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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-04-2010, 15:44
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#1
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Guest
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02-04-2010, 15:45
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#2
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Guest
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Ok ora che mi sono PENTITO cosa devo fare per espiare la mia colpa ?? 
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02-04-2010, 15:46
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#3
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Guest
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Domani rimonto il cat nella R1200R e rottamo la PD ....
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02-04-2010, 15:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.196
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[QUOTE=Stoner 1961;463...... e rottamo la PD ....[/QUOTE]
se vuoi...ci penso io a rottamarla.ti levo il fastidio....
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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02-04-2010, 15:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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perchè senza cat guadagni 35 cv!! hahaha
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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02-04-2010, 15:58
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#6
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.050
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- non c'è nessuna "campagna" nè "crociata", è una domanda in un forum di moto: il gioco vale la candela? Se sì, perchè? Abbastanza semplice mi pare. Sulle percentuali, anche solo a leggere la sezione tuning, direi che potrebbero essere un pò differenti.
- Sono tutte gocce. La goccia di quello che non fa la differenziata, "tanto la mia bottiglia in pù o in meno non cambia niente". La goccia di quello che butta la cicca per terra, tanto una cicca cosa vuoi che faccia. E' l'insieme dei comportamenti che fa la media.
- Lo so benissimo che se giri scatalizzato non casca il mondo. Mi basterebbe leggere "lo faccio, azzi miei" invece di leggere giustificazioni a mio avviso improbabili (ci sarà sempre qualcuno che fa peggio).
- Io sono contrario ai blocchi per le "non kat", pensa te..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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02-04-2010, 17:32
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#7
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Guest
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Paolo seriamente , perche' non si fa un referendum per ridurre il traffico merci su gomma ? Io ci starei subito ! Purtroppo le lobbies dei camionisti farebbero una alzata di schudi incredibile ... Sicuramente questa misura abbatterebbe molto di piu' l'inquinamento e si viaggerebbe piu' sicuri sulle strade . Ora perche' togliere il cat alla moto ? Sinceramente dopo averlo fatto ed avendo aggiunto centralina , filtro aria , scarico omologato , non ci sono GROSSE differenze , se non forse una piu' piena risposta ai bassi .
Se invece togli solo il cat e basta secondo me non senti nessuna differenza e allora si che e' una vera pirlata ...
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02-04-2010, 17:38
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#8
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Io non conosco camionisti che fan parte di lobbies!
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K1300s
S1000xr
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02-04-2010, 17:42
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#9
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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io non conosco hobbits che facciano i camionisti.
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02-04-2010, 18:54
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#10
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Guest
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Pezzato quanto mi dai per la rottamazione ? 
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02-04-2010, 18:55
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#11
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Guest
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Germibestia non ho capito a cosa ti riferisci ....Ma oggi siete tutti ermetici nello scrivere ?
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02-04-2010, 19:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
Messaggi: 1.323
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
Germibestia non ho capito a cosa ti riferisci ....Ma oggi siete tutti ermetici nello scrivere ?
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al fatto che qualcuno ha quotato il post di Paolo b capendo l'esatto contrario di quello che lui con una certa ironia intendeva...
comunque non sono ermetico per nulla, anzi se piove mi impregno parecchio...
pensavo comunque che se, oltre a scatalizzare e mettere un bel tubo aperto, si facesse un tubicino per portare qualche goggia d'olio sui collettori di scarico, si creerebbe un bell'effetto Giames Bond che tirerebbe tanta gnocca sul lungo mare. Tanto non saranno tre gocce d'olio a cambiare l'eco sistema...
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
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02-04-2010, 20:01
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Feb 2010
ubicazione: Livorno
Messaggi: 19
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E' la classica questione in cui hanno ragione tutti, ognuno con i propri motivi.
Togliere il catalizzatore a qualsiasi mezzo è illegale e su questo non ci piove..!!
Non ci sono giustificazioni che tengano. Però da qui a dire che chi gira senza cat
è responsabile dell'inquinamento globale ce ne corre... Le attività che inquinano maggiormente sono: la produzione di energia elettrica con i metodi usuali (x non parlare del nucleare), gli aerei, le attività industriali in genere, e gli impianti di riscaldamento. Rispetto a queste categorie, le moto che girano senza cat sono ben poca cosa.. Quindi riassumendo, se se ne fa una questione legale ha ragione chi dice che la legge c'è e va rispettata senza se e senza ma..! Se se ne fa una questione di buon senso allora cat o non cat la situazione dell'aria che respiriamo non cambierà di una virgola. X rispondere alla domanda iniziale: Xkè togliere il cat? Xkè gli scarichi originali pesano in media 5-6 kg più di quelli aftermarket e xkè la moto cambia personalità e presenta una guida molto più fluida un motore più pronto e potente a tutti i regimi. Ce n'è abbastanza far venire la tentazione a chiunque.....
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F800 ST 08 - YAMAHA XT660Z TENERE' 09
Se sei incerto.. tieni aperto..
