Non sono un manutentore di catene...

[StiloJ]

Usa olio per trasmissioni con sae 90 ed evita gli spray con grasso, rendono la catena appiccicosa e raccoglie tutto il brecciolino più fine che accorcia la vita di corona e pignone.
Capisco la seccatura, ma il cardano BMW non è che sia poi rose e fiori....anzi.

[63roger63]

Originariamente inviata da StiloJ

Usa olio per trasmissioni con sae 90

Quoto per l'olio da trasmissioni 80w90...e se fai un viaggio te ne porti dietro un poco in un oliatore di quelli per macchina da cucire:

Originariamente inviata da StiloJ

...ma il cardano BMW non è che sia poi rose e fiori....anzi.

Qui, invece, devo dissentire.
Prima di questa ho avuto tre moto a catena con le quali cambiavo il kit di trasmissione ogni 40.000km. Visto che ora con questa sono a 160.000km quanto avrei dovuto spendere se fosse stata a catena? ...tenendo conto che a 140.000km ho dovuto sostituire la coppia conica con una usata e più recente (moto incidentata del 2010...quella con lo sfiato) spendendo 600€...
Soprattutto per me che faccio viaggi, grazie al cardano, ho lasciato l'oliatore, gli schizzi e la morchia nel cassetto dei ricordi...