[GS1200] sostituzione candele : 40K - 50K

[haemmerli]

Mah, le 4 candele NGK DCPR8EKC l'ultima volta le ho pagate 20 € spedizione compresa
Vero che quelle smontate con 24.000 km erano in ottimissimo stato, ma insomma ogni paio di anni posso anche buttare 20 € senza svenarmi, visto che il tagliando me lo faccio io

Dal punto di vista del concessionario BMW, i materiali di consumo come candele, filtri, olio, cinghia, pastiglie freni, sono ottime fonti di guadagno, che si aggiungono alla voce manodopera, di suo già ben retribuita

Poiché il cliente BMW è spesso persona che ha disponibilità economica ben sopra la media, e talvolta prova anche un sottile piacere a raccontare quanti soldi gli è costato un semplicissimo tagliando, è abbastanza fisiologico che il concessionario sia tentato ad esagerare

Trovando, anche con se stesso, la giustificazione che il suo scrupolo è indice di altissima professionalità, e dimenticando l'aspetto peloso della faccenda

[squalomediterraneo]

Che poi questa consuetudine del ricaricare oltre misura candele e altri prodotti di facile reperibilità a prima vista mi sembra una politica sbagliata.
Vado per cambiare le candele e magari ci esce qualche altro intervento. Non avvicino neanche per la sostituzione delle candele, perdi l'opportunità di avete un cliente in officina e in concessionaria.
Ma evidentemente sbaglio.

[aspes]

Originariamente inviata da peppone

quelloc eh scrive aspes , per trovare il vero devi dividerlo sempre per tre.. . i pescato son dei pivelli a confronto.

puoi sempre intervistare pippo68 o andrea 1982...o diversi altri.....

[aspes]

Originariamente inviata da peppone

comunque poco cambia qui serve la fotografia delle candeline, almeno una



att vecchie non usurate.

non quoto la foto, quelle candele sono praticamente nuove, una spazzolata e fanno altri millemila km, e anche senza la spazzolata.
Se c'e' una cosa bella della benzina verde e' che le candele sono diventate eterne, ma ho gia' detto che per esempio gia' nel 1999 la mia alfa twin spark prescriveva la sostituzione ogni 100.000 km, e cosi' la qashqai che ho adesso, quindi tirarle giu' e trovarle pressoche' nuove a 60.000 non e' affatto stupefacente.

[Buso63]

Originariamente inviata da cagnez

Senza farvi troppe pippe mentali:
1 la bmw prescrive il cambio ogni 20k km

Sicuro? Mi pare proprio che i cambi candela siamo prescritti ogni 40 K

[chuckbird]

Anche io sapevo ogni 20K e le ho sempre cambiate ogni 20K.
Sul bialbero ad aria però.

[aspes]

Originariamente inviata da Buso63

Sicuro? Mi pare proprio che i cambi candela siamo prescritti ogni 40 K

infatti, 40000

[chuckbird]

Sul Bialbero ad Aria è prescritto ogni 20K

[cagnez]

Originariamente inviata da Buso63

Sicuro? Mi pare proprio che i cambi candela siamo prescritti ogni 40 K

Certo, io mi riferisco al GS LC per il quale ho in mente le scadenze.
Ho verificato su REPROM e confermo i 20k km di scadenza.
Vedi sotto.

https://ibb.co/hwG6oR

Cliccate sul link

[chuckbird]

La monoalbero ogni 40.000 come dice Aspes.

[cagnez]

Originariamente inviata da chuckbird

La monoalbero ogni 40.000 come dice Aspes.

Corretto quello che dici!
Io ho affermato 20k riferendomi alla LC e all'ultimo aria (bialbero) che ho avuto.

Effettivamente sui monoalbero era 40k...

Detto questo: cambiarle ogni 10k è totalmente inutile!
Come ho scritto sopra, l'indicazione di 20k km è già AMPIAMENTE cautelativa da parte della casa. Cambiarle ogni 10k per me significa buttare via i soldi. Inutile.

[aspes]

e a questo punto sarei curioso di sapere come tecnicamente giustificano i 40000 per monoalbero vs i 20000 per bialbero. e non centra niente avere 2 o 4 candele, ognuna fa tante scintille uguale.....

