2x1 con cosa sostituisco bmw 1200 rt lc?
 

Buonasera a tutti, per mutate esigenze ho venduto la mia rt 1200 lc 2016 a con solo 18500 km a 15500 € , ma non ho certo intenzione di abbandonare la moto, solo che i lunghi viaggi mi sono oramai un po' preclusi ed i 18000 km in 2 stagioni li ho fatti quasi esclusivamente sulle provinciali delle ns colline umbre ed in città tragitto casa lavoro. Premesso ciò era mia intenzione non sforare gli € percepiti con la vendita , pertanto la scelta era quella se di acquistare 2 moto oppure un gs 2017. Io di prima intenzione sarei per le 2 moto e la scelta sarebbe tra una moto da usare tutti i giorni ed una da usare 2/3 volte per qualche viaggetto di 400/500 km. Io avrei pensato ad una accoppiata di Harley xr 1200 che si trovano a 5000/6000 € con una Honda cfr Africa twin sempre usata che con 9000/10000 € porto tranquillamente a casa. Oppure in alternativa una Triumph scrambler 2017 usata o nuova a 10000 € più una rt mono albero a 5000/6000 €, terza alternativa una Ducati scrambler desert storm usata a 9000 € più una tenere 1200 6000 € , voi quale accoppiata fareste oppure meglio un gs usato magari anche rally? Grazie a tutti

Delle tre accoppiate quella che mi piacerebbe di più è la seconda.
...ma deve piacere a te! :cool:

Personalmente odio la doppia moto "il tutto è molto soggettivo" e quindi opterei per un HD nuova, da personalizzare tranquillamente negli anni e da tenere una vita :toothy2:

Posso dire che non mi convince nessuna delle tre opzioni?

Inviato dal mio LG-H850 utilizzando Tapatalk

Voto per la seconda opzione...

Tra le opzioni da te proposte voto la terza perchè mi piace tantissimo la Desert Sled.
Ma, dovendo andare per le due moto, quella per tutti i giorni la prenderei un po' più peperina (visto che poi affiancheresti una "tranquillona" da viaggio)..tipo street triple, monster s2r, cb1000r roba così

resta in casa BMW e prendi la R NineT

Secondo me con l'Africa Twin o il GS ci fai tutto, poi e' chiaro che una motoretta piu' piccola e divertente per tutti i giorni magari e' piu' adatta.

Io sto considerando un downgrade simile dall'RT LC visto che faccio un viaggio lungo all'anno a dir tanto. Non riesco a decidermi e forse e' un segno che e' meglio aspettare. Vado a giorni, dall'urban g/s alla street scrambler fino all'xdiavel, multistrada 950 o ktm 1090 s...idee chare insomma :lol: :mad:

Negli ultimi giorni mi sta attizzando il nuovo monster 1200s, vorrei provarlo, c'e' qualcuno che l'ha provato recentemente?

la desert è semplice relativamente leggera spinge il giusto ed è un giocattolo nella guida. Manca un po' in basso quindi direi più propensa a strade extraurbane e meno nel traffico cittadino. Puoifare anche un po' di sterrato.

Envoyé de mon HUAWEI MT7-TL10 en utilisant Tapatalk

Hai fatto il mio stesso percorso. Venduta una RT seminuova perché facendo un solo viaggio l’anno e abitando in una grande città, non era più la moto adatta. Presa prima una Triumph scrambler, spesi quasi 3000€ per personalizzarla e poi venduta dopo 11 mesi: non era cosa! Ora ho una Urban da meno di un mese, un altro mondo, in primavera penserò ai viaggi. Non ti nascondo che sto pensando ad un noleggio per questi brevi periodi.

dipende se ti piace correre un po di quando in quando o no.

io ora come ora preferirei una stilosa harley 48 per cazzeggio in citta e giratella breve fuoriporta ...e africa twin per il resto.

a me piacendo fare un po il picio ogni tanto, per ora vanno bene ducati scrambler urban enduro (citta, fuoriporta e ci puoi fare il pirla fuori dai rettilinei) e yamaha tracer (viaggi piu lunghi ma ha anche il motore e la sveltezza per divertirsi bene)

In passato ho avuto anche io due moto. Nel mio caso poi ridotta ad una soltanto perchè purtroppo il tempo a disposizione è sempre troppo poco e alla fine del gioco una restava sempre in garage. Il mio consiglio, controcorrente, è di prendere solo il Gs 2017. Alla fine si adatta bene anche ad un utilizzo "cittadino" e se devi fare un viaggio più impegnativo o divertirti è la moto ideale. In ogni caso se deciderai per la soluzione "doppia moto", tra quelle che hai citato ti consiglio assolutamente la Triumph Scrambler. L'ho avuta.... la mia era del 2006 (a carburatori) e, oltre ad essere un bellissimo "oggetto", è una bicicletta da guidare. Agile, perfetta per un uso urbano e allo stesso tempo divertente. Unico neo, per quello che ricordo sulla mia, la frenata non era proprio eccezionale

Io ne prenderei una sola buona per tutto :cool:

https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpe...rs-guide-1.jpg

Triumph scrambler l'ho già avuta modello del 2010 bellissima ma quella non frenava e sospensioni di m...io pensavo alla nuova, urban gs in pratica una nine t che ho venduto per disperazione bellissima moto ma dopo 50 km avevo male ai polsi terribile ...quella del noleggio ci avrei pensato anche io ma non ho la più pallida idea del costo per un mese di noleggio diciamo a settembre agosto per una moto tipo gs...forse è la solozione migliore.

400/500 km per 2/3 volte all'anno per me li fai con tutto..mi pare uno spreco.
Meglio una bella.
Ps: cmq,se proprio, la 2 opzione.

Come dEUS e Panda, sono anch' io per la moto singola, magari più "svelta" del GS, tipo appunto l' XR o l' RS.
Personalmente mi sono accorto che, avendone due, o hai veramente tante occasioni per usarle, o una la usi talmente poco che quasi ti passa la voglia.
Questo, ovviamente, per me; fortunatamente le idee sono poi tantissime.

Ho due moto, giri con una poi con l’altra ma alla fine, almeno nel mio caso, ne ami una sola!!! E l’altra la usi senza riguardo perchè in fondo in fondo non ti piace come l’altra

minchia che casino......

Comprati un bel GS, tanto uno in più non da noia a nessuno.

Per usarle entrambe , devi acquistare due moto con caratteristiche e prestazioni diverse in modo che usandone una poi ti viene voglia di usare l'altra...cosi le usi entrambe...altrimenti finisci per usarne una sola


Fiulet

Quoto 100% fiulet.....per il motivo da lui esposto consigliavo moto lievemente "racing" per tutti i giorni...altrimenti una roba tipo Africa Twin è assolutamente ok per uso totale unica moto.
Con Africa Twin in garage, stento ad immaginare che ogni giorno ti verrebbe poi da prendere la scrambler o la harley 48 per andare al lavoro senza riparo, senza caricarci niente, con ogni buca, sanpietrino che ti manda in risonanza le vertebre e andando pure più piano ;-)

Ed una è andata dopo tanto pensare ho noleggiato 2 gg una Harley Fat Bob 2018 , ora ordinata prossima settimana targano e ritiro.

Bene
Anzi benissimo
Perché ormai non si corre veramente più
Posso sapere da chi hai noleggiato?