Multistradisti rassicuratemi!

[matte.ties]

Originariamente inviata da ED IL POLSO

Ragazzi...mi sa che cercano il sostituto di Pedrosa...Fatevi avanti e fatevi togliere le cosine elettroniche...AHAHAHAHAHA !!!!!

P.S. Ripeto...mentre vai..tocchi un pulsantino e ti disabiliti quello che vuoi...ti regoli le sospensioni mentre stai andando nell'assetto che più ti compiace ( e visti i manici che siete sarà sicuramente una operazione che farete ad ogni uscita...o tenete un solo assetto sia da carico ceh da scarico????)...
ED

Mi sembra di aver detto che le sospensioni elettroniche le trovo una buona cosa!! E poi scusami se spendi per delle cosine elettroniche ( visto che ribadisci la parola cosine) perchè devi disabilitarle?e se mentre freni con un multistrada ti va un po di traverso per il blocco dellq gomma??? E se mentre ci apri sgomma un pochino??? È un casino

[Saponetta]

Ho provato la MS due volte, riassumendo:

• motore fantastico
• freni ottimi
• cambio e frizione precisi e con corsa ridotta
• buone rifiniture

Mi hanno lasciato perplesso:

• taratura standard sospensioni
• leggerezza sterzo

Va detto che non mai avuto endurone ma solo moto stradali.
Nessun altro con le mie perplessità?

[biwu]

Originariamente inviata da Saponetta

Nessun altro con le mie perplessità?

A parte tutti quelli che vengono da una sportiva a manubri bassi, nessuno...

[varamukk]

insomma Lupo, quando ti arriva sta MTS????

[Luponero]

Originariamente inviata da varamukk

insomma Lupo, quando ti arriva sta MTS????

Ma che arriva! Pensavo ad un ape cross, è facile, non ha elettronica, si modifica subito e dietro ci carichi un mondo!
Ah, costa un casso!

[Enzofi]

dopo due pagine di lettura ho abbandonato, ma credo che un motivo per cambiare sia eliminare circa 50 kg di peso tra le due moto. E' vero che la moto una volta in marcia si porta da sola (più o meno), ma durante una gita o un viaggio non si è sempre in movimento su comodi rettilinei e morbide curve guidate. Ci sono tutte le manovre da fermo o a bassa velocità, le curve strette o di forza. Ovvio che che poi ci si stanchi con pachidermi da 300 kg.
Quanto a fermarsi ogni 100 / 150 km mi sembra doveroso, per riposarsi, sgranchirsi e far riposare la passeggera.

[varamukk]

con quel che costa mantenere un cavallo poi, figuriamoci 150...

[pacpeter]

lupo: dette 10 paginate di minchiate ora ti dico la mia.

se chiedi, vuol dire che non sei convinto. come non lo eri il giorno che firmasti per il vufer. aspettasti che io e wotan la guidassimo e ti dicessimo che era una moto notevole.

considero la tua moto eccezionale. bella, molto piacevole da guidare, abbastanza comoda, di sicuro più del k1300 e del kawa.

ma non è nato l'amore tra te e lei.

stai per ripetere l'errore. vuoi consigli per decidere. la moto è un giocattolone, ti deve prendere, la devi comprare senza pensarci e senza chiedere.

fallo con il cuore, non con il cervello.

in bocca al lupo................

[nicola66]

Originariamente inviata da pacpeter

l

se chiedi, vuol dire che non sei convinto. come non lo eri il giorno che firmasti per il vufer. aspettasti che io e wotan la guidassimo e ti dicessimo che era una moto notevole.

.

e questo mica lo si sapeva.
è peggio del peccato originale.
Lupo da te non me l'aspettavo.

D'accordissimo con Pac su queste ultime riflessioni.

E aggiungo che davvero non capisco chi chiede consigli su un forum per quale moto comperare... la propria testa e le proprie sensazioni, desideri, curiosità, non ce l'abbiamo più????

