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Vecchio 15-01-2019, 16:57   #1
coachernesto
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appurato che non è la batteria, fatto la prova collegando con i cavi la batteria dell'auto alla moto, proprio non si accende il quadro ma solo orologio e conta Km che poi si spengono. Ho fatto una foto e un minivideo ma non posso allegare nulla.
Qualcuno ha avuto mai problemi con il blocchetto d'avviamento? tutti cavi sono ben collegati, non rosicchiati ne usurati.
Buona giornata ancora a tutti
coachernesto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-01-2019, 18:48   #2
vertical
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Originariamente inviata da coachernesto Visualizza il messaggio
Qualcuno ha avuto mai problemi con il blocchetto d'avviamento?
si, e anche con i cablaggi che corrono lungo il manubrio, quelli che vanno all'interruttore di spegnimento in emergenza. Problemi dovuti al movimento dello sterzo (dx/sn) e alle fascette troppo strette che interrompono il cablaggio. Sollecita i cablaggi blocchetto non solo vicino al blocchetto stesso e togli le fascette nel cablaggio del manubrio e sollecita anche quello lungo tutto il tratto ed entrambi nelle curve di raccordo al telaio...
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vertical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2019, 11:14   #3
coachernesto
infante Mukkista
 
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rieccomi scusate è stata una settimana intensa e non ho avuto modo di dedicarmi alla mucca se non ieri.
ringrazio tutti ma niente da fare il GS resta muto e il quadro non ne vuole sapere di dare segni di vita.
ma scusate: sul GS esistono dei fusibili a protezione del circuito della centralina? e se esistono dove sono posizionati che non ne ho ne visto ne trovato nemmeno 1? ho pensato anche a questo che ci sia un qualcosa a protezione perché come già detto orologio e contachilometri si accendono ma quadro e check control no
Grazie mille ancora a tutti
coachernesto non è in linea   Rispondi quotando
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