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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  26-11-2017, 18:57 | #1 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 28 Mar 2014 ubicazione: Fratta 
					Messaggi: 365
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				 2x1 con cosa sostituisco bmw 1200 rt lc? 
 
			
			Buonasera a tutti, per mutate esigenze  ho venduto la mia rt 1200 lc 2016 a con solo 18500 km a 15500 € , ma non ho certo intenzione di abbandonare la moto, solo che i lunghi viaggi mi sono oramai un po' preclusi ed i 18000 km in 2 stagioni li ho fatti quasi esclusivamente sulle provinciali delle ns colline umbre ed in città tragitto casa lavoro. Premesso ciò era mia intenzione non sforare gli € percepiti con la vendita , pertanto la scelta era quella se di acquistare 2 moto oppure un gs 2017.  Io di prima intenzione sarei per le 2 moto e la scelta sarebbe tra una moto da usare tutti i giorni ed una da usare 2/3 volte per qualche viaggetto di 400/500 km. Io avrei pensato ad una accoppiata di Harley xr 1200 che si trovano a 5000/6000 € con una Honda cfr Africa twin sempre usata che con 9000/10000 € porto tranquillamente a casa. Oppure in alternativa una Triumph scrambler 2017 usata o nuova a 10000 € più una rt mono albero a 5000/6000 €, terza alternativa una Ducati scrambler desert storm usata a 9000 € più una tenere 1200 6000 € ,  voi quale accoppiata fareste oppure meglio un gs usato magari anche rally?  Grazie a tutti
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		|  26-11-2017, 19:03 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 15 Jan 2010 ubicazione: chiasso-ch 
					Messaggi: 5.129
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			Delle tre accoppiate quella che mi piacerebbe di più è la seconda. 
...ma deve piacere a te!   
				__________________R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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		|  26-11-2017, 20:36 | #3 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Jun 2010 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 8.761
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			Personalmente odio la doppia moto "il tutto è molto soggettivo" e quindi opterei per un HD nuova , da personalizzare tranquillamente negli anni e da tenere una vita   
				__________________papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
 R1200R
 Ciao Robbè
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		|  27-11-2017, 08:24 | #4 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 12 Jul 2009 ubicazione: Isole Cheradi 
					Messaggi: 17.576
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			Posso dire che non mi convince nessuna delle tre opzioni?
 Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk
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		|  27-11-2017, 10:12 | #5 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 29 Sep 2011 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 2.386
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			Voto per la seconda opzione...
		 
				__________________R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
 R1150R '02
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		|  27-11-2017, 11:13 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Jan 2008 ubicazione: Roma (temporaneamente) 
					Messaggi: 3.622
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			Tra le opzioni da te proposte voto la terza perchè mi piace tantissimo la Desert Sled.Ma, dovendo andare per le due moto, quella per tutti i giorni la prenderei un po' più peperina (visto che poi affiancheresti una "tranquillona" da viaggio)..tipo street triple, monster s2r, cb1000r roba così
 
				__________________Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
 Fermone con cancelli
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		|  27-11-2017, 11:50 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 29 Jun 2017 ubicazione: Bologna 
					Messaggi: 1.731
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			resta in casa BMW e prendi la R NineT
		 
				__________________RNineT Pure
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		|  27-11-2017, 11:56 | #8 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 28 Feb 2007 ubicazione: Big Smoke 
					Messaggi: 872
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			Secondo me con l'Africa Twin o il GS ci fai tutto, poi e' chiaro che una motoretta piu' piccola e divertente per tutti i giorni magari e' piu' adatta. 
Io sto considerando un downgrade simile dall'RT LC visto che faccio un viaggio lungo all'anno a dir tanto.  Non riesco a decidermi e forse e' un segno che e' meglio aspettare. Vado a giorni, dall'urban g/s alla street scrambler fino all'xdiavel, multistrada 950 o ktm 1090 s...idee chare insomma       
Negli ultimi giorni mi sta attizzando il nuovo monster 1200s, vorrei provarlo, c'e' qualcuno che l'ha provato recentemente?
		
