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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-03-2006, 10:41   #26
Profeta
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Claus70
secondo me puntano ad un cliente differente rispetto a quello dell'attuale esse, ora vanno di moda le ipersportive e BMW ci tenta, prima un 4cilindri con 160cv ora questa...
Le ipersportive sono in crisi... in forte crisi... basta andare dai conce e chiere info su R1,GSX750-1000, RSV1000, CBR1000RR, ZX10... anche le 600 non stanno molto meglio...

... forse a forza di venire sverniciati da quasi tutte le altre moto hanno capito che e' meglio stare piu' comodi... oppure andare solo in pista...
Profeta non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 10:46   #27
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
L'avatar di Bumoto
 
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io l'avrei comprata al volo se avesse avuto 2 posti e un paio di valige simil K1200S... non chiedevo tanto... hanno cannato hanno fatto una ipersport che non è il targhet BMW, ma loro vogliono cambiare targhet chissà magari finisce come con le jap a fare "SUPERSCONTI" ... secondo me prima o poi rimediano io nel frattempo mi tengo le mie 1100
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QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
Bumoto non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 10:48   #28
ibis69
Mukkista in erba
 
L'avatar di ibis69
 
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oddio, l'anteriore non è male, ma quel codino...
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BMW 1150 GS ADV L.E. "SUA MAESTA'"
TRIUMPH SPRINT ST 955i
KART BIREL PAVESI 125
ibis69 non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 11:30   #29
sguinz
Mukkista in erba
 
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...vedendo i giudizi che girano qui sul forum, che anch'io condivido in gran parte,
la nuova eSSe ha perso quasi tutti gli estimatori della vecchia perchè ha
perso la sua caratteristica principale : la versatilità !

Bella é bella, ma spostando il target così tanto verso lo sport va a mettersi in
competizione con una marea di bicilindriche interessanti che costano meno.

La ST poteva essere la risposta... invece...
__________________
Fabio
sguinz non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 12:44   #30
silverblade
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da sguinz
...vedendo i giudizi che girano qui sul forum, che anch'io condivido in gran parte,
la nuova eSSe ha perso quasi tutti gli estimatori della vecchia perchè ha
perso la sua caratteristica principale : la versatilità !

Bella é bella, ma spostando il target così tanto verso lo sport va a mettersi in
competizione con una marea di bicilindriche interessanti che costano meno.

La ST poteva essere la risposta... invece...

...straquoto ...anzi, STRACULT
silverblade non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 12:53   #31
Burro
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L'avatar di Burro
 
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Originariamente inviata da sguinz
.............
ti quoto in....parte.

la nuova esse ha perso tutti gli estimatori della vecchia (da sport/tourer a solo sport).

il fatto è che è quello che mamma bmw voleva........NUOVI estimatori...

....siamo piccoli e neri.....
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ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
Burro non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 12:57   #32
fortealamo
Presidente del C1 fun club
 
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Originariamente inviata da cidi
OGGETTO: Gestione finanziaria anno 2005 e impegni assunti anno 2006
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ElikaBradipa® GS1150R n °14 & Caba500 :pirate:
fortealamo non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 13:08   #33
dreeeg
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L'avatar di dreeeg
 
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io aspetterei che arrivi in concessionario.
secondo me andrà venduta in quantità apprezzabili, e forse il volume di vendite supererà quello della 1100
vedremo
bella è bella
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hp2s+mts1200s
dreeeg non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 13:12   #34
Claus70
Entrare da dietro
 
L'avatar di Claus70
 
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Originariamente inviata da dreeeg
io aspetterei che arrivi in concessionario.
secondo me andrà venduta in quantità apprezzabili, e forse il volume di vendite supererà quello della 1100
vedremo
bella è bella
a giudicre dagli interventi non credo....ma non si puo' mai dire
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
Claus70 non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 13:33   #35
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
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Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.583
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Originariamente inviata da Claus70
a giudicre dagli interventi non credo....ma non si puo' mai dire
chi ha comprato un 1100s in quanto moto "sportiva" comprerà il 1200
chi l'ha comprata in quanto sportourer si terra' la vecchia cara bellissima esse con buona pace del portafoglio
chi non ha bmw e vuole una sportiva secondo me continuerà a rivolgersi altrove...
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Vecchio 23-03-2006, 13:37   #36
Paolillo Parafuera
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Troppo sport, troppo poco tourer. Peccato, penso che la mia prossima moto sarà una 1100...
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Paolo - K12R
Paolillo Parafuera non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 14:14   #37
Ziubelu
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Registrato dal: 26 Apr 2005
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
Troppo sport, troppo poco tourer. Peccato, penso che la mia prossima moto sarà una 1100...
Anch'io credo che sia cambiata completamente nel concetto. La S è una moto adatta al trasporto del passeggero, ha i cv buoni per divertirsi ma sempre all'insegna della comodità e della polivanlenza. La nuova (molto bella devo ammettere) invece sembra improntata più sulla sportività e fa, a mio parere, perdere quella fetta di motociclisti che avevano apprezzato le caratteristiche più touring !!

Forse era stata acquistata più per queste che per il suo carattere sportivo che agli occhi di molti è stata quasi una sorpresa... ma chi comprerà la 1200?!
Per la guida sport vera ci sono ben altri mezzi, e per la guida più turistica altrettanti... io se dovessi prendere oggi una moto probabilmente punterei sulla cara vecchia S anche se forse cercherei la versione BOXER CUP 2004/2005 !!!

Mah non so sono un pò perplesso ma aspetto di vederla dal vivo ! Qualcuno di voi sa quando verrà presentata ?!
__________________
BMW R 1200 GS ADV BIALBERO.
Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
Ziubelu non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 15:50   #38
Trinitro
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Registrato dal: 06 Jul 2004
ubicazione: Repubblica di San Marino Beach.
Messaggi: 2.137
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Questo post dovrebbe essere messo in evidenza!

sono felice di essermi accattato il 1100s e non aver aspettato il 1200s.
a me servono 2 posti, le chiappe al morbido sopratutto zainetto
e così via....
per non parlare delle valigie.

la r1200s, farà la fine della st...

se solo la st avesse gli specchi attaccati al cupolino...
una sella più carina...e... insomma
rimandate a scuola chi l'ha disegnata... ha ereditato proprio tutto
della 1150 rs... anche l'insuccesso...
g.
__________________
Io so io e voi nun siente n'ca__o
Trinitro non è in linea  
Vecchio 23-03-2006, 15:54   #39
Paolillo Parafuera
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolillo Parafuera
 
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
Messaggi: 2.756
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Originariamente inviata da TrinitroEtc.

la r1200s, farà la fine della st...


g.
no dai, su questo non sono d'accordo.

Per me la nuova S è bellissima (lo è anche la 1100) e ne venderanno tante. La st è per palati fini...
__________________
Paolo - K12R
Paolillo Parafuera non è in linea  
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