Vivo grazie all' elettronica della mia KAWA

[aspes]

certamente, io parlavo del mio piacere di guida. Capisco benissimo che guidare con una tranquillita' psicologica per molti sia parte integrante del piacere di guida.
Per me invece lo e' il rapporto diretto con l'asfalto (non troppo ravvicinato !!)

[Andrea1982]

credo ci sia più o meno un miliardo di 3rd in merito sul forum..
ognuno ha la sua storia e il suo modo di vedere, il concetto mio è ti senti di non avere un paracadute disinserisci tutto
cosa che nel
mio caso non riesco a fare
compri una moto finemente regolabile la setti in modo che l'elettronica entri in funzione solo quando realmente serve "disattivando la parte predittiva " se così si può chiamare..
su moto più turistiche il fatto di non poter settare o disattivare nulla credo sia giusto in quanto se vuoi fare i numeri con una moto nata per il turismo o non ci stai con la testa o hai sbagliato genere di moto..
forse noi nuove generazioni ci siamo abituati prima e guidare più sereni sapendo comunque che in caso di imprevisto c'è un bel paracadute marchiato bosch ...

[aspes]

tutto condivisibile certamente. Se puoi disinserire tutto oppure lasciare inserito e' una scelta, se invece i controlli non ci sono scelte non ce ne sono.
Se io li avessi sicuramente li lascerei dentro pure io. COme dico, mi riferivo al fatto che per me nulla aggiungono al piacere di guida. Se non ne levano va tutto bene.

[mamba]

Brava Kawa!! Cenere ricordati di cosa cavalchi,non distrarti.....porta assuefazione e spesso ti sembra di andare piano ma non lo sei.
Io non stacco mai nulla,a volte cambio mappatura con la Low se c'è strada bagnata o viscida ma il TC lo tengo sempre su 3.....ce l'ho,perchè non approfittarne?
Uno dei motivi della messa in vendita per il modello nuovo è proprioil cornering.

[Franz64]

Originariamente inviata da ceneremusic

Il tratto è quello in discesa dopo la Mandoletta in direzione Valle Ghenza/Rosignano.

a beh allora una gita al + vicino Santuario pro candela ex voto sarja mej

Cerea a W

[Diavoletto]

Originariamente inviata da il franz

Cose che una 30ina di anni fa capitavano più o meno in tutte le uscite :-)
(non scherzo)

E non a 110
E non 30 anni....

[Lucano]

Originariamente inviata da ceneremusic

Interviene il KIBS

Da quel che leggo sul sito Kawasaky, il KIBS non un Cornering ABS, ma un ABS "evoluto"

Kawasaki ha sviluppato il KIBS considerando le particolari caratteristiche di handling dei modelli supersport assicurando un'elevata efficienza frenante con un'intrusione minima durante la guida più sportiva. E' il primo sistema di frenata prodotto in serie che connette la centralina dell'ABS alla centralina del motore.
Oltre alla velocità della ruota anteriore e posteriore (standard per qualsiasi sistema ABS), KIBS tiene sotto controllo anche la pressione idraulica della pinza anteriore, la posizione dell'acceleratore, il regime del motore, la frizione e la posizione del cambio.
Tutte queste informazioni vengono analizzate per determinare la pressione idraulica ideale del freno anteriore.
Grazie ad un preciso controllo possono essere evitati sensibili cali di pressione comuni nei sistemi ABS standard.
Inoltre, la tendenza all'innalzamento della ruota posteriore durante le potenti frenate può essere soppressa mantenendo il controllo del freno posteriore durante le scalate.

Comunque qualunque cosa faccia questo KIBS, sono contento che ti sia andata bene.

[papipapi]

Originariamente inviata da Franz64

ritmo normale + 110 + strada curvosa + Monferrato

MI a ma smja pa tant l'elettronica ca manca/a je , ma la cugnissiun mode on

che strada, per curiosità ?

