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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-06-2013, 13:06   #226
Zel
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sulla Caponord? possibile...

sul resto stà difendendo l'indifendibile... l'ho già detto?
riaggancio infine questo intervento di Pacifico per fare due considerazioni. la prima è che, fino a che non viene qui, Ciaccia come giornalista ha il coltello dalla parte del manico e come tale non bisogna farsi riguardi.
nel momento in cui entra qui a parlarci del suo lavoro, rischia il suo culo, perché io NON parlerei del mio lavoro davanti al mondo intero con voi, o con altro forum. Quindi nell'esatto istante in cui entra qua dentro, noi lo dobbiamo rispettare e in un certo senso custodire, perché fa una cosa non richiesta; e mentre dicendo cazzate sul SUO lavoro, noi non rischiamo nulla del nostro, lui dicendo cose sensate (o eventualmente cazzate) sul suo lavoro, rischia del Suo. Per cui in questo contesto occorre ricambiare con civiltà e un minimo di delicatezza (senza sacrificare la franchezza) la apertura non scontata che viene fatta, a suo e non nostro rischio e pericolo.

La seconda considerazione è che le cose che scrive Paci nell'intervento citato, nel merito e soprattutto sul metodo con cui nella comunicazione si danno e tolgono ... IMPERCETTBILMENTE ... privilegi pur parandosi il culo in caso di critiche di mero contenuto, ha perfettamente ragione lui e ed è il piano di confronto su cui poi germogliano anche gli scatti di nervoso esagerati di alcuni lettori.
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Vecchio 12-06-2013, 13:07   #227
nico62
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cosa mi tocca leggere....

doppio insermineto #1 + inserimento#2 #1 + inserimento#3 :
mamma mia che complicazione ..ma come azzo guidi???
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Vecchio 12-06-2013, 13:10   #228
Zel
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"lei non si preoccupi" (Cit. Massimo D'Alema)
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Vecchio 12-06-2013, 13:14   #229
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abbiamo sviscerato il pensiero di molti, OK!
Rimane il fatto che le riviste e quotidiani, in genere, non diranno mai la verità fino in fondo. Alcuni omettono, altri scrivono fra le righe.
E' sempre stato così, e sempre lo sarà. Oggi più di ieri, questo perchè la pagnotta la vogliono mangiare tutti, grandi e piccini.

Spero abbiate capito fra righe, ma anche no...
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Vecchio 12-06-2013, 13:21   #230
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Zel!!!
no no mi preoccupo eccome !
zk!
di cosa stai parlando???
se entri in curva a panorama con la Multipla....forse la fai anche in 5 scatti la curva...se entri bello andante e in accelerazione altro che te la fai tutta d' un fiato e quasi chiude.......altro che allarga le curve hahahahahahahah
al contrario il CT se lo spremi tende leggermente ad allargare in accelerazione ...

parla con chi il CT lo usa ....e lo spreme per bene... che qualche lavoretto di settaggio ha dovuto farlo .....

esattamente il contrario hahahahaha..
.oppure si parla di fettuccine e tutto và bene 40cv son più che sufficienti...
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Vecchio 12-06-2013, 13:28   #231
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è chiaro che allarga di gas più facilmente. stiamo parlando di un altro aspetto, nico. è tutto un discorso ante-corda.

e comunque stavo riferendomi a un aspetto evidenziato da Motociclismo, per fare l'esempio di un tipo di osservazione SELETTIVA, non falsa; non era un modo per allargare l'ot all'infinito.

se poi ritieni di avere da insegnare a entrambi, se il costo è zero e la fettuccina garantita posso venire, insieme ad Aliverti se vuole visto che ha il mio stesso difetto, a fare il tuo corso di guida, quando son su al nord e ho tempo. mi è comodo il passo della Forcella (GE), se posso scegliere.
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Vecchio 12-06-2013, 13:34   #232
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ma che ci azzecco io? è 10 post che ribadisco che i test sono sommari, niente professionali......che non si può limitarsi a scrivere allarga in curva o è meno veloce in inserimentoZK!!!

