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Vecchio 01-08-2018, 07:11   #26
Bombastic
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Sicuramente ancora non la conosco a fondo...sì l’idea era di farci un po’ di tutto ovviamente nei limiti della moto...però boh con 125 cv e 260 kg vien dura emozionare per prestazioni

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Vecchio 01-08-2018, 08:13   #27
Dfulgo
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...tienila con le Anakee...

__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 01-08-2018, 08:17   #28
Jackall72
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predefinito Ho permutato S1000R per GS 1200 adv

Bonb, il GS è una gran moto, come anche tu hai scritto piegare piega e come se piega, ma con guida sportiva con la ‘S’ maiuscola ha i suoi limiti dovuti da peso, freni, cambio, peso, sospensioni.
Poi forse la tua guida è anche molto piu sportiva della mia, comunque derapare derapa, se vuoi, ma come detto il peso lo senti tutto, ma se intendi derapare prima di entrare in curva, te lo sconsiglio perche il telelever, cosi come è stato concepito, non ti fa schiaccere l’avantreno come una sospensione “std”, quindi....


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Vecchio 01-08-2018, 08:40   #29
Bombastic
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Derapare col Gs??Mi derapo le mutande...
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Vecchio 01-08-2018, 09:56   #30
Slim_
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@Bombastic, da ex ADVnturista dico la mia. Come già detto è una gran moto, ma se non fai viaggi, non carichi, vai spesso da solo, cerchi la guida sportiva con buona percezione di quel accade sotto la ruota davanti, non sfrutti la sua immediatezza per farci la spesa o andare ben vestito in ufficio (o comunque con indumenti adeguati al seguito) e magari non ci vai nemmeno al bar...... bè... secondo me, ti dura poco. Anche se spero di no.
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Vecchio 01-08-2018, 10:09   #31
Bombastic
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No caricare e viaggiare lo faccio...non la tiro nemmeno fuori se è un giro inferiore ai 500 km...alla fine in 6 mesi gli ho buttato su quasi 14000 km...l’inculata è il ritiro di patente sotto le vacanze
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Vecchio 01-08-2018, 10:11   #32
Jackall72
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Slim, io l'ho pensato, ma non l'ho voluto scrivere altrimenti sembro sempre quello rompi palle, oltre che bomb è fresco di GS, ma il salto lo sta sentendo eccome
La mia esperienza è, come detto tante volte, quella stradale di tanti anni, poi ho iniziato a prendere le maxi enduro per vari motivi, ma l'indole è quella sportiva e tanto prima o poi nella stradale ci si ricasca sempre (ovviamente non in senso letterale ) perchè il GS inizia ad andare stretto, anche a 46 anni e non più tanto "slim" come una volta.
Quindi Bomb ti aspetto al varco, è solo questione di tempo

P.S. Ovviamente dento con simpatia, come se fossimo al bar
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Vecchio 01-08-2018, 10:13   #33
Jackall72
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Quote:
l’inculata è il ritiro di patente sotto le vacanze
Minchia, allora è questo il motivo del tuo "stare fermo per un pò".

Bella rottura di coglioni, io ci sono passato tanti anni fa con la macchina, e mi hanno trattato peggio di un drogato (qui mi fermo, altrimenti aprirei un capitolo pieno di parolacce e insulti al "sistema Italia")
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Vecchio 01-08-2018, 10:19   #34
Gibix
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se hai l'indole sportiva e vai su una moto alla quale hanno tarpato le ali perché la prima versione era troppo, diciamo, esuberante per lo standard di clientela cui è destinata (ed io lo so perché ne sono felicissimo possessore), allora forse ti posso dire che hai sbagliato moto.
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Vecchio 01-08-2018, 10:20   #35
Bombastic
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Sì solo chi ci è passato può capire...il resto forse immagina...poi io la moto la uso 365 su 365 non avendo la macchina...diciamo che prima c’era una zavorrina...adesso manco più quella...quindi sì mi sa questione di tempo...e non è detto sia in bmw