				__________________comigs
 Triumph Street Triple R
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		|  27-11-2017, 16:24 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 13 Sep 2017 ubicazione: CORSICA 
					Messaggi: 1.968
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			la desert è semplice relativamente leggera spinge il giusto ed è un giocattolo nella guida. Manca un po' in basso quindi direi più propensa a strade extraurbane e meno nel traffico cittadino. Puoifare anche un po' di sterrato. 
 Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk
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		|  27-11-2017, 16:29 | #10 |  
	| Piccante doc 
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2007 ubicazione: Calabria 
					Messaggi: 18.796
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				__________________Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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		|  27-11-2017, 17:00 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 02 Nov 2017 ubicazione: Napoli 
					Messaggi: 1.004
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			Hai fatto il mio stesso percorso. Venduta una RT seminuova perché facendo un solo viaggio l’anno e abitando in una grande città, non era più la moto adatta. Presa prima una Triumph scrambler, spesi quasi 3000€ per personalizzarla e poi venduta dopo 11 mesi: non era cosa! Ora ho una Urban da meno di un mese, un altro mondo, in primavera penserò ai viaggi. Non ti nascondo che sto pensando ad un noleggio per questi brevi periodi.
		 
				__________________Non morire prima di morire.
 R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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		|  27-11-2017, 17:46 | #12 |  
	| Guest | 
 
			
			dipende se ti piace correre un po di quando in quando o no.
 io ora come ora preferirei una stilosa harley 48 per cazzeggio in citta e giratella breve fuoriporta ...e africa twin per il resto.
 
 a me piacendo fare un po il picio ogni tanto, per ora vanno bene ducati scrambler urban enduro (citta, fuoriporta e ci puoi fare il pirla fuori dai rettilinei) e yamaha tracer (viaggi piu lunghi ma ha anche il motore e la sveltezza per divertirsi bene)
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		|  27-11-2017, 18:12 | #13 |  
	| infante Mukkista 
				 
				Registrato dal: 11 Oct 2017 ubicazione: Città di Castello 
					Messaggi: 12
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			In passato ho avuto anche io due moto. Nel mio caso poi ridotta ad una soltanto perchè purtroppo il tempo a disposizione è sempre troppo poco e alla fine del gioco una restava sempre in garage. Il mio consiglio, controcorrente, è di prendere solo il Gs 2017. Alla fine si adatta bene anche ad un utilizzo "cittadino" e se devi fare un viaggio più impegnativo o divertirti è la moto ideale. In ogni caso se deciderai per la soluzione "doppia moto", tra quelle che hai citato ti consiglio assolutamente la Triumph Scrambler. L'ho avuta.... la mia era del 2006 (a carburatori) e, oltre ad essere un bellissimo "oggetto", è una bicicletta da guidare. Agile, perfetta per un uso urbano e allo stesso tempo divertente. Unico neo, per quello che ricordo sulla mia, la frenata non era proprio eccezionale
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		|  27-11-2017, 18:18 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 14 Sep 2010 ubicazione: Marche 
					Messaggi: 2.835
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			Io ne prenderei una sola buona per tutto     
				__________________Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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		|  27-11-2017, 20:19 | #15 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 28 Mar 2014 ubicazione: Fratta 
					Messaggi: 365
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Lone wolf 48  Hai fatto il mio stesso percorso. Venduta una RT seminuova perché facendo un solo viaggio l’anno e abitando in una grande città, non era più la moto adatta. Presa prima una Triumph scrambler, spesi quasi 3000€ per personalizzarla e poi venduta dopo 11 mesi: non era cosa! Ora ho una Urban da meno di un mese, un altro mondo, in primavera penserò ai viaggi. Non ti nascondo che sto pensando ad un noleggio per questi brevi periodi. |  Triumph scrambler l'ho già avuta modello del 2010 bellissima ma quella non frenava e sospensioni di m...io pensavo alla nuova, urban gs in pratica una nine t che ho venduto per disperazione bellissima moto ma dopo 50 km avevo male ai polsi terribile ...quella del noleggio ci avrei pensato anche io ma non ho la più pallida idea del costo per un mese di noleggio diciamo a settembre agosto per una moto tipo gs...forse è la solozione migliore.
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		|  27-11-2017, 20:21 | #16 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Sep 2012 ubicazione: Taglio di Po  "Delta del Po" 
					Messaggi: 4.950
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			400/500 km per 2/3 volte all'anno per me li fai con tutto..mi pare uno spreco.Meglio una bella.
 Ps: cmq,se proprio, la 2 opzione.
 
