la multi è rimasta sostanzialmente, a livello estetico, sempre la medesima
la mia, alla fine della sua evoluzione, nel lontano 2011 era così

forse anche più bella dell'attuale.
le fiancatine sotto sella erano interamente in carbonio, così come tante altre parti, ed avevo fatto verniciare, in bianco, solo una porzione del codino.
questo motivo è stato ripreso adesso nell'ultima versione della peak pikes