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Vecchio 29-10-2017, 18:56   #326
Marko
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bhe di solito con il passare del tempo il rumore delle gomme non diminuisce...anzi

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Vecchio 29-10-2017, 18:58   #327
Jackall72
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Credo sia la conseguenza del non avere tassello continuo al centro nella posteriore. E’ palese che l’STR non è una gomma da autostrada. Sarebbe da “giocare” un po’ con la pressione quando vai in autostrada o fai viaggi dove la parte centrale è piu sollecitata.
Sicuramente quanto ti si consumerà uniformemente nel “dritto” migliorerà, ma poi quando ritornerai a fare guida mista ritornerà tutto come prima.
Non credo che questa gomme sia come avere botte piena e moglie ubriaca... Però concordo con tutti quelli che scrivono che sul GS ci sta proprio bene


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Vecchio 29-10-2017, 19:25   #328
Jackall72
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Secondo me passera quando facendo autostrada i tasselli centrali si unificheranno nel consumo, poi quando ritorni alla guida sulle strade normali


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Vecchio 29-10-2017, 20:31   #329
ibou58
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Ma se non si fa mai off, ha senso montare tck 70?

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Vecchio 29-10-2017, 20:36   #330
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Vecchio 29-10-2017, 20:36   #331
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Vecchio 29-10-2017, 20:41   #332
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Le TKC si comportano bene anche con le strade invernali
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Vecchio 29-10-2017, 20:44   #333
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Ma se non si fa mai off, ha senso montare tck 70?

Mai fatto off.
Io con il mio passo, mi accontento della risposta che mi danno....😅
Tieni conto però che sono un mezzo fermone😬

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Vecchio 29-10-2017, 20:45   #334
millling
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Soprattutto... visto che è M+S
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Vecchio 29-10-2017, 20:45   #335
franz tb
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Adesso mi sale la per le scorpion rally str sono bellissime,le monterei solo per quello
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Vecchio 29-10-2017, 20:47   #336
millling
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Io sono dell'avviso che sono come delle belle donne, alla fine solo "installandole" sai se valgono
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Vecchio 29-10-2017, 20:52   #337
franz tb
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Ho gia 2 treni di gomme in garage non posso comprare anche il terzo
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Vecchio 29-10-2017, 21:55   #338
Slim_
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@Milling, Installare = mettere in stallo ...interessante 🤔
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Vecchio 30-10-2017, 08:44   #339
Jackall72
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Installare = mettere in stallo, vale solo per Windows....
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Vecchio 30-10-2017, 08:46   #340
Jackall72
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Credo che valga la pena montare le TKC70, anche se non si fa off, in inverno (sotto ottime sotto tutti i punti di vista) solo se la moto la si usa e le gomme le si sfruttano.
Non credo valga la pena montarle se in 4/5 mesi si fanno si e no 2000km
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Vecchio 30-10-2017, 10:22   #341
pippo1971
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in effetti la tck70 potrebbe essere una gomma più adatta per un utilizzo annuale della moto. con le RS3 mi sono trovato molto bene, vedremo durante l'inverno.
adesso la RS3 ha 6500 km e sono ancora in buone condizioni, nel periodo invernale facci o circa 600 km al mese usandola tutti i giorni, quindi "dovrei riuscire" a farci l'inverno.
l'ideale sarebbe cambiarle adesso per avere la gomma fresca durante l'inverno e l'idea è quella di provare le tck70 che sono anche m+s
anche se mi spiace cambiare le RS3 senza averle finite.
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Vecchio 30-10-2017, 13:10   #342
ibou58
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Io adesso ho le anal 3 di serie ci ho fatto 2000 km e le voglio cambiare. Sulla vecchia 2008 ho sempre montato Dunlop tr91/trailsmart con grandissima soddisfazione.
Qua parlate molto delle tck 70 motivo per cui penso siano delle buone gomme, ma io quando vedo tutti quei tasselli, non facendo off, rimango un po' perplesso.
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ibou58 non è in linea  
Vecchio 30-10-2017, 13:28   #343
gonfia
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Ma se non si fa mai off, ha senso montare tck 70?


Non bisogna necessariamente fare off per apprezzare le qualità delle TKC70, così come non serve andare in pista per apprezzare gomme sportive su moto turistiche...

Tutte le gomme sono e saranno sempre un compromesso: di prestazioni, durata, costo, ecc...la scelta dipende da cosa si chiede e cosa si è disposti ad accettare in cambio.

Esiste una gomma che si comporta meglio in situazioni dove le altre gomme stentano (fondi brutti o viscidi) dando un tangibile senso di maggior sicurezza, che su asfalti buoni permette comunque di arrivare a pedane a terra e che -a differenza di quasi tutte le altre!- con l’aumentare dei km sembra migliorare...inoltre dura anche parecchio .
Il rovescio della medaglia è un po’ di “rugosità” di rotolamento, un maggior appiattimento del centro del posteriore se si fa tanta autostrada veloce e carichi, e una possibile minor precisione (soprattutto da nuove, poi migliora...) a pieghe mooolto elevate con andature ...oltre il buon senso secondo me.
Tutti questi trade-off personalmente non mi riguardano, quindi per me la risposta è sì, perché la gomma non mi impone limitazioni ma mi dà solo vantaggi. Ed io non faccio off...😉





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Vecchio 30-10-2017, 13:49   #344
pippo1971
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x gonfia, visto che è un pò una mia prerogativa appiattire la parte centrale ( mi è successo su ana3 e rs3 ) le tck70 si consumano di più in questa zona rispetto ad altre gomme ?
pippo1971 non è in linea  
Vecchio 30-10-2017, 14:53   #345
gonfia
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A diversi utenti è successo, facendo parecchia autostrada...
Io che ne faccio poca le ho comunque consumate in maniera uniforme ed al primo cambio il posteriore era quasi liscio dappertutto, mentre di solito con altre gomme al centro mi rimane più battistrada...


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Vecchio 30-10-2017, 19:17   #346
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Le mie hanno 9.000 km circa al centro sono un po' più consumate ma tieni conto che oