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Originariamente inviata da aspes
se leggi sopra direi che han cambiato parecchie cose. che poi a mio parere la tenuta e il comportamento ciclistico non sono influenzate piu' di tanto dalla economicita' delle componenti, quanto dal fatto di azzeccare le geometrie e pure l'aerodinamica.
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La tua disamina è ineccepibile.
Quello che intendevo dire è che tra sospensioni merdose ed altre mediocri, preferisco le prime: dovendole comunque cambiare con altre di qualità, almeno risparmio sul costo iniziale.
Ad esempio, sui vecchi gs ad aria non ho mai ordinato ESA, preferendo impiegare i soldi risparmiati cambiando le sospensioni di serie con aftermarket quando iniziavano a cedere con i primi accenni di "effetto cammello".
Ps: pare che qualcuno abbia risolto il pb installando un kit forcelle + mono Ohlins.
Credo che Andreani commercializzi un kit dedicato.
Modalità elencata