Avviatore di emergenza

[Ivoc]

Originariamente inviata da Bassman

Mi sembra di cogliere una velata ironia,...

Dopodiché penso che l'argomento abbia stufato tutti...

Dai che siamo qui anche per divertirci.

In ogni caso l'avviatore si "aggiunge" a quella che è la carica residua della batteria, in questo modo lo "spunto" iniziale viene sorretto anche dalla batteria quasi scarica. Tra le istruzioni dell'avviatore c'è anche quella di non insistere per più di 5 sec. nell'avviamento e di attendere almeno 30 sec. prima di fare un'altro tentativo ... se no si cuoce.

[Bassman]

Originariamente inviata da Ivoc

Dai che siamo qui anche per divertirci.

Non m i sono mica arrabbiato, nel forum, la perculata è praticamente d'obbligo...

Sono solo perplesso sull'utilità di questo apparecchio (quando funziona...).
Di solito, la batteria dà dei segnali di stanchezza che mettono sull'avviso, perciò preferisco utilizzare il mio vecchio e fidato caricabatteria per una notte. Se poi la batteria ha qualche anno di servizio, quando manifesta difficoltà di avviamento e/o di tenuta della carica, è inutile pretendere l'impossibile.

La mia batteria del GS, collegata al mantenitore (da 20 Euro, non i mantenitori BMW placcati oro) quando la moto era ferma, aveva 7 anni ed ha funzionato benissimo fino a quando ho venduto la moto.

Chi ha bisogno dell'avviatore ?

[Fridurih]

Originariamente inviata da Ivoc

Tra le istruzioni dell'avviatore c'è anche quella di attendere almeno 30 sec. prima di fare un'altro tentativo ... se no si cuoce.

il mio 15 secondi...che potenza

https://ibb.co/P197cMn

[Ivoc]

Originariamente inviata da Fridurih

il mio 15 secondi...che potenza
...

Ummm, per sicurezza aspetterei anche 2 minuti...