. Lascia perdere il lavoro che non è importante e impegnati sulle cose serie!
Camel, qui a Modena in questi giorni o c'è una nebbia da lasciarci il bulbo oculare oppure c'è il sole, ma un freddo cagone...non proprio l'ideale per esibire una 2 ruote bombardata...
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Vecchio 03-02-2011, 10:45   #20
Charly
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Le tre accelerate a vuoto per il TPS?
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Vecchio 03-02-2011, 14:48   #21
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Rotfl! + 10 TPS.
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Vecchio 03-02-2011, 17:51   #22
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Cerco di fare da stimolo. Ngh, Ngh!
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Vecchio 03-02-2011, 22:31   #23
fabio66
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ciao raga,stimolo o no è praticamente impossibile provarla su strada,aspettiamo lunedi perchè sembra venga un po di sole e strade asciutte....
Per lo più domani arrivano le farfalle da 47,cosi la prova sarà più completa.
La moto è quasi pronta,ma deve passare qualche giorno a banco per la messa a punto finale con la nuova centralina programmabile dedicata ai bicilindrici e non quella tradizionale come si vede in foto...infatti ha bisogno di essere parecchio ingrassata in alto.....la bimba vuole benzina....pensa dopo che avrà i 47.....
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Vecchio 03-02-2011, 22:38   #24
fabio66
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Per le accellerate.....no e solo che la moto era un po ingolfata,avevamo fatto delle accensioni a vuoto per prove di batteria....infatti poi per il video ci ha messo un attimo ad accendersi.....e una bella fumatina....
infatti appena monteremo i corpi maggiorati,si andrà subito a lavorare a banco per una buona dose di carburazione.....poi faremo qualche prova anche eliminando un silenziatore!!!!
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Vecchio 04-02-2011, 10:37   #25
Charly
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Guarda che non intendevo questo. A motore spento.
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