Gilet Airbag - consigli per gli acquisti [THREAD UNICO]

[duck70]

Testato l'Helite Airnest fluo ricevuto ieri.
Il gilet ha una linea essenziale, non ha tasche e possiede un paraschiena integrato certificato livello 1.
E' possibile rimuoverlo per utilizzare quello della giacca, altrimenti è necessario rimuovere quello della giacca per utilizzare quello del gilet.
Il gilet è abbastanza lungo sulla schiena, copre abbondantemente sino al coccige: restano un paio di cm che comunque non danno fastidio.
Leggero, ha 3 cinghie sul torace per regolare la larghezza; sul davanti a destra vi è l'inserto in cui è contenuta la bomboletta di co2.
Non copre sotto le braccia, per cui la ventilazione è buona. Sulla schiena inoltre, lungo la dorsale, ha un tessuto traforato che facilita l'areazione.
La cinghia di aggancio alla moto va inserita nella parte anteriore destra del sottosella pilota: per questo motivo resta visibile ed è più difficile dimenticare di staccarla.
Indossato in tangenziale a 32°: sopportabile, ed io sono uno intollerante al caldo.

Speriamo di non testarlo ...

Il venditore Helite, il sig. Pietro, è una persona molto cortese e competente che mi ha supportato nella scelta del modello e della taglia.

[Kunken]

All'inizio di giugno abbiamo acquistato due gilet Helite Airnest nero e ad oggi abbiamo percorso circa 8mila km in ogni condizione di tempo. Il gilet è comodo e una volta indossato non lo senti quasi. Anche col caldo, ora siamo in Croazia 35°C, consente una buona areazione, abbiamo giubbotti Clover Ventouring. Il cordino di aggancio è comodo bisogna solo farci l'abitudine per ricordarsi di agganciarlo prima di partire. Il mio cordino l'ho regolato un po' più lungo per poter guidare anche in piedi. Unica scocciatura, comune a tutti i dispositivi, è in caso di pioggia devi toglierlo...indossare antipioggia e rimetterlo. Altra cosa a velocità elevate >160 tende ad alzarsi verso il casco.
Altra nota positiva, per chi vive in zone limitrofe lago maggiore, la disponibilità dell'importatore sig.Pietro nel consigliarti e farti provare i modelli.
Per noi ottimo acquisto e ovviamente speriamo di non testarlo mai...

[managdalum]

Adesso mi incuriosisce questo.
Va in consegna tra fine settembre e inizi ottobre.
Mi sa che andrò a provarlo ....

[MUMU]

alla fine sarebbero i 12 euro al mese meglio investiti sulla motocicletta.

[Kinobi]

A me invece pare una ottima idea. 120 annui, senza fili. E' solo da capire bene se è spostabile su altre moto. E capire se cartelli chi paga il costo. Purtroppo un prodotto da 399 euro con un sito che non va, non ispira fiducia.

[managdalum]

QUI qualche informazione in più.
Sulla moto non va messo niente, quindi è totalmente indipendente dal veicolo

[celio]

Diventa interessante.
Dove si trova?

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[managdalum]

Qui trovi i rivenditori

[Rafagas]

Non so se ho capito bene, ma va ricaricato perchè ha una autonomia di 22 ore?!

[managdalum]

La centralina?
Si

[Karlo1200S]

quindi 400€ per il giubbotto e 400€ per attivare il software a vita, giusto?

[managdalum]

Parrebbe di sì

[Kinobi]

Ho interpellato un "rivenditore" il quale dice che è presto e "Ce lo faranno vedere a breve, non è ancora ordinabile ma so che è una novità che ci presenteranno da qui a Milano."
Del resto anche il sito della ditta è "vago".
Ciao,
E

[Karlo1200S]

Lo proveremo all’Eicma!


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[bissio]

quindi il cuore del sistema, ovvero la centralina elettronica, si trova fissata sul paraschiena rigido? non mi convince molto....una ipotetica botta sulla schiena e si rompe la centralina..
inoltre il fatto di dover ricaricare la batteria che può scaricarsi all'improvviso...mhhh...preferisco un buon sistema meccanico.

ciao


bissio

[managdalum]

Alla fine l'ho preso (i'Ixon ix-airbag u03) QUI una prima presa di contatto

[drummerbox]

Riporto su per chiedere se qualcuno ha notizie di quello che dovrebbe essere il nuovo Spidi Full Dps Vest, ho venduto il mio Motoairbag e volevo passare a qualcosa di più “leggero”, pensando allo Spidi ho chiesto un pò in giro e mi hanno detto che il Full è uscito di produzione e che uscirà un nuovo modello (dovrebbe chiamarsi Air).

Ne sapete qualcosa??

