Panigale V4

[Attentatore]

dove si puo' usare senza perdere la patente?

[Attentatore]

e gia' da rottamare.....

[Attentatore]

moto da vetrina.....o da arabi....

[Bladerunner72]

Indagato... pare l'abbia fatta cadere la modella.

[pepot]

prima che cadesse
https://www.youtube.com/watch?v=Dy0Q...MXxSI&index=37

[Bladerunner72]

Di solito le bloccano sull'anteriore con un cavallotto. Probabilmente si è appoggiata e 'ha spinta in avanti sta disgraziata

[dab68]

“Vendesi nuova Panigale V4, zero km, da esposizione a prezzo scontato del 30%.
No sognatori no perditempo.”

[pepot]

con il 30% di sconto ci puoi comprare solo gli adesivi

[Bladerunner72]

Si già il cavalletto da corsa col monobraccio non è stabilissimo, se poi non la fissi davanti addio. Almeno un elastico a bloccare la leva del freno... sono proprio le basi cribbio.
Povera piccola.

[pepot]

chi se ne frega della motoretta
pensate alla ragazza cazz... sarà da consolare e da medicare

[Bladerunner72]

Empia, chissà se almeno si sarà pentita. Non è possibile mettere lì una che nemmeno sa come sta su una moto. Dovrebbero essere almeno motocicliste praticanti secondo me.

[pepot]

praticanti sicuramente.................. ma la specializzazione sarà certamente diversa

[PMiz]

Originariamente inviata da Youzanuvole

Gia' trovato un difetto: Gli scarichi sono clamorosamente disallineati ...

[GTO]

Quello si raddrizzano
C'è chi ne ha fatto un vanto dei cilindri disallineati

[Bladerunner72]

Pmiz

Ti devo picchiare?? E' lo scarica Race, non sono disallineati. Rimba !!

[paolor_it]

Originariamente inviata da daigas53

Ma borse e bauletto si possono montare?

sto aspettando che esca il kit di staffe della GIVI per prenderla

[paolor_it]

Originariamente inviata da pepot

prima che cadesse
https://www.youtube.com/watch?v=Dy0Q...MXxSI&index=37

Il servizio di moto.it è stato offerto in collaborazione con il dipartimento di ostetricia e ginecologia del San Raffaele di Milano.

[PMiz]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Pmiz

Ti devo picchiare?? E' lo scarica Race, non sono disallineati. Rimba !!

Maddai ... un se po'nno vede' ... uno corto e uno lungo ...

[bigzana]

c'è qualcuno che ha la foto sopra per intero, senza il taglio della testa del tipo? l'ho vista su FB ma non riesco a trovarla..

grazie.

[peppone]

Ecco il giro piú veloce che ho trovato della prova della nuova v4 a valencia

https://youtu.be/-jBCl9xZIck

A parte il vetro con le viti a vista che non mi piace per nulla ed il suono un po cosí, vedere un quasi 1300 che gira cosí alto fa impressione.

quella spia gialla del traction control praticamente sempre accesa a regimi ridotti la dovrebbero eliminare..

https://youtu.be/6YrqdWuOrA8

O coprire con il nastro... Senza elettronica sarebbero caduti tutti..

[Bladerunner72]

Non è quasi 1300... è quasi 1100 . Ha tanto allungo, come del resto avevano detto.

Pare andare molto bene la bambina. Sembra esista un video onboard di Valia che gira con i controlli staccati e fa accapponare la pelle, ma lo hanno fatto vedere solo ai giornalisti. . Cordara ha fatto 1.40.8, non male, sono comunque 10 secondi da una Motogp, dicono Valia abbia farro 1,36 qualche mese fa.

Gran mezzo, sembra. Sperem

[Phill-R6]

Per essere precisi è oltre 1.100...1.103 cc

Cosa che sinceramente non capisco...sarò troppo attaccato ai "dogmi" delle classi sportive, ma come non ho gradito la Ninja 636 (che aveva pure un senso perchési ventilava un ipotetico aumento del 6% della cilindrata in supersport...) non capisco il senso di "sforare" i 1000 cc per le SBK...

Beh certo tanta roba su carta...ma finché non la provo non saprei...certo con 214 CV piano non andrà come tiro...ma bisogna capire com'è nella guida e come si comporta l'elettronica...

Attendiamo le prime prove per avere una idea...

Inviato da Galaxy S8 con Tapatalk Pro

[Bladerunner72]

I cavalli ci sono, bancata da fonte autorevole ha dati 191 alla ruota, sono i 214 all'albero promessi. ma infatti è proprio la guida che ha impressionato i tester più che la potenza, perchè l'erogazione è molto fluida e progressiva, la moto è facile, e dicono che l'effetto benefico dell'albero controrotante si senta molto

Sulla cilindrata concordo, ma le versioni più stradali, base ed S, sono fatte i ottica delle futiue notmative che strozzeranno ancora di più. Quel 10 per cento in più permette di mantenere una bella erogazione. Certo però nelle comparative bisognerà tenerne conto, le valutazioni sulle prestazioni sono per forza di cose un pò falsate.
Anche la R da 1000 cc comunque è pronta, sta già girando.

[Phill-R6]

Di fatto le comparative avranno poco senso infatti...

Sulla carta eroga 194 Cv/litro...cioè meno della concorrenza, in termini teorici dunque è già perdente rispetto agli altri 1000 attuali...parlando ripeto di dati teorici ed all'albero...cioè di aria fritta ;-)

Ma a paragone una R1 da 1.103 cc erogherebbe 221 Cv...

Mi ero stupito di tale potenza specifica, sinceramente ci sono rimasto quando ho scoperto che avevano aumentato la cilindrata anche della V4 e che in termini paritari sviluppa 194 cv/litro...ed ora capisco perché manca la versione R...

Quella la faranno 1000 per le gare sbk immagino...

Inviato da Galaxy S8 con Tapatalk Pro

[Andrea1982]

Non vorrei dire una cavolata galattica, me lo son sognato o ho letto da
qualche parte che la rr dal
2015 in poi alla ruota bancata originale son 188?
(inutile per dove giro io e per l'uso che sto facendo della moto ma quel
motore e quel telaio mi stanno mancando parecchio)