ti ci metti anche tu?
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Vecchio 12-06-2013, 13:37   #233
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se poi ritieni di avere da insegnare a entrambi,

che vi insegno??

non sono ne istruttore (di moto) ne giornalista...

ad ognuno il suo lavoro....se non si è in grado si passi ad altro...
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Vecchio 12-06-2013, 13:38   #234
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Anche perché - concluderei stemperando con un sorriso - non se ne può più di vedere in strada (e in forum) le evoluzioni dei "50enni che sembrano il braccio della morte dell'asilo mariuccia" che hanno comprato l'aquilone tutti infoiati perché Cordara o Aliverti o Baroni scrivono da anni quanto sia l'ideale per bastonare le sportive sui passi
Buona l'ironia ma per tua info , almeno qui dalle mie parti, se togli l'utenza motociclistica dei 40-70.enni , ci avanza tra si e no un 5%

Ai giovani virgulti della moto non frega niente (a parte qualcuno che spende 10K€ su un tmax) , poi per tipo di moto si va a zone . Sui Passi Appenninici , notoriamente "Terra di Mutor" , la moto sportiva ha sempre il suo fascino...che piaccia o meno ma da qui a che scompaia la vedo dura (fattene una ragione).
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
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Vecchio 12-06-2013, 13:39   #235
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scusa Nico ma sono test di moto. stiamo parlando di una moto jap da 260 kg e 130 cv, con passo di 1,60 quasi. e di fatto la meno cara della categoria.
secondo te la notizia è che allarga leggermente l'uscita sotto gas con il mono di serie, o che nel prendere la corda a gas neutro o semichiuso è particolarmente aggressiva e non è quello che ti aspetti "sulla carta"?? quale dei due fatti è "l'uomo che morde il cane"?
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Vecchio 12-06-2013, 13:41   #236
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non ho capito......

si parlava dell' Mts che allarga in curva....
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Vecchio 12-06-2013, 13:42   #237
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che vi insegno??

non sono ne istruttore (di moto) ne giornalista...

ad ognuno il suo lavoro....se non si è in grado si passi ad altro...
secondo te Aliverti (o Ciaccia, ma qui è del primo che si parla) non è in grado di fare quel lavoro che fa?!"
minchia sono entrato nella discussione apposta per legnarlo e mi ritrovo a (se non facesse ridere l'espessione) "difenderlo"...
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Vecchio 12-06-2013, 13:44   #238
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non ho capito......

si parlava dell' Mts che allarga in curva....
sì e io dicevo che capisco cosa intendono gli articoli di Motociclismo in proposito, ma capisco anche che in numero 3 curve trova la soluzione e in numero 10 il lieve handicap che ne deriva è completamente appianato e non può far finta che la MTS sia una tacca sotto le altre "tre le curve" (sottinteso mediolente)

tu invece dici che uno e uno due siamo due mongoli da fettucine a 40 cv e io pazienza, ma lui sarebbe bene cambiasse mestiere.

ora io ho qualche dubbio su tutta l'ultima frase. poca roba eh
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Vecchio 12-06-2013, 13:47   #239
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poi sono io che quando scrive non si capisce una beata minkia ???
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Avete ragione....
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Vecchio 12-06-2013, 13:48   #240
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non capisco.....anzi capisco da come scrivi che la tua guida è contorta ...

doppio insermineto #1 + inserimento#2 #1 + inserimento#3


mi verrebbe da chiederti se hai pagato l' aranciata?


rileggiti i miei post indietro se ne hai voglia....

poi ne riparliamo di professionalità e resto!!!
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Vecchio 12-06-2013, 13:49   #241
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poi sono io che quando scrive non si capisce una beata minkia ???
no tu sei quello che deve studiare il manuale di officina.
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Vecchio 12-06-2013, 13:54   #242
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non capisco.....anzi capisco da come scrivi che la tua guida è contorta ...
guarda, la mia guida credo sia una delle due cose non contorte che ho. forse tre, dai.
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Vecchio 12-06-2013, 13:58   #243
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Zel.. sei un fiume in piena.. ahahahahahah!
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Vecchio 12-06-2013, 13:59   #244
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poi sono io che quando scrive non si capisce una beata minkia ???
E' che sta dimostrando quanto gli sia facile scrivere fra le righe Moltiplicato N.
per lo meno anche il giornalista si deve sbattere a capirlo. Se ha voglia di comprare Zel, ovvio. Poiché dalla verdura al motociclismo ci passa che il lettore abbia la bocca e la voglia adatta per cogliere la differenza. Io che sono somaro, non colgo. Quindi non compro.

