Anche se non sono un fenomeno pretendo di avere le ruote bilanciate, tutte! anche la posteriore. Con questa moto, dove è consentito è facile raggiungere velocità prossime e superiori a 200...
All'ultimo cambio gomme mi sono dovuto rivolgere ad un gommista in quanto le gomme messe dal conce non si riusciva a venire a capo di anomale vibrazioni del manubrio.
Il gommista ha smontato, ruotato due volte la gomma anteriore mettendo solamente 20 gr di pesi(ho i cerchi a raggi) contro i 45 del gommista...il manubrio magicamente ha smesso di vibrare, la ruota posteriore non aveva , dopo aver ruotato la gomma, alcuna necessità di piombi, per curiosità abbiamo controllato prima di smontarla necessitava di 5o gr tondi tondi...
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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