IMHO

Cerea a W

Aspetta che prendo il vocabolario x la traduzione

[il wiz]

@ Lucano

Si, il KIBS è un ABS evoluto che in pratica ha un intervento + modulare che riduce le pulsazioni alla leva ma la nuova M.Y. 2017 ha anche la piattaforma inerziale KCMF che è sempre Bosch:

" Cornering Management Function
Con l'ultima evoluzione di questo avanzato software di modellazione e i feedback derivanti dalla piattaforma inerziale (IMU Bosch), il KCMF monitora i parametri del telaio durante la curva, dall'ingresso, alla corda, all'uscita modulando la forza frenante e la potenza del motore per assistere il pilota nella scelta della migliore linea possibile."

Credo che non utilizzi il nome "Cornering ABS" per motivi commerciali visto che questo termine viene utilizzato da altre marche ma è la stessa cosa.

[ceneremusic]

Complimenti per lo spiegone

[ILLUMINISTA]

Contento di leggerti! E in campana!


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[markz]

un giorno inventeranno la "cugnissiun" attivabile per via elettronica, così finalmente potremo fare a meno anche di quella...ma non disinseribile!

[happyfox]

Hai appena quotato un post di un anno fa...

[Wotan]

Originariamente inviata da r704

.......io invece sono vivo grazie a 40 anni di esperienza ,mila e mila km....e soprattutto ad una guida prudente...senza elettronica....

Invece con l'elettronica saresti morto?

[Superteso]

Fulminato

[Wotan]

Quel "galantuomo" è un coglione tout court, con o senza elettronica.

[Dive68]

Cero da 7Kg da accendere immediatamente

[nonelaser]

L'elettronica, per me, è un ausilio ed una sicurezza aggiuntiva che mi fa stare tranquillo nel malaugurato caso in cui - anche a causa dell'età che avanza con tutte le sue conseguenze - non sia pronto a reagire ad improvvisi ostacoli o imprevisti che si presentano mentre vado.
Nonostante i tanti anni alla guida, come molti qui, non sono uno che esagera, anzi, cerco di imparare ancora ad ogni uscita e di restare sempre entro i limiti, proprio per evitare di non raccontare le mie avventure.
Quindi, non appena usciranno le moto con l'elettronica ancora più avanzata, sarà il momento di sostituire la mia moto attuale. Senza se e senza ma, con buona pace di tutti i riders 'romantici'...

[feromone]

Leggevo la frase che chiudeva il post iniziale "mai più senza elettronica" eheheheheh

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=486682

1100 GS forever

[mamba]

Ma c'è ancora qualcuno contro l'elettronica?
Ma dai!! Anch'io ho guidato auto e moto per 35 anni senza nulla,però adesso ho ABS,TC.Mappe,line assist,cruise adattivo,cambio automatico.....che faccio,non me li godo?
Dopo 10 ore di viaggio sono fresco come una rosa.In moto tengo tutto inserito,ed un paio di volte santo ABS è intervenuto a dovere....adesso ho anche il cornering e tanto meglio,ben vengano se ci salvano la buccia......che vuoi romanticare di sti tempi!!

[Claudio Piccolo]

io vado talmente piano che se le mie moto avessero l'elettronica per mettermi in sicurezza si metterebbero ad accelerare.

[feromone]

Conosco anche io un sacco di uomini che hanno il cornering ma non lo dicono!

1100 GS forever

[Zorba]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

io vado talmente piano che se le mie moto avessero l'elettronica per mettermi in sicurezza si metterebbero ad accelerare.

[londinese]

Originariamente inviata da r704

.......io invece sono vivo grazie a 40 anni di esperienza ,mila e mila km....e soprattutto ad una guida prudente...senza elettronica....

Quelli che sarebbero vivi se avessero avuto un po' di elettronica non ne possono scrivere su QDE...

[mamba]

Londinese....