Ultima modifica di Bombastic; 01-08-2018 a 10:43
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Vecchio 01-08-2018, 10:23   #36
Jackall72
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Il tempo è sempre galantuomo, e la suo bellezza (dipende dal lato in cui si guarda) è che passa sempre, quindi devi solo attendere e TI CAPISCO MOLTO, MA MOLTO, MA MOLTO BENE.
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Vecchio 01-08-2018, 10:28   #37
Jackall72
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@Gibix, non credo che abbia sbagliato moto; per uno che ci va 365 su 365 (come me per altro), il GS è perfetta, ma io, per la grazia di Dio e rinunce ad altre cose, ho anche altro a casa che mi permette di "sfogarmi".
Quando nel 2014 ho venduto l'HP4 e ho preso un GS 1150 Usato, mi sarei tagliato le palle, ma avevo già due figli piccoli e ho dovuto scegliere, mio malgrado.
Il GS per uno che viene da una moto con 200 Cv stradale vera, è come passare da Windows al DOS
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Vecchio 01-08-2018, 10:50   #38
Bombastic
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Ahahahahaha era esuberante...minchia dovevo prendere quella allora...non capisco perché bmw punta sui fermoni...cioè io son fermo...se mi paragono a un qualsiasi amatore che gira tutti i weekend in pista...ma non così fermo
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Vecchio 01-08-2018, 10:51   #39
Bombastic
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Fai alle schede perforate
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Vecchio 01-08-2018, 10:53   #40
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@Bombastic, se fai viaggi allora è la moto corretta, al limite quando sei carico ti accorgerai che vorresti passare "più in fretta". Ma cambierà, pare...
Però al momento e per viaggiare migliori si trovano in un'altra categoria di moto.
@Jackall, non mi parlare di anni che passano che mi girano le wheel 🤣 ai 50 mi sembrava chissà che ed ora passati i 60 è tale e quale a prima (intendo il piacere e la voglia - non il fisico e i tempi sul giro).
In ogni caso, mi sono permesso di scrivere come la penso, si... un pò magari proprio perché mi sembra corretto quel che ho scritto e come, un pò perché quasi tutti i frequentatori conoscono le mie "uscite" nel bene e nel male.
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Vecchio 01-08-2018, 11:04   #41
Bombastic
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Ma perché ktm fa 1290 da 165 cv e bmw si ostina a stare con cavalleria ridotta??La domanda mi assilla ormai da un po’...
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Vecchio 01-08-2018, 11:07   #42
Slim_
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Ahhh... questo lo scoprirai da solo 🤪
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Vecchio 01-08-2018, 11:08   #43
Jackall72
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@Slim, non è che per caso hai capito che non lo dovevi scrivere...
Propio il contrario.

Per la questione "anni", sono nella tua stessa condizione anche se più giovane (eh, eh, eh), e più passa il tempo e piu la passione mi aumenta e, onestamente, mi sto in parte preoccupando, però, ecchecazzo, lavoro-famiglia / famiglia-lavoro e se non stacco con le moto impazzisco!!!!

Ultima modifica di Jackall72; 01-08-2018 a 11:10 Motivo: Una marea di errori di ortigrafia.... ops, sbagliato di nuovo :)
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Vecchio 01-08-2018, 11:13   #44
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....@Bombastic:.....no niente.....
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Vecchio 01-08-2018, 11:16   #45
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L'unico modo (a portata di mano) per "non pensare ad altro se non a te stesso".
Forse è quello.... se mi accorgo di "pensare" allora vuol dire che non sono concentrato (sul divertimento) e "la colpa" non può essere mia...🤪🤣🤣
Comunque sono MOLTO curioso di vedere, sentire per strada, provare, ascoltare pareri sulla 1250 che verrà.
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Vecchio 01-08-2018, 11:18   #46
Bombastic
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@slim ti prego ti scongiuro dimmi perché...se no mi passo tutto il giorno con le comparative
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Vecchio 01-08-2018, 11:18   #47
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Resto però del parere che piuttosto che la S1000R, molto meglio l' ADV !
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Vecchio 01-08-2018, 11:18   #48
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Ma perché ktm fa 1290 da 165 cv e bmw si ostina a stare con cavalleria ridotta??La domanda mi assilla ormai da un po’...
forse i dati di vendita ti possono aiutare a capire.
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Vecchio 01-08-2018, 11:24   #49
Jackall72
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Perchè il GS non ha la catena ....
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Vecchio 01-08-2018, 11:35   #50
Bombastic
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L’S1000R non si arrugginiva era una petroliera e mangiava gomme come fossero gratis...appena facevi autostrada la trovavi bella spiattellata e sicuramente certi posti non li avrei mai visti...peró zio can dammi più motore....
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