Frizione che slitta dopo sostituzione leva

[parallel.f]

https://youtu.be/FQHcdoE1inA

Sabato mi hanno cambiato leva freno e frizione.
Cos'è andato male?

Nel viso credo si veda bene, come accenno ad un sorpasso, il motore va su di giri ma la moto non accelera.

Federico

[r1200gssr]

Ci sei tornato a spaccare l'officina?


Fabrizio

[ruopo]

.....e a farti rimettere la frizione nuova ???.......

[parallel.f]

aggiungo un dettaglio.

con l'aumentare della distanza della leva, aumenta il problema.

Cioè, con la leva posizionata a 1, più vicino alla manopola, il problema si verifica solo agli alti regimi.

Con la leva posizionata a 4, il problema si verifica praticamente sempre, basta accennare un sorpasso.

[parallel.f]

Originariamente inviata da ruopo

.....e a farti rimettere la frizione nuova ???.......

nessun intervento è stato fatto sulla frizione. Solo la sostituzione della leva.

[Merlino]

Il gioco del filo della frizione è stato registrato dopo l'intervento alle leve?

[albatros1]

Sotto la leva c’è un grano piccolo che serve a bloccare un perno filettato serve una chiave brugola piccola
Questo perno filettato va avanti o indietro
Forse va portato indietro fino a fine corsa
Però fallo fare la mecca che lo ha già fatto altre volte che la prima volta tu ti troverai male
Secondo me è il registro come ha detto utente precedente altro non può essere



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[albatros1]

Io ho già messo le mani sei mesi fa a quel registro per avvicinare la leva alla manopola
Ho avuto problemi a svitare il grano perché nella sede ci hanno messo del colore rosso che impediva alla brugola di entrare del tutto e li mi ha fatto infuriaore perché non capivo che dovevo togliere il colore con un mini cacciavite
Piccoli problemi che ti fanno sudare e venire molto dubbi
Poi andato tutto ok


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[albatros1]

Se lo fai portare indietro al massimo cioè a fine corsa come ho fatto io andrai molto meglio a tirare e rilasciare la leva frizione
Il grano è fissato forte probabilmente pure incollato
Ma poi non serve fissarlo di nuovo forte sennò rischi che non lo smonto più perché la sede di rovina e la brugola trascorre
Sarebbe utile ogni volta montare un grano nuovo così la sede è perfetta nuova non danneggiata da precedente smontaggio


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[albatros1]

Esiste una discussione relativa a questa regolazione non mi ricordo il titolo


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[daniele52]

hai controllato che il paramani non interferisca con la leva?

[albatros1]

Gli hanno montato una nuova leva senza portare indietro del tutto il registro cioè il perno filettato che spinge pistoncino che spinge olio


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[albatros1]

La leva è talmente aperta che va a toccare anche il paramani aumentato lo slittamento
Urge mettere le mani al registro


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[daniele52]

controlla il livello dell'olio nel serbatoio,forse è in eccesso e devi toglierne un pò

[parallel.f]

Originariamente inviata da Merlino

Il gioco del filo della frizione è stato registrato dopo l'intervento alle leve?

Le LC non hanno il filo frizione. Dovrebbero avere la pompa.

[parallel.f]

Originariamente inviata da albatros1

Sotto la leva c’è un grano piccolo che serve a bloccare un perno filettato serve una chiave brugola piccola
Questo perno filettato va avanti o indietro
Forse va portato indietro fino a fine corsa
Però fallo fare la mecca che lo ha già fatto altre volte che la prima volta tu ti troverai male
Secondo me è il registro come ha detto utente precedente altro non può essere



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ok, grazie

[parallel.f]

Originariamente inviata da daniele52

hai controllato che il paramani non interferisca con la leva?

il paramani non interferisce in nessuna posizione.

inoltre, se avvicino la leva alla manopola, il problema si manifesta meno.

se invece allontano la leva dalla manopola, quindi verso il paramani, il problema si acuisce.

[albatros1]

Originariamente inviata da parallel.f

Le LC non hanno il filo frizione. Dovrebbero avere la pompa.

Non hai capito cosa io e il collega vogliano dire
Sei poco pratico di meccanica
Sei fuori strada


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[albatros1]

Originariamente inviata da daniele52

controlla il livello dell'olio nel serbatoio,forse è in eccesso e devi toglierne un pò

Questo discorso potrebbe essere vero cioè lo pensato anche io ma lui avendo solo cambiato la leva va escluso possa essere un problema di olio e eccessivo


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[ruopo]

Originariamente inviata da parallel.f

nessun intervento è stato fatto sulla frizione. Solo la sostituzione della leva.

intevo dire che oltre la leva devono cambiarti adesso anche la frizione (a loro spese) perchè ormai questa si è cotta.....

[albatros1]

Non credo che la frizione si sia già rovinata
Lo capirà nei prossimi giorni
È una frizione in bagno olio
Olio penso la ha protetta
Certo c’è anche sto dubbio che possa essersi rovinata



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[daniele52]

frizione in bagno d'olio?
ma di cosa stiamo parlando?

[albatros1]

Ma la frizione della LC non è in bagno olio ???



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[daniele52]

hai ragione,scusa ma nel filmato l'ho scambiata per il vecchio modello

[albatros1]

Ok no problem



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