				 Ultima modifica di Belavecio;  27-11-2017 a 20:24
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		|  27-11-2017, 20:47 | #17 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 20 Sep 2013 ubicazione: Canavese, ma basso 
					Messaggi: 454
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			Come dEUS e Panda, sono anch' io per la moto singola, magari più "svelta" del GS, tipo appunto l' XR o l' RS.Personalmente mi sono accorto che, avendone due, o hai veramente tante occasioni per usarle, o una la usi talmente poco che quasi ti passa la voglia.
 Questo, ovviamente, per me; fortunatamente le idee sono poi tantissime.
 
				__________________Ciao e buona strada, Alberto.
 
 Pikes Peak V4S
 ex-KTM 1290 GT
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		|  27-11-2017, 20:54 | #18 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 16 Nov 2006 ubicazione: fra terra e acqua 
					Messaggi: 621
				      | 
 
			
			Ho due moto, giri con una poi con l’altra ma alla fine, almeno nel mio caso, ne ami una sola!!! E l’altra la usi senza riguardo perchè in fondo in fondo non ti piace  come l’altra
		 
				__________________BOBE  KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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		|  27-11-2017, 21:39 | #19 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 01 Jan 2009 ubicazione: brianza comasca 
					Messaggi: 7.637
				      | 
 
			
			minchia che casino......
 Comprati un bel GS, tanto uno in più non da noia a nessuno.
 
				__________________il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
 ex R1200RT
 AfricaTwin RD03
 GS1200lC GS1250LC
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		|  28-11-2017, 12:55 | #20 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 08 Jan 2010 ubicazione: Milano (ma in confino a Paderno Dugnano) 
					Messaggi: 1.453
				      | 
 
			
			Per usarle entrambe , devi acquistare due moto con caratteristiche e prestazioni diverse in modo che usandone una poi ti viene voglia di usare l'altra...cosi le usi entrambe...altrimenti finisci per usarne una sola 
 
 Fiulet
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		|  29-11-2017, 03:18 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Jan 2008 ubicazione: Roma (temporaneamente) 
					Messaggi: 3.622
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			Quoto 100% fiulet.....per il motivo da lui esposto consigliavo moto lievemente "racing" per tutti i giorni...altrimenti una roba tipo Africa Twin è assolutamente ok per uso totale unica moto.Con Africa Twin in garage, stento ad immaginare che ogni giorno ti verrebbe poi da prendere la scrambler o la harley 48 per andare al lavoro senza riparo, senza caricarci niente, con ogni buca, sanpietrino che ti manda in risonanza le vertebre e andando pure più piano ;-)
 
				__________________Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
 Fermone con cancelli
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		|  12-04-2018, 19:54 | #22 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 28 Mar 2014 ubicazione: Fratta 
					Messaggi: 365
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			Ed una è  andata dopo  tanto pensare ho noleggiato 2 gg una Harley Fat Bob 2018 ,  ora ordinata prossima settimana targano e ritiro.
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		|  12-04-2018, 22:35 | #23 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Mar 2010 ubicazione: Grottammare 
					Messaggi: 7.677
				      | 
 
			
			BeneAnzi benissimo
 Perché ormai non si corre veramente più
 Posso sapere da chi hai noleggiato?
 
				__________________Ninja 400
 Ormai ex K1600 GT
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