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Originariamente inviata da maurodami
È una questione di interasse. Più è corto e più la moto è reattiva nei cambi di direzione.
Ci sono moto (Ducati) che hanno il cannotto che con un eccentrico consente di variare l'interasse di alcuni cm proprio per adattarsi al circuito.
In pratica aumenti l'effetto "giroscopico" curvando piu rapidamente in piega con pochissima rotazione del manubrio.
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Tutte le moto di Lucio hanno montato l’eccentrico!
Modalità ibrida
