come detto. ho scelto la Belinassu per la sua praticità e semplicità. per fare un paragone, so anch'io che sospensioni con tremila regolazioni manuali sono meglio di un Esa con regolazioni preimpostate. ma non ho il tecnico della Ohlins da mettere nello zainetto che me le regola ogni 5 km per cui sono felicissimo di avere un Esa. avere una Iat con multibooster a regolazione manuale lo trovo già troppo impegnativo per l'uso che faccio di questa moto, ne preferisco una che faccia quello che deve fare tutto da sola, senza cavi ed interruttori in giro. che poi, sarei veramente in grado di sentire le sottili differenze tra una e l'altra?
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