Forte calore alla gamba destra [15º THREAD]

[BOXERENGINE]

@Carlo70 è estate e il sole è alto nel cielo (almeno qui in Camargue)..se ti riscaldi così rischi di fare aprire un ulteriore topic in merito...e non sul polpaccio!

Non fare reclamo a BMW perché un cilindro è più indietro dell'altro..

Sorridi che la vita è bella nonostante il boxer non sia contrapposto...

[Slim_]

@ZUZZU, non sono per nulla d'accordo abito in mezzo alle risaie.... di umidità me ne intendo... eeee... bando alle formule, anni di prove coi 50ini, acquistano allungo e ripresa di sera (in estate rispetto al giorno). Si che ai motori piace l'aria fresca della sera, "ti place" ?
Però non scaldano, vero...

[strommino]

Anche ma sembra che con
L’aria fresca il motore giro molto meglio...più rotondo...


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[mik lag]

Soprattutto con la 98 ottani la moto va una meraviglia, e vi dirò che sparisce anche il calore...

[BOXERENGINE]

..aria fresca ingrassa..chiaro che và meglio..
Attenti al colesterolo.

[Jackall72]

Cazzo, ora non posso più neanche respirare


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[sibilo]

Confermo Mik lag...con la 98 va a bombazza....

[Slim_]

Originariamente inviata da BOXERENGINE

..aria fresca ingrassa..chiaro che và meglio.....

@ZUZZU, come vedi non sono l'unico a pensarlo e averlo verificato.

[Markos]

Oggi la Zavorrina mi bussa da dietro dicendo “ma che caldo c’è nella parte destra....” me la sarei mangiata.
Si é anche incazzata dicendo che era inammissibile visto il costo della moto (pagata da me).
Le consiglierò di iscriversi al forum :-)

[ZUZZU]

Veramente c’è un po’ di confusione.....

L’aria fresca non ingrassa, ma SMAGRISCE.

Se poi si sottintende che lo smagrimento intrinseco viene compensato dalla iat con aumento di benzina e quindi, globalmente, abbiamo più benzina e ossigeno, ok, ma NON INGRASSA.

L’aria fredda e densa, smagrisce, e nei motorini 2t, che non avevano iniezione, SMAGRIVA al 100%. Andando in montagna, il freddo smagriva e l’altitudine ingrassava.....chi prevaleva? Mah.....

Slim....forse stiamo dicendo la stessa cosa con terminologie differenti ma da come scrivevi.....”l’aria la sera ha più ossigeno”...non è propriamente così.

Sicuro è che il problema del calore alla gamba destra è da ricercare nell’iniezione e/o nel cat......la storia dei flussi dell’aria è solo pura fantasia, O CI SONO MOTO CON DIFFERENTI APENDICI AERODINAMICHE CHE MODIFICANO I FLUSSI IN MODO DIFFERENTE?

Ma una moto che non scalda, NON SCALDA e basta, e non è che scalda ma ha flussi di aria differente.

[Rafagas]

Ennesimo test; con paratia GSemotion ho tolto l'estensione parafango Kryo. LA cosa migliora di molto.
Ora ho la versione estiva e quella invernale basta svitare e riavvitare 3 viti

ps; casino se prendo molta acqua con fango d'estate............la moglie si inzacchera

[mik lag]

Invece sulla mia la piastra gsmotion fa poco, l unico modo dove sento davvero la differenza anzi sparisce completamente e tirandoli ogni tanto il collo ad esempio con seconda terza vicino a limitatore, oppure benzina 98...e si raffredda la vaccona

[Slim_]

@ZUZZU, . .lasciamo perdere l'aria (che per me non è sempre la stessa.... ho corso a piedi per molto tempo e persino il fiato cambia respirando aria molto umida piuttosto che nella norma) va bene dài ho compreso quel che dici ...molto tecnico.
Per il calore invece, se da diverso tempo si fanno prove sui GS (soprattutto ADV ma non solo) e hanno fatto prove su prove, ... ma LEGGO che alcune scaldano e altre no, .....che si fa ? Ci fidiamo ? Io si. Le prove le hanno fatte anche con le configurazioni aerodinamiche totalmente originali, con borse e senza, che dire, io mi limito a leggere.
Se a qualcuno interessasse, nel mercatino-abbigliamento tecnico, ho messo in vendita il mio gilet rinfrescante utilizzato solo una volta.

[emy]

Originariamente inviata da ZUZZU

Veramente c’è un po’ di confusione.....

...

Il problema alla gamba destra non è ne il CAt(perchè io l ho tolto ed era uguale) ne nell'iniezione (perchè io ho rimappato e quindi la carburazione era perfetta con verifica al banco) quindi sarei piu' propenso alla terza ipotesi visto che le prime due(anche insieme) non hanno risolto...

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

....
Se a qualcuno interessasse, nel mercatino-abbigliamento tecnico, ho messo in vendita il mio gilet rinfrescante utilizzato solo una volta.

Adattabile a gamba polpaccio destro ...?




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[BOXERENGINE]

questo topic stabilisce che con il fresco vanno meglio tutti...poche balle Zuzzu!

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Adattabile a gamba polpaccio destro ...?

Assolutamente siiiii !! Bella idea @GIGID

[SirJon]

Originariamente inviata da BOXERENGINE

questo topic stabilisce che con il fresco vanno meglio tutti...poche balle Zuzzu!

quotone...(per inciso e OT...anche la RT)

[ZUZZU]

Originariamente inviata da emy

Il problema alla gamba destra non è ne il CAt(perchè io l ho tolto ed era uguale) ne nell'iniezione (perchè io ho rimappato e quindi la carburazione era perfetta con verifica al banco) quindi sarei piu' propenso alla terza ipotesi visto che le prime due(anche insieme) non hanno risolto...

E se il problema fosse nel tuo polpaccio destro?

[palbi]

@emy, qualcuno ipotizzava che oltre a scatalizzare bisognasse cambiare il terminale per dare maggiore sfogo ai gas di scarico...la cosa può avere forse un senso. Per curiosità hai provato ?

[linobord]

Ragazzi ho trovato questo:

https://www.gsemotion.it/scheda.php?...+id+DESC&b=ind


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[mik lag]

Risparmiati 40 euro....non risolve

[ogeid65]

Confermo se scalda veramente non c’e soluzione....

[Slim_]

@linobord, io non l'ho mai vista questa ! Sembrerebbe che questi ci abbiano fatto uno studio sul calore..... viste le foto con i flussi d'aria calda/fredda.
Speriamo non sia solo una trovata commerciale .

[luca.gi]

Originariamente inviata da Slim_

Speriamo non sia solo una trovata commerciale .

sarebbe strano...