Però quella del quarto di cerchio spaccato in 5 parti e' bellissima, credo prossima alla MotoGP.

Grande Zel!
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi

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Vecchio 12-06-2013, 14:04   #245
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Zel seriamente.....ripeto.....a scrivere che la Mts allarga in curva e altre boiate sei capace tu e anche io ....ne abbiamo prova! (3 post sopra)


io da un tester mi aspetto qualcosa in più!! altrimenti ci ritroviamo qui a scrivere i soliti disappunti!

le moto vanno testate oltre la guida media dei comuni utenti, anche perchè come già scritto la clientela( una parte) è diventata esigente in termini di prestazioni pseudo sportive ok?

per scrivere che la Multi allarga o è meno maneggevole è sicuro che non è stata sfruttata ne portata in certe condizioni.....

ma questa è solo un piccolo particolare, nemmeno si è citato dell' assetto del GS...gran moto per carità ma sul veloce ha qualche problemino, oppure dell' erogazione del Ktm...macchè salta fuori che l' Mts è difficile perchè và tenuta sopra i 3000giri...ma.....ZK zk ZK hahahaha!
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Vecchio 12-06-2013, 14:11   #246
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Ho la sensazione che le riviste abbiano perso l'occasione per virare su un ambito comunicativo decisamente più credibile... e con esse si trascinano anche i giornalisti che ne fanno parte, volente o meno.
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Vecchio 12-06-2013, 14:22   #247
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Comunque la comunicazione è sempre difficile se Nico62 crede che io sia convinto che la Multistrada è una moto mediocre. White flag
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Vecchio 12-06-2013, 14:27   #248
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Io credo che non la compreresti.....
Perché Motociclismo ha scritto che il Gs é migliore....
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Vecchio 12-06-2013, 14:27   #249
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quando ho provato la CT io ho distinto il parere di Zel per Zel dal parere sulla moto per tutti. A me è sembrata una moto da guerra sulla curva secca, con un modo di stringere alla corda abbastanza inconsueto su tutte le moto del comparto che io abbia provato. E con un vestito da turismo. E' una moto che a me piacerebbe avere, ma che non consiglierei all'80% dei motociclisti che conosco.
stai rischiando di essere lapidato.. al pari di Ciaccia..

Comunque, siamo sempre li... la valutazione personale indiscutibile, non sono dati oggettivi ma sensazioni, valutazioni soggettive...

l'80% dei motociclisti che conosco io, potrebbero portare anche moto ben più "impegnative"... ma non perchè più bravi dei tuoi 80% ma perchè le moto di oggi sono progettate per essere portate da tutti, anche dal 20% di mezze pippette rimanenti...

Diciamocela tutta... qui si gioca sulla comunicazione in maniera scorretta... non è possibile mettere foto e sottolineare ed evidenziare per ben due volte problemi che nessuno ha mai avuto ( e che se ci pensi sono anche idioti, i problemi) tranne coloro che si sono tuffati nel mar egeo..

Insomma... mi rompe passare per un fesso, e mi rompe che pensino che ci siano migliaia di fessi... anche se è vero!
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Vecchio 12-06-2013, 14:33   #250
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Io credo che non la compreresti.....
Nun hai capito. Io sono a mooolto prima. Non la comprerei perché comprerei solo Honda e Yamaha, e lo farei anche se andassero peggio di come effettivamente vanno (mi aggrada molto in particolare la seconda), perché di tutte le altre non mi fido, all'età a cui hanno/avranno il prezzo che secondo me ha senso pagare per una moto.
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