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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-02-2018, 16:38
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.960
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Motore radiale su moto
Spettacolo, non pensavo che già ai primi del 1900 si pensasse ad un motore radiale per moto...e con trazione anteriore.
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=WR-FfL5Nf6Y[/YT]
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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02-02-2018, 16:57
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2006
ubicazione: Fuori dal reticolo
Messaggi: 424
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OK ma tecnicamente quali sarebbero i pro di una soluzione radiale su un mezzo a due ruote???
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NC 750 X...e se il destino è contro di noi...peggio per lui!!
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02-02-2018, 17:06
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.459
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nessuna, erano tentativi cha facevano in un'epoca dove i motori erano grossi, pesanti e con pochi cavalli.
1912 VERDEL 750cc OHV 5 cylinder Radial engine Vintage Motorcycle , Very Rare Motorcycle .Verdel manufactured airplane engines in the UK, but never motorcycles. Packard built motorcycles in the UK and from what I understand, this was a union between the two to build such a bike. No original Verdels are known to exist. There are only three or four "fake" Verdels, however, they're built using the same frame geometry and engines as the originals
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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02-02-2018, 17:18
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.406
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Ma gira tutto il motore per far girare la ruota? Tipo mulino a vento
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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02-02-2018, 17:23
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#5
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.574
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Figata.
Voglio quella ruota😄😄
Gran Membro dey Magnificy Pyrla™
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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02-02-2018, 17:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.113
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Semplicemente splendido!
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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02-02-2018, 17:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
Messaggi: 9.038
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Ed in c*lo alle Masse non Sospese ed all'Effetto Giroscopico!!!
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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02-02-2018, 17:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 3.404
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Fantastico.........certo che erano dei bei "Matti"
Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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S 1000 R
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02-02-2018, 18:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.406
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Minchia non avevo visto il video... gira davvero!
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KTM 1290 Superadventure S '17
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EX KTM 690 Enduro R '13
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02-02-2018, 18:23
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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il principio del radiale rotante è della I^ G.M.
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=atMn9s6m-j4[/YT]
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02-02-2018, 18:24
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#11
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.123
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al minuto 2.45 mi fa paura quello con i pantaloni larghi a pochi mm dalla catena che gira...per venire al radiale, era perfetto per gli aerei, simmetrico e raffreddato direttamente dall'elica stessa, con un tipo di ingombro adatto alla fusoliera. Non esiste altra applicazione sensata. Poi sugli aerei quando la potenza e' cresciuta e doveva diventare piu' grande hanno inventato di tutto come la doppia fila di cilindri ma l'aerodinamica ha imposto quelli in linea.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-02-2018, 18:39
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
hanno inventato di tutto come la doppia fila di cilindri
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Anche quadrupla.
Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major, 28 cilindri, 71,4 litri, fino a 4300 CV.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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02-02-2018, 18:44
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#13
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.944
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Anche ottupla.
..si, lo so.. già postato.. non l'ho trovato..va bene così!!
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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02-02-2018, 18:50
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 3.404
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cos'cos'è la solita gara a chi ce l'ha più grosso........😂😂😂
Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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S 1000 R
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02-02-2018, 19:07
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2017
ubicazione: Cervia
Messaggi: 186
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Il radiale lo usavano perchè era molto più equilibrato di uno in linea, non servivano masse aggiuntive per contrastare gli effetti del 2° ordine, almeno questo è quello che mi sembra di ricordare dalle lezioni di "meccanica applicata alle macchine".
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1200 GS rally
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02-02-2018, 19:10
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Anche ottupla.
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Fa un sacco di scena, ma dubito che abbia mai visto un'aereo in vita sua, tranne quelli esposti intorno a lui.
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Claudio Angeletti
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02-02-2018, 19:21
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
Messaggi: 4.583
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Certo che se passassero di notte sotto le finestre.....
Ma che Euro sono ? Euro 8 ?
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Baby Boomers VDM con Honda CMX Rebel Plus DCT
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02-02-2018, 20:06
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#18
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.287
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No, Euro 0,000008
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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02-02-2018, 22:24
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2006
ubicazione: Fuori dal reticolo
Messaggi: 424
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Regolare il gioco valvole deve essere uno scherzetto da niente!!!!
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NC 750 X...e se il destino è contro di noi...peggio per lui!!
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02-02-2018, 23:51
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#20
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.123
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Anche quadrupla.
CV.
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vero ma mi sembra la stessa contraddizione in termini di fare il boxer raffreddato ad acqua. In pratica l'unico vantaggio era avere i cilindri bene esposti, se devo passare all'acqua lo faccio in linea e buonanotte ai suonatori..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-02-2018, 06:00
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
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nel video alcuni sono "radial" altri sono "rotary"
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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03-02-2018, 15:43
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.546
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Mi immagino (anzi no) i problemi di tenuta delle guarnizioni e per la centrifugazione di olio e carburante...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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03-02-2018, 18:31
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
vero ma mi sembra la stessa contraddizione in termini di fare il boxer raffreddato ad acqua. In pratica l'unico vantaggio era avere i cilindri bene esposti, se devo passare all'acqua lo faccio in linea e buonanotte ai suonatori..
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Da inesperto, mi viene da pensare che un motore 28V da 71 litri sarebbe molto lungo e dotato di un albero necessariamente molto pesante.
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Claudio Angeletti
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03-02-2018, 20:43
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
il principio del radiale rotante è della I^ G.M.
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Sviluppo di origine aeronautica appunto il cosiddetto motore stellare. Nella meccanica moderna degli ultimi 30-40 non è stato inventato quasi nulla di nuovo ma solo migliorato tecnologia materiali di quanto era stato già ideato e spesso realizzato nei primi decenni del '900.
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03-02-2018, 20:56
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#25
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.944
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In realtà lo Gnome è anteriore (di una decina di anni almeno, a memoria) all'inizio della I GM.
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