Come dice Pac, potrei dirti che la MS è la miglior moto che io abbia guidato (non è vero...), ma poi a te, nell'uso quotidiano e prolungato, potrebbe non piacere per nulla.
La VFR 1200 è una ottima moto, ma a quanto pare a te non ti ha "preso", se dopo così poco tempo, già ti guardi in giro... e ora leggiamo che l'hai presa per le "buone recensioni" di altri... mah...

A 'sto punto chessò, magari a te piacerebbe, nell'uso, una Triumph Trident del 1999, o una Suzuki Bandit 1250... ma non le consideri perchè magari non le hai "in mente", o non ti piacciono perchè i colori non ti garbano...

Le moto sono come le donne: tu chiederesti in giro se com'è una a letto, prima di uscirci insieme???
Oppure te la sposi seguendo le "impressioni di uso" di chi la "cavalcata" prima di te???
Io con una donna, se mi piace, ci esco, cerco di conoscerla, la cavalco, e poi se mi piace me la sposo pure... senza chiedere consigli in giro... ma forse sono fatto strano...

Tornando in-topic MS, io non ho mai detto che la MS fa schifo (al massimo ho scritto che tra MS e VFR 1200 preferisco la seconda, ma sono gusti personali, of course...), ho solo detto che mi fa ridere quello che dice "che sul Gavia con la pioggia vorrei vedervi andare su con 150 CV e senza ausili elettronici..."
ma stiamo scherzando???? Se tu non ne sei capace, o non ti senti capace, parla per te, ma non scrivere stupidaggini (e non prendertela, ma questa lo è, e pure grande...), perchè chi legge e in moto ci sa andare, si tiene la pancia dal ridere... chi invece legge, e nella sua imperizia ti crede, e pensa "casso, devo comprarmi la MS, così riesco ad andare su in montagna anche io tranquillo quando piove..." è uno che prima o poi in moto si farà del male (incrociando le dita cohe non lo faccia ad altri)... meglio che si prenda una ER-6n, anzi, la precedente ER-5, ancora più tranquilla, così non rischia di farsi la bua quando piove...

Paci, sulle moto, e i guidatori di cui sono piene le strade ultimamente, la pensiamo allo stesso modo... e non da adesso...

[Luponero]

Originariamente inviata da blacktwin

E aggiungo che davvero non capisco chi chiede consigli su un forum per quale moto comperare... la propria testa e le proprie sensazioni, desideri, curiosità, non ce l'abbiamo più????

Le moto sono come le donne: tu chiederesti in giro se com'è una a letto, prima di uscirci insieme???
Oppure te la sposi seguendo le "impressioni di uso" di chi la "cavalcata" prima di te???

Diciamo che la cosa è un po' più complessa, almeno per me.
Ovviamente non compro moto che piacciono ad altri e non a me, ma....
Ci sono 3/4 moto che mi piacciono, tra cui la Multistrada.
Di quest'ultima ho paura dell'affidabilità (pur non facendo, per ora, molti chilometri annui) e quindi chiedo in giro, solo questo.

[nicola66]

scusa Lupo ma il succo è che hai timore di rimanere a piedi a 100km da casa? In Italia, non in Antartide.

[varamukk]

Originariamente inviata da pacpeter

se chiedi, vuol dire che non sei convinto. come non lo eri il giorno che firmasti per il vufer. aspettasti che io e wotan la guidassimo e ti dicessimo che era una moto notevole.

....ma non è nato l'amore tra te e lei...

mancava il responso di Zel..

[pacpeter]

cazzo! io in montagna con il bagnato ci vado con 190 cavalli senza ausili elettronici......


sono un manico!!!!!!!

ecco, il solito sborone col 1400... e ce l'hai pure grosso e lungo, di la verità...

[pacpeter]

Originariamente inviata da blacktwin

ecco, il solito sborone col 1400... e ce l'hai pure grosso e lungo, di la verità...

ebbene si..... lo ammetto.......... ma non lo dire in giro ok?