[chuckbird]

Le candele sono diverse.
Il rapporto di compressione è uguale?
Forse è maggiore dal bialbero in poi.
Forse erano già al limite col monoalbero, e dal bialbero in poi hanno fatto scelte cautelative.

[cit]

e non centra niente avere 2 o 4 candele,

Dimensionalmente sono la metà esatta, non possono avere lo stesso tipo di usura.

[LuigiS]

r850r ho appena sostituito le candele (circa 40k); candele belle internamente sarebbe bastata una pulita ma esternamente erano messe male (ossidazione accentuata sul dado).
Ho preso parecchie volte l'acqua ma non pensavo entrasse così tanta umidità.

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[aspes]

Originariamente inviata da cit

Dimensionalmente sono la metà esatta, non possono avere lo stesso tipo di usura.

ci sono motori con le candele piccole e intervalli ancora piu' lunghi, secondo me vogliono far lavorare le officine. La compressione e' quasi uguale, e il resto pure.

[PATERNATALIS]

La prossima volta ,metto queste:

https://www.quora.com/How-do-they-in...-space-shuttle

[cit]

ci sono motori con le candele piccole e intervalli ancora piu' lunghi,

indubbiamente, ma visto che sono passati da 4 candele "grandi" a 2 "piccole"......
viene da pensare che sia per quello che i 40mila km. sono diventati 20

.

[ilprofessore]

Quella della monoalbero e' a doppio polo, la LC a singolo polo: 2+2=4, ecco da dove arrivano i 40.000 km contro i 20.000 km, semplice matematica

[boxeroby]

Nemmeno le candele della M1 di Valentino Rossi si usurano dopo 10.000 km....
Come ha suggerito qualcuno prima, hanno letto 49.000 ed hanno optato per il cambio....abitudine, sanno che il bmwista medio non sà manco a cosa servano le candele.....lo fanno di default!

[Doc74]

Anche tutti i meccanici ufficiali che ho sentito io dicono che le cambiano ogni 10.000km nonostante la casa madre preveda chilometraggi più lunghi.
Questo perchè la verità è che.... si consumano molto!

Io stesso le ho personalmente tenute sotto controllo (MY2011) e in 10.000km l'elettrodo centrale è passato dalla forma cilindrica alla forma a "tronco di cono".
In 20.000km diventa completamente conico (e ovviamente il gap diventa enorme).

Mai visto un consumo del genere!
Sulle auto ,che hanno candele classiche con 1 solo elettrodo laterale, io ho provato a tenerle anche per 50.000km (e il consumo è stato abbastanza limitato).

Tornando ai meccanici ufficiali, loro operano in modo che il cliente non si debba preoccupare di niente e quindi stanno sulla difensiva: nel dubbio le cambiano.
Personalmente le cambio ogni 15-20.000km ma ,se fossi un io meccanico, le cambierei anch'io ogni 10.000 ai miei clienti.

Doc

[chuckbird]

Ce la dovrei avere ancora una candela nel box da 20k, poi ti faccio una foto e mi dici se è consumata. A me pare di no. Questo chiaramente non mi impedisce di rispettare il kilometraggio previsto. Se proprio ho voglia di buttare soldi cambierei il filtro dell'aria ogni 10k. Infatti lo faccio.

[haemmerli]

Ovviamente, il fatto che loro paghino una candela 4 € e ce la vendano a 20, oltre alla mano d'opera, è un dettaglio puramente casuale, vero?

[chuckbird]

Non importa. Non ti fissare su questi dettagliucoli....

[cagnez]

Originariamente inviata da chuckbird

Se proprio ho voglia di buttare soldi cambierei il filtro dell'aria ogni 10k. Infatti lo faccio.

Nel mio caso è sempre stato il meccanico a confermarmi, nei tagliandi dispari, che è sufficiente una bella soffiata e che è inutile cambiarlo.

Detto da lui che avrebbe tutto l'interesse a sostituirlo.

PEr me è importante l'onestà del meccanico.
Infatti non ho mai superato i 250 euro per un tagliando, nemmeno per quelli pari.