Per tener testa bisogna alzare il tiro - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

fastfreddy · 06-08-2018, 20:40

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Originariamente inviata da 63roger63

Io non sono un manico...ma un mototurista...però in montagna quelle più moderne non mi staccano...ed ho sempre la moglie a seguito...
...che forse con me quel traliccio e quel telelever funzionano?!?

Il manico vince sempre ma tecnicamente il GS rimane un rottame ... No question

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63roger63 · 06-08-2018, 20:42

...un bellissimo ed efficacissimo rottame...

rufus.eco · 06-08-2018, 20:49

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Originariamente inviata da 63roger63

...un bellissimo ed efficacissimo rottame...

Quotone

sai sullo Stelvio quante moto da sparo .......inseguono,ma arrivano sempre in ritardo

Bombastic · 06-08-2018, 21:32

Stelvio è una strada da fare solo una volta nella vita giusto per dire l’ho fatto...San Gottardo...lì le sportive vanno a saponetta FISSI!!E col GS lì arrivi dietro.Li è territorio loro

Bombastic · 06-08-2018, 21:39

Ma sì ma il tele tanto ha le ore contate...non posson più giustificarlo...(l'ha detto già qualcuno non ricordo chi) quindi iniziate a prepararvi all’affondamento (della ruota)

Attentatore · 06-08-2018, 21:41

Con il cbr 929 l unico posto che mi sono divertito col motore sono state le autostrade tedesche e francesi...era il 2006....medie incredibili...mu sembrava di avere un motrom elaborato....

lc4 sm keihin

Bombastic · 06-08-2018, 21:47

Si ma un tiro ai bassi da strapparti le braccia è più bello di medie da curvatura terrestre

Attentatore · 06-08-2018, 21:51

Sicuro...altra guida...ma per le supersportive il rettilineo è il top....

lc4 sm keihin

fastfreddy · 06-08-2018, 22:03

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Originariamente inviata da 63roger63

...un bellissimo ed efficacissimo rottame...

I gusti son gusti però spiegatemi cos'ha di bellissimo questo ammasso di ferraglia e plastica ... Da quando è diventato ad acqua il boxer poi è inguardabile (non che prima fosse un bijoux ma aveva un suo stile ... Adesso ha gli scarichi contorti e l'immissione dall'alto che non si può vedere) ... Giusto per non farsi mancare nulla, pure le protezioni a kazzo ... Un bidone della differenziata ha più fascino

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mariold · 06-08-2018, 22:04

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Originariamente inviata da rufus.eco

Quotone

sai sullo Stelvio quante moto da sparo .......inseguono,ma arrivano sempre in ritardo

C'è troppa gente in giro che non sa guidare la moto, si compra la sportiva e cosi fa credere a chi ha l'enduro di essere un pilota mancato....

Attentatore · 06-08-2018, 22:07

Del gs preferisco ancora la prima versione....la più snella secondo me....

lc4 sm keihin

06-08-2018, 22:33

che poi veramente il GS ADV e' peggio guidabile della standard, il serbatoione che fa scena serve a na sega che siamo il paese com piu pompe di benzina al mondo. Si adesso i possessori verranno qua a dire che serve per quando sono in tanzania alla domenica. Quella matassa di tubi innocenti poi e' il colpo di grazia. Li vedi salire e scendere poveri che per lo piu ci si ARRAMPICANO e toccano con la punta della scarpettina di legno. Su dai dai, il GS si piglia standard: se serve roba LARGA si chiama RT. In alternativa si puo' comprare una moto

Claudio Piccolo · 06-08-2018, 22:34

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Originariamente inviata da fastfreddy

... Un bidone della differenziata ha più fascino

Quotissimo!

Attentatore · 06-08-2018, 22:39

Il paese con piu pompe...

lc4 sm keihin

Attentatore · 06-08-2018, 22:42

L adventure...sembra una cisterna....piu il tris di. Armadi....vabbe fa figo...costa 30 mila.....

lc4 sm keihin

FATSGABRY · 06-08-2018, 23:01

Praticamente perché la punto vende più della Ferrari California allora é meglio?haha

Attentatore · 06-08-2018, 23:07

Parliamo di moto non di auto...a me la moto piace snella e leggera e che impenni bene.....

lc4 sm keihin

FATSGABRY · 06-08-2018, 23:16

Mica capito cosa serve la classifica messa sopra

paolo chiaraluna · 06-08-2018, 23:26

Beh che dire....manco da tanto tempo, alcuni cari nomi li ritrovo, altri non li conosco. Vedo che la discussione però si arrotola sempre sul vecchio carissimo immarcescibile tema: GS si Gs no

Cmq sono tornato in Bmw, passando dai 120 cv di un CBR 600 RR ad una Bmw S1000 RR

Beh francamente non rimpiango minimamente il CBR

(ps, me lo avevano detto di la, nel forum della RR. Li per i non ci credevo. Adesso si)

caPoteAM · 06-08-2018, 23:45

io non capisco una cosa, molti di voi giudicano il Gs un cesso ed un grande ammasso di ferraglia ma allora che rompete a fare con sta cosa di 180cv, no telelever ecc. lasciatecela così per noi pipponi ed incapaci che forse altro non possiamo guidare e rivolgetevi altrove.
In fondo senza allontanarsi troppo dai commmenti che avete fatto e dai vs. desiderata vorreste un XR travestita da Gs ma perchè? compratevi sta Xr che costa pure meno e lasciate illudere noi poveri vecchietti di saper andare in moto senza per questo dover far sparate da 220 o curve ginocchio a terra.