[matte.ties]

Originariamente inviata da pacpeter

cazzo! io in montagna con il bagnato ci vado con 190 cavalli senza ausili elettronici......


sono un manico!!!!!!!

Senza abs??? ne traction control??? come faiiiiiiiiiiiiii:rol leyes::rol leyes::rol leyes::rol leyes:

io invece sono un pivello...

ho solo 164 cv (però a carburatori, quindi con coefficiente di difficoltà 2.5, come nei tuffi...), senza ABS, e ho pure tolto il "dual cbs" di mamma Honda dal BB, Pac quindi mi umilia...

ma lui ha fatto i corsi di guida, io sono un barbone autodidatta...

[matte.ties]

mi toccherà andare a mettere su l'akra completo alla mia con rapid bike, filtro, abbassamento teste e quant altro per competere maledizione ne ho solo 173 e li uso anche con la pioggia!! cmq domenica sui colli ne ho viste parecchie di ms e secondo me è il loro pane.Poi è sempre tutto soggettivo a me le moto piacciono tutte.
Per lupo nero : il vfr è il vfr ha una linea della madonna e poi è veramente una bella moto sia da guidare che da vedere sono riuscito a provarla prima del k, poi sono un barbone e ho dovuto risparmiare.Il ms secondo sempre il mio parere ha senso prendere il vecchio 1100 ds. Sarà perchè me ne ero innamorato ma secondo me è un'ottimo compromesso

[varamukk]

ma alla fine, quando avete finito i tornanti a velocità warp e vi ritrovate in cima ai passi
che fate, aspettate gli altri fermoni o ve ne andate..?
perché se li aspettate allora mi tengo la mia

[SKITO]

l'antenna dell'immobilizer, 5-6 centraline su can-bus, mappature motore, traction control con 7-8 regolazioni, abs, ride-by-wire, sistema di personalizzazione dei parametri dei riding-mode, singolo pulsantino che cambia tutto assieme...

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=cOARPjMb6II[/YT]

imparate come si controlla una moto

[Luponero]

Si Nicola ma mi girerebbero le balle comunque dopo aver speso 19.000 euro!

[SKITO]

Lupo atti un momento di pausa, e come dice Pac senti il cuore ...

[mazzoc]

Blacktwin, premesso che io il mio Gs l ho comprato senza ABS senza esa senza un ca@@o perché non voglio niente tra me e la manopola del gas o la leva del freno..

Il discorso che sostenevo oggi e he ancora sostengo è che l elettronica è una buona cosa quando serve ad aiutare a gestire potenze di un certo livello.

Ora,sicuramente tu correvi in pista e sei Figo e un gran manico che va col cbr sul lago ghiacciato, però quello che penso, avendo anche avuto brutte esperienze personali, è che di gente figa come te, in giro, ce ne sia poca..mentre sono tanti i ca@@@oni invasati che si comprano moto potentissime che poi nn sanno gestire e 9su10 si ritrovano col culo per terra.
Ora, secondo me, siete voi che dite castronerie nell affermare che meglio non averlo il pulsantino, pensando che tutti siano fighi come voi e capaci di gestire 160 cv in qualsiasi condizione di strada o atmosferica, io preferisco sperare che il neopatentato di turno, o il 50 enne stressato dal lavoro che si compra la moto da 150 cv per la prima volta per sentirsi giovane, abbia il buon cuore di inserire la modalità pecorella che lo aiuta a salire il gavia con la pioggia, perché dall altra parte quello che scende, potrei essere io, e non vorrei mai ritrovarmelo per terra o in mezzo la strada dietro una curva..come invece è successo a un mio caro amico che per poco non ci lascia le penne, ritrovandosi improvvisamente uno sdraiato in mezzo la sua corsia..indovinate un po che moto aveva il povero centauro sdraiato?!

Concludo dicendo che qui, nessuno, a parte chi si conosce di persona, può sapere chi c è dietro la tastiera o in che modo ha vissuto la sua vita motociclistica, e vale per tutti...

Un saluto

[varamukk]

segui la forza Lupe...