BMW Connectivity (nuovo cruscotto TFT) [TREAD N° 2]

[gianfrynco]

Ahahahahah...fantastico...vi autoconvincete...

[Fridurih]

io mi tengo analogica e Nav VI

[Slim_]

Ah ah !! 😊😊 mi metto comodo sul divano..

[Ignoravo]

Si può mettere la strumentazione del bialbero?

[ZUZZU]

Ma roba da matti........qui ci vorrebbe la risposta del vecchio Germano Mosconi

[charlie65]

questo nuovo quadro strumenti é semplicemente TERRIBILE!!!!!

[xpdev]

Originariamente inviata da Denta

In tutti i casi credo che le varie case stiano preparando aggiornamenti sw per assicurare la piena compatibilità....

Aspetta e spera, con il BMW Navigator si andava a pura fortuna a seconda del telefono e del sistema di interfono.

Se la cura generale del prodotto è quella della LC, scordato che funzioni come Dio comanda.

[crudo]

Signori perdonate la ripetizione e l'insistenza... Ma solo io sento la musica 'rallentata'?

[crudo]

ho provato a connettere un iphone... la musica non è rallentata.

[gianfrynco]

Io con S8 nessun problema....

[andalf]

Buonasera a tutti. Dopo una vita di supersportive, mi sono convertito ad una "tranquilla" endurona. Dopo tre settimane finalmente è arrivato dal concessionario il mio nuovo acquisto, una R1200GS con il Connectivity. Devo dire che è molto scenografico, carino. Mi ha detto il concessionario che però si può connettere solo l'interfono BMW e non quelli di altre marche. Io ho una coppia di Midland, me li dò sulle gengive? Ha detto, ad esempio, che un cliente ci ha collegato uno di un'altra marca (non ricordo quale), e non sente la voce del navigatore ma solo quella del telefono (?). Quindi chiedo gentilmente a chi lo possiede, avete avuto problemi a collegarci gli interfoni? Il Midland ha la radio integrata FM molto comoda, riuscirò ad usarlo? Oppure, quale mi consigliate? Grazie, Andrea.

[gianfrynco]

Ci sono persone che si sono lamentate proprio di aver avuto problemi con l'interfono Bmw !
Io uso Ncom B5L e va bene, lamento solo problemi quando attivo la Radio, in quanto credo che per i sistemi Bt Bmw non è presente questo accessorio, quindi difficoltoso da attivare.
Ho risolto non connettendo il casco al Tft ma solo il cell quando mi serve la connessione per navigare viceversa lo uso semplicemente collegato al mio casco e non al Tft. (ma questa è una soluzione prettamente personale)

Che ci siano problemi con l'interfono BMW non esiste, nel senso che se dovesse veramente succedere una cosa del genere il Concessionario dovrebbe porvi rimedio o restituire i denari spesi.
Comunque, nel mio ordine (Gs Rally - consegna febbraio-Marzo 2018) ho inserito il Connectivity. Leggendo qui sul forum mi viene voglia di toglierlo dagli optionals...... o sbaglio ?

[gianfrynco]

Io lo trovo ben fatto, la connessione al cell è solamente relativa alla navigazione.
Il casco serve per sentire tutte le indicazioni audio, nonchè la musica.
A me personalmente funziona tutto e sono soddisfatto, e sicuramente dà un tocco di modernità al mezzo.

[afcores]

più lo uso e più sono contento di aver preso il TFT.... non tanto per il Bluetooth perché in questo momento con gli interfoni midland (il mio caso) non funziona... presto faranno un aggiornamento... Ma per la grafica e le informazioni che si hanno nelle varie schermate, lo trovo davvero molto bello.
Anch'io come ha scritto Gianfrynco collego il casco direttamente al cell.

Beh, così mi tranquillizzo un pò. Tra l'altro - siccome non ho mai avuto sulle precedenti moto una connessione con il telefono ed ho il casco relativamente vecchio - ordinerò il casco nuovo BMW ( System 7) ed il dedicato interfono BMW.
Speriamo bene.

[PaoloAndrea]

Riprendo il mio post precedente, la moto l'ho ritirata oggi, dopo che hanno risolto il problema. I caschi non avevano più memoria libera per nuovi collegamenti. La mia scelta è stata dettata anche dal fatto che il 1 novembre non avevo programmato nulla, mentre per questo we ho programmato un giro motograstonomico nelle langhe.

