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Originariamente inviata da Paolo_DX
piantarla di fare moto vere con grafiche e colori da scooter 50cc per ragazzini AVREBBE POTUTO aiutare, ed e' a costo zero. Un pelo di maggior sobrieta' MAGARI no eh?
Sempre design elaborati, pesanti, proni ad invecchiare precocemente con colori stupidi.
Sono riusciti a disegnare una crossover grossa quando persino gli imbecilli riuscivano a vendere, bastava fossero crossover grosse... e a non venderla. Caponord? epic fail. Esempio classico di moto ottima che fa cagare, vendute due.
bah..
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in effetti, una era nera, una bianca e una grigio metallizzato
ci sono molte ragioni nell'insuccesso di Aprilia, e quando una casa non ha successo di certo le responsabilita' sono sue: le moto sono ottime e in vari contesti han dato prova di saper fare e quando ci si mettono vincono, hanno spesso fatto moto che anticipavano di molto tecnica e stili.
Ripeto, le responsabilita' sono dell'azienza, del management, dell' incapacita' di presentare decentemente i prodotti (ho sempre pensato che Aprilia avrebbe dovuto costruirisi un'immagine come KTM, racing racing racing .. perche' e' quello il suo DNA), ma penso anche che nel caso specifico di Aprilia un certa idiozia nell'utente medio ci sia, perche' per me e' abbastanza incomprensibile come certi pachidermi dai colori altrettanto improbabili e dalle forme tra le piu' scombinate dell'universo , ma col marchio giusto, faccianodi volta in volta gridare al miracolo.
Magie della percezione.
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