[fastfreddy]

Scrivo quì perché ho appena parlato con un tecnico di Motoairbag di una possibilità interessante ...in pratica si può aggiornare l'airbag ...chi ha un vecchio giubbino (solo back) può restituirlo, chiedere di trasformarlo in uno front/back e al contempo ritrovarselo aggiornato con le ultime omologazioni a metà prezzo rispetto al "MOB V2.0 completo"

ne approfitto per dire anche che tra le altre cose mi ha tolto un dubbio spiegandomi che anche il loro sistema meccanico è in grado di riconoscere la scivolata (ci sono due tipi di attivazione del sistema)

[Muttley70]

Aggiungo una piccola precisazione che magari può rivelarsi utile per la scelta del airbag ( problema che stò affrontando anche io adesso ) .
Probabilmente tutti coloro che hanno visitato il loro stand in Eicma lo sanno già, Motoairbag è prossimo all'uscita di una v3 del loro gilet, che promette di essere un po piu leggera e decisamente piu traspirante oltre che essere dotata di un nuvo cavo di ritenzione che funziona sulla falsa riga della cintura di sicurezza delle auto, quindi con un allungamento progressimo e morbido ( come alzarsi per guidare in piedi ) non provoca effetti fino al raggiungimento dei canonici 40/50 cm , in caso invece di strattone brusco, anche di 20 cm provoca lo scoppio e la conseguente attivazione.
Prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai 680€ , il solo meccanismo di ritenzione , da abbinare ai vecchi modelli di gilet o di loro zaino dovrebbe costare sugli 80€.

[Saponetta]

Attenzione:
ci è sfuggito per caso questo della Held?
Giacca protettore gonfiabile eVest Clip-in

Qua il video

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=MUcaFykwWnw&feature=youtu.be[/YT]
Come l'Alpinestars va abbinato solo con le proprie giacche però:1) prezzo competitivo, 2) protezione clavicole e collo, 3) tessuto mesh traspirante e poi le giacche Held da quello che ho letto qua sono di ottima qualità (anzi ditemi cosa ne pensate).
Sembra unire i pregi di Alpinestars e Dainese.

[franchetti]

l'airbag held è quello della ixon rimarcato, peccato perché held è un buon marchio, io uso solo i loro guanti che reputo i migliori in assoluto, comunque attualmente per un uso stradale ritengo il migliore airbag in commercio quello della dainese, ma prima di comprarlo aspetto di vedere il nuovo della alpinestars e il nuovo elettronico della helite che hanno presentato ad eicma come prototipo!!!

[LucioACI]

Comperato questa mattina per la mia compagna, l'airbag spidi neck dps 1, in offerta su wheelup a 99,90 euro. Ha la protezione chest compresa, basta prendere il para schiena. Totale 163 euro. Bombola di ricambio 20 euro. Credo sia un ottimo affare per quel prezzo

[sailmore]

Un aggiornamento da motoairbag, se dovesse servire. Avevo scritto per info sulla V3.0 e questa è la risposta rapidissima che mi hanno inviato:

"MAB v3 sarà acquistabile online e presso i rivenditori autorizzati.
*
Di seguito qualche info in merito:
*
·*********FAST LOCK
È un Rocchetto con Accelerometro Analogico che sostituisce il classico cavo di attivazione di MOTOAIRBAG.*
Come un arrotolatore della cintura di sicurezza, il Rocchetto mantiene il cavo sempre in tensione ma libero di scorrere.
In caso di impatto o scivolata, il Rocchetto blocca il naturale scorrimento del cavo e attiva l’airbag.
Il tempo di riconoscimento dell’impatto è inferiore ai 5 millisecondi.
In posizione di riposo, il Rocchetto riavvolge completamente il cavo.
*
·*********MOTOAIRBAG v3.0
Stessa protezione e caratteristiche del MAB v2.0c (25 litri – certificato EN1621/4:2013 – ricaricabile)
Tessile grigio con inserti fluo in tessuto integrati
Fast Lock di serie
*
Entrambe i prodotti saranno disponibili da fine febbraio 2020.
*
PREZZI*PER UPGRADE:

-**********Per i possessori di:**MAB v2.0p/vZero, il costo dell’upgrade a MAB v3.0 sarà di € 350,00 (piu € 10,00 contributo spedizione di reso) ed includerà: sostituzione tessile, inserimento Fast-Lock, inserimento airbag anteriore, revisione.

-**********Per i possessori di:**MAB v2.0c “nuovo” (cioè che non deriva da precedenti trasformazioni), il costo dell’upgrade a MAB v3.0 sarà di € 219,00 (piu € 10,00 contributo spedizione di reso) ed includerà: sostituzione tessile, inserimento Fast-Lock, revisione.
*
-**********Il costo del solo Fast-Lock sarà di € 100,00 (trasporto di reso incluso). L’operazione di sostituzione dovrà essere effettuata da noi, pertanto occorrerà inviare il MAB in Azienda.*Se la sostituzione avverrà contestualmente alla revisione, il costo del Fast-Lock sarà di € 50,00.

-**********Il costo del MAB V3.0 sarà di € 699 (fast lock incluso)"


Massimo

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[caPoteAM]

https://flip.it/oPWmBy

nuova uscita

[sailmore]

È solo una operazione commerciale di wheelup.
È il motoairbag 2.0 rimarchiato.

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