Il problema dei grandi costruttori è quello di allargare la gamma con nuovi prodotti per acquisire nuovi clienti.
Da qui le strategie di BMW, Ducati, Harley e i Jap con nuovi modelli e cilindrate a completamento di gamma.
Guzzi è già un miracolo ogni moto che vende, fa già fatica ad accontentare i numerosi appassionati del marchio che comprerebbero Guzzi anche se fosse ruggine, figuriamoci se è interessata a produrre moto commerciali per fare concorrenza in mercati complessi e competitivi.
La nuova 850 è un motore che nasce per impieghi di polizia, ora hanno sondato il mercato per capire se possono fare una enduro ma quella moto sarà declinata in altri modelli per le forze dell'ordine dove Guzzi con le commesse statali Guzzi/Piaggio è sempre molto inserita, Colaninno non è un senatore per caso, e dello jus soli non gli frega una sega.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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