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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-03-2006, 10:10   #12
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da KappaElleTi
ad esempio un cavetto della frizione è più semplice da cambiare in mezzo alle dune oppure no?

TUTTE LE MOTO MODERNE HANNO LA FRIZIONE IDRAULICA!!!

Pesa meno di un gruppo pompa e attuatore?

PERCHE' DOVRESTI ROMPERE TUTTO IL GRUPPO??? SOLO SE CADI ROVINOSAMENTE!!!

non che mi devo portare dietro gli o ring e mezzo litro di olio dot di un pezzo che si rompe o mettere l'acqua nella pompa, cosa che credo che non sia il massimo se non si vogliono spendere 300 euro di pezzi di ricambio

L'ACQUA NELLA POMPA NON FA NULLA... NON ROVINA GLI ORING... POI BASTA SPURGARE E RIEMPIRE DI OLIO MINERALE... C'E' UNO SUL FORUM LC8 CHE CI HA PISCIATO DENTRO!!! GIURO!!! NON AVEVA ALTRO LIQUIDO!!!
L'IMPORTANTE E' NON METTERCI OLIO FRENI
luigi quante menate... siamo andati in tunisia in 25 moto e a fare dune mica piste e NESSUNA ha avuto problemi (a parte la mia ma per cavi batteria montati male).
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
 


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