[cagnez]

Ottimo, alla fine era una sciocchezza!
Contento per te.

Ps: rimango della mia idea, io in preda alla scimmia l'avrei ritirata subito, riportandola in seguito ed utilizzandola nel Week end facendo i km per il primo tagliando. Così con un unico passaggio in officina avresti fatto primo tagliando e risolto problema interfono.
Ma non siamo tutti uguali.

[Slim_]

Originariamente inviata da cagnez

Ottimo, alla fine era una sciocchezza!......

era una sciocchezza dovuta al cliente che non ha pensato che l'interfono necessitava di cancellare il precedente abbinamento prima di accettarne uno nuovo.

[levrieronero]

dovuta al cliente dentro ad una concessionaria bmw, con interfono bmw e moto bmw? solitamente difendo l'operato dei concessionari (che non perché sono tali devono per forza essere dei maghi), ma addossare la colpa al "povero" cliente, direi che è un po' tanto....
sono tecnologie nuove che permettono cose nuove ed ai più sconosciute; vedi il sottoscritto che non ha mai avuto un interfono e al momento non vuole averlo.
Ma se un giorno dovessi cambiare idea ed in concessionaria non sapessero far funzionare la loro moto con il loro interfono, non mi sentirei per nulla colpevole....

[cagnez]

Originariamente inviata da Slim_

era una sciocchezza dovuta al cliente che non ha pensato che l'interfono necessitava di cancellare...

Perdonami ma in questo caso non mi sento proprio di dare la colpa al cliente!
Stiamo parlando di entrambi prodotti bmw (quindi no interfoni di terze parti), pertanto il conce era tenuto ad intervenire in maniera risolutiva.
Aggiungo che, quando si verificano problemi di questo tipo, la prima cosa che si prova a fare è un reset del dispositivo, che avrebbe sicuramente cancellato tutte le associazioni esistenti. Questi sono i fondamentali...
Bill Gates con Windows insegna (ie: spegni e riaccendi).

[cagnez]

Originariamente inviata da sergioiava

... ordinerò il casco nuovo BMW ( System 7) ed il dedicato interfono BMW...

CVD
BMW non è stupida... anzi, sul marketing è avanti!
Questo è l'effetto desiderato: non solo ci guadagna vendendo i TFT, ma riesce anche a fare cross-selling in maniera efficace.

[luca.gi]

Originariamente inviata da cagnez

Stiamo parlando di entrambi prodotti bmw (quindi no interfoni di terze parti), pertanto il conce era tenuto ad intervenire in maniera risolutiva.

ma se già normalmente i concessionari BMW capiscono poco o nulla di moto (BMW)...figurati quanto ne capiscono di navigatori/interfoni/TFT: ZERO!!!
Probabilmente ne capirebbe più mia nonna!!!

[gianfrynco]

ahahahhahah...vero.....

[Slim_]

Originariamente inviata da luca.gi

ma se già normalmente i concessionari BMW capiscono poco o nulla di moto (BMW)...figurati quanto ne capiscono di navigatori/interfoni/TFT.......

Sono d'accordo Luca.
A @levrieronero e a chi sostiene che i tecnici delle concessionarie Bmw dovrebbero sapere bene come procedere, dico che si, mi piacerebbe, in un mondo ideale.
In questo caso però io mantengo la mia idea per il fatto che è vero ciò che dici/dite a proposito che in bmw avrebbero dovuto saperlo, ma cerchiamo di essere realisti. Pensate che così, di punto in bianco prendono due interfoni bmw e li collegano ad un TFT uscito un mese fa? ....sorrido.... E se l'interfono è USATO, pensate che il mecca o chi per lui arrivi in modo immediato (col cliente che è lì che lo guarda e aspetta per ritirare la moto......e va già bene se non duce nulla....) a realizzare il fatto che per l'abbinamento nuovo, occorre cancellare il vecchio ? Pensateci su. 😊
@Cagnez, non ho parlato di "colpa" al cliente. Semplicemente lasciar lì la moto nuova per una apparente incompatibilità interfono/TFT d' stato eccessivo....e' chiaro che ragionevolmente la cosa si risolveva molto presto. Lasciarla lì non ha incentivato il conce a "far presto".