e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

[Zio Erwin]

Il problema dei grandi costruttori è quello di allargare la gamma con nuovi prodotti per acquisire nuovi clienti.
Da qui le strategie di BMW, Ducati, Harley e i Jap con nuovi modelli e cilindrate a completamento di gamma.
Guzzi è già un miracolo ogni moto che vende, fa già fatica ad accontentare i numerosi appassionati del marchio che comprerebbero Guzzi anche se fosse ruggine, figuriamoci se è interessata a produrre moto commerciali per fare concorrenza in mercati complessi e competitivi.
La nuova 850 è un motore che nasce per impieghi di polizia, ora hanno sondato il mercato per capire se possono fare una enduro ma quella moto sarà declinata in altri modelli per le forze dell'ordine dove Guzzi con le commesse statali Guzzi/Piaggio è sempre molto inserita, Colaninno non è un senatore per caso, e dello jus soli non gli frega una sega.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Zio Erwin

La nuova 850 è un motore che nasce per impieghi di polizia....

La cosa non è inconciliabile con l'utilizo da parte dei privati.... basta che mi tolgano la sirena.....

Mi sembra anche normale che si ipotizzi un allargamento dei segmenti destinatari di questo propulsore. Una gran turisto tipo Norge (o RT) è sicuramente adatta sia alle Forze dell'Ordine che (ad esempio) ai mototuristi.
A me piacciono la cilindrata e la potenza non esagerate, se ovviamente si coniugano con peso e costi ridotti rispetto alle oltre 1 litro.

[giessehpn]

Originariamente inviata da LoSkianta

...
Mi sembra anche normale che si ipotizzi un allargamento dei segmenti destinatari di questo propulsore. Una gran turisto tipo Norge (o RT) è sicuramente adatta sia alle Forze dell'Ordine che (ad esempio) ai mototuristi.
A me piacciono la cilindrata e la potenza non esagerate, se ovviamente si coniugano con peso e costi ridotti rispetto alle oltre 1 litro.

...ecco, questi "esercizi" ultimamente non riescono proprio benissimo a MotoGuzzi.
E posso assicurarti che il marchio mi sta veramente a cuore.
Mi pare che a Piaggio di vendere MOTO non gliene freghi niente, o quasi. O forse non vogliono assolutamente investire.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da giessehpn

...ecco, questi "esercizi" ultimamente non riescono proprio benissimo a MotoGuzzi.

Ho, forse erroneamente, usato una forma impersonale dicendo "è normale si ipotizzi".
Mi rifacevo all'ipotesi di Zio Erwin, che vedeva questo propulsore come quello destinato anche ad altri modelli.
Sono, putroppo, d'accordocon te che il managemente Guzzi non sia propriamente lungimirante........

[euronove]

Originariamente inviata da giessehpn

.
Mi pare che a Piaggio di vendere MOTO non gliene freghi niente, o quasi. O forse non vogliono assolutamente investire.

Ma secondo me vale anche il discorso che alla gente di comprare le loro MOTO non interessi. Da me un concessionario quasi dedicato ha chiuso: quindi niente alibi di mancanza di esposizione/assistenza.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da euronove

Ma secondo me vale anche il discorso che alla gente di comprare le loro MOTO non interessi. Da me un concessionario quasi dedicato ha chiuso: quindi niente alibi di mancanza di esposizione/assistenza.

Se le moto praticamente non ci sono, è normale che non ci sia nemmeno una clientela. Di MGS-01, se avessero fatto la stradale, ne avrebbero vendute.
Come venderebbero una nuova Norge, come venderebbero una nuova Stelvio, se facessero moto appetibili e le promuovessero nel modo giusto.
Nel mondo avrebbero venduto anche chissà quante V4, se non avessero avuto la scellerata idea di marchiarle Aprilia e metterci i fari dello scuterino 50.

Non è l'interesse per Moto Guzzi che manca; sono le Moto Guzzi a non esserci.

[Franz64]

Originariamente inviata da Zio Erwin

quella moto sarà declinata in altri modelli per le forze dell'ordine dove Guzzi con le commesse statali Guzzi/Piaggio è sempre molto inserita, Colaninno non è un senatore per caso, e dello jus soli non gli frega una sega.

temo e spero proprio che le gare pubbliche in materia non tengan conto della passione emotiva motarda degli addetti , ma di altro...

...es qualità/efficienza/economicità del prodotto ...e li MG proprio non può competere con altre , Bmw in primis ...

... e purtroppo son quasi certo che in MG non son neanche capaci di partecipare a un tal bando di gara ...

se pensan di vivere su quello , auguri ...

quanto a Colaninno et co, in Canavese non ne abbiam proprio un bel ricordo

Cerea a W