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-   -   Frizione che slitta dopo sostituzione leva (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=491342)

parallel.f 15-10-2018 20:30

Frizione che slitta dopo sostituzione leva
 
https://youtu.be/FQHcdoE1inA

Sabato mi hanno cambiato leva freno e frizione.
Cos'è andato male?

Nel viso credo si veda bene, come accenno ad un sorpasso, il motore va su di giri ma la moto non accelera.

Federico

r1200gssr 15-10-2018 20:38

Ci sei tornato a spaccare l'officina?


Fabrizio

ruopo 15-10-2018 21:00

.....e a farti rimettere la frizione nuova ???.......

parallel.f 16-10-2018 10:23

aggiungo un dettaglio.

con l'aumentare della distanza della leva, aumenta il problema.

Cioè, con la leva posizionata a 1, più vicino alla manopola, il problema si verifica solo agli alti regimi.

Con la leva posizionata a 4, il problema si verifica praticamente sempre, basta accennare un sorpasso.

parallel.f 16-10-2018 10:23

Quote:

Originariamente inviata da ruopo (Messaggio 9920647)
.....e a farti rimettere la frizione nuova ???.......

nessun intervento è stato fatto sulla frizione. Solo la sostituzione della leva.

Merlino 16-10-2018 10:36

Il gioco del filo della frizione è stato registrato dopo l'intervento alle leve?

albatros1 16-10-2018 11:17

Sotto la leva c’è un grano piccolo che serve a bloccare un perno filettato serve una chiave brugola piccola
Questo perno filettato va avanti o indietro
Forse va portato indietro fino a fine corsa
Però fallo fare la mecca che lo ha già fatto altre volte che la prima volta tu ti troverai male
Secondo me è il registro come ha detto utente precedente altro non può essere



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albatros1 16-10-2018 11:21

Io ho già messo le mani sei mesi fa a quel registro per avvicinare la leva alla manopola
Ho avuto problemi a svitare il grano perché nella sede ci hanno messo del colore rosso che impediva alla brugola di entrare del tutto e li mi ha fatto infuriaore perché non capivo che dovevo togliere il colore con un mini cacciavite
Piccoli problemi che ti fanno sudare e venire molto dubbi
Poi andato tutto ok


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albatros1 16-10-2018 11:28

Se lo fai portare indietro al massimo cioè a fine corsa come ho fatto io andrai molto meglio a tirare e rilasciare la leva frizione
Il grano è fissato forte probabilmente pure incollato
Ma poi non serve fissarlo di nuovo forte sennò rischi che non lo smonto più perché la sede di rovina e la brugola trascorre
Sarebbe utile ogni volta montare un grano nuovo così la sede è perfetta nuova non danneggiata da precedente smontaggio


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albatros1 16-10-2018 11:29

Esiste una discussione relativa a questa regolazione non mi ricordo il titolo


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daniele52 16-10-2018 11:29

hai controllato che il paramani non interferisca con la leva?

albatros1 16-10-2018 11:31

Frizione che slitta dopo sostituzione leva
 
Gli hanno montato una nuova leva senza portare indietro del tutto il registro cioè il perno filettato che spinge pistoncino che spinge olio


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albatros1 16-10-2018 11:34

La leva è talmente aperta che va a toccare anche il paramani aumentato lo slittamento
Urge mettere le mani al registro


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daniele52 16-10-2018 11:44

controlla il livello dell'olio nel serbatoio,forse è in eccesso e devi toglierne un pò

parallel.f 16-10-2018 12:33

Quote:

Originariamente inviata da Merlino (Messaggio 9921037)
Il gioco del filo della frizione è stato registrato dopo l'intervento alle leve?

Le LC non hanno il filo frizione. Dovrebbero avere la pompa.

parallel.f 16-10-2018 12:34

Quote:

Originariamente inviata da albatros1 (Messaggio 9921093)
Sotto la leva c’è un grano piccolo che serve a bloccare un perno filettato serve una chiave brugola piccola
Questo perno filettato va avanti o indietro
Forse va portato indietro fino a fine corsa
Però fallo fare la mecca che lo ha già fatto altre volte che la prima volta tu ti troverai male
Secondo me è il registro come ha detto utente precedente altro non può essere



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ok, grazie

parallel.f 16-10-2018 12:35

Quote:

Originariamente inviata da daniele52 (Messaggio 9921104)
hai controllato che il paramani non interferisca con la leva?

il paramani non interferisce in nessuna posizione.

inoltre, se avvicino la leva alla manopola, il problema si manifesta meno.

se invece allontano la leva dalla manopola, quindi verso il paramani, il problema si acuisce.

albatros1 16-10-2018 12:35

Quote:

Originariamente inviata da parallel.f (Messaggio 9921214)
Le LC non hanno il filo frizione. Dovrebbero avere la pompa.



Non hai capito cosa io e il collega vogliano dire
Sei poco pratico di meccanica
Sei fuori strada


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albatros1 16-10-2018 12:37

Quote:

Originariamente inviata da daniele52 (Messaggio 9921138)
controlla il livello dell'olio nel serbatoio,forse è in eccesso e devi toglierne un pò



Questo discorso potrebbe essere vero cioè lo pensato anche io ma lui avendo solo cambiato la leva va escluso possa essere un problema di olio e eccessivo


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ruopo 16-10-2018 12:47

Quote:

Originariamente inviata da parallel.f (Messaggio 9921028)
nessun intervento è stato fatto sulla frizione. Solo la sostituzione della leva.

intevo dire che oltre la leva devono cambiarti adesso anche la frizione (a loro spese) perchè ormai questa si è cotta.....

albatros1 16-10-2018 12:52

Non credo che la frizione si sia già rovinata
Lo capirà nei prossimi giorni
È una frizione in bagno olio
Olio penso la ha protetta
Certo c’è anche sto dubbio che possa essersi rovinata



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daniele52 16-10-2018 13:14

frizione in bagno d'olio?
ma di cosa stiamo parlando?

albatros1 16-10-2018 13:43

Ma la frizione della LC non è in bagno olio ???



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daniele52 16-10-2018 13:54

hai ragione,scusa ma nel filmato l'ho scambiata per il vecchio modello

albatros1 16-10-2018 13:59

Ok no problem



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