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02-04-2010, 21:11
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#14
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.050
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Quote:
Originariamente inviata da labronico
(..) Però da qui a dire che chi gira senza cat
è responsabile dell'inquinamento globale ce ne corre... Le attività che inquinano maggiormente sono (..)
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Infatti non lo ha mai scritto nessuno.
Mentre la giustificazione della "goccia", quella sì...
Poi, una goccia qui, una lì, i bordi delle strade son sempre pieni di cicche.
Occhio alle faccine.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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02-04-2010, 22:50
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: gli asini pascolano, non ubicano
Messaggi: 1.323
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Quote:
Originariamente inviata da labronico
xkè la moto cambia personalità e presenta una guida molto più fluida un motore più pronto e potente a tutti i regimi. Ce n'è abbastanza far venire la tentazione a chiunque..... 
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altra quotazione dal libro sommo del mago Otelma.
il catalizzatore non toglie proprio nulla alla potenza o alla coppia del motore. Per ottenere un maggiore rendimento del motore bisogna avere una capacita` di scarico dei gas maggiore, quindi mettere un tubo piu` libero. In questo senso la resistenza al flusso dei gas del catalizzatore e` quasi irrilevante rispetto a quella del silenziatore.
Quindi bisogna togliere quello prima di tutto. A questo punto lasciando la mappatura dell'iniezione uguale non si guadagna nulla ma al contrario si perde qualcosa e si rischia pure di danneggiare qualche valvola perche` la carburazione risulta essere troppo magra.
Quindi, a maggior svuotamento delle camere di scoppio bisogna contrapporre un miglior riempimento, quindi rimappatura della centralina.
Ai regimi di rotazione elevati si avra` adesso piu` potenza e piu` coppia. A quelli inferiori si avra` probabilmente perso qualcosa perche` all'incrocio della distribuzione le camere non sono riempite del tutto visto che una parte di quello che entra partira` direttamente nello scarico.
Tutto questo poi ha come risultato una piccola percentuale, non piu` del 3-4 % di potenza al massimo dei giri, quindi molto difficilmente percepibile nell'andatura stradale. Idem con patate per la riduzione del peso di tre o quattro kg.
Non per nulla nelle competizioni si mettono dei collettori di diametro minore nei circuiti guidati dove conviene sacrificare qualcosa in potenza massima per privilegiare la coppia ai regimi medi/inferiori.
Incredibile come una semplice e diretta domanda abbia prodotto tutta una serie di giustificazioni fantasiose e pochissime risposte.
lamps
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
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03-04-2010, 00:51
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: quì
Messaggi: 721
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Quote:
Originariamente inviata da labronico
...
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amen
:d
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R1200RS MY18
Ultima modifica di Deleted user; 03-04-2010 a 10:02
Motivo: evitare quote integrale
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02-04-2010, 19:34
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#17
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Guest
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02-04-2010, 20:41
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#18
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.874
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ma comprarsi una moto meno catrame? con un motore più fluido e potente anche catalizzato?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-04-2010, 21:06
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Feb 2010
ubicazione: Livorno
Messaggi: 19
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
ma comprarsi una moto meno catrame? con un motore più fluido e potente anche catalizzato?
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A parte il fatto che migliorano TUTTE indistintamente..!
Quale sarebbe la moto catrame..? Allora consigliami, te sei sicuramente "un'intenditore", lo si capisce chiaramente dalla fine dialettica......:
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F800 ST 08 - YAMAHA XT660Z TENERE' 09
Se sei incerto.. tieni aperto..
Ultima modifica di Deleted user; 03-04-2010 a 09:56
Motivo: occhio al ditino
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03-04-2010, 09:58
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#20
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.874
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Quote:
Originariamente inviata da labronico
A parte il fatto che migliorano TUTTE indistintamente..!
Quale sarebbe la moto catrame..? Allora consigliami, te sei sicuramente "un'intenditore", lo si capisce chiaramente dalla fine dialettica......:
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a parte il fatto che non hai colto il sarcasmo del mio post, non mi conosci, quindi sei pregato (e te lo ha già detto il mod) di evitare insulti personali, visto che non mi conosci. io non ti ho insultato.
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-04-2010, 21:12
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Labronico, quella faccina significa "fottiti", sei pregato di riservarne l'uso a chi sai che non si offenderà.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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02-04-2010, 22:58
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#22
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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OT sull'argomento del 3d
Quote:
Originariamente inviata da paolo b
...........
Occhio alle faccine.
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Labronico, quella faccina significa "fottiti", sei pregato di riservarne l'uso a chi sai che non si offenderà.
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due avvertimenti molto pacati .....che è ?? buonismo pasquale
se fossi verde io .... era già segato ...e senza spiegazione
e poi dicono che il nonnismo nella naja era una brutta cosa .....
ma robe da mat
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02-04-2010, 21:29
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Wotan, Manga R80, Carlo.Moto
Sono perfettamente d'accordo con voi!
In Italia il " senso civico " devono ancora capire sos'è..., purtroppo!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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02-04-2010, 21:31
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#24
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.050
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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02-04-2010, 21:33
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...spero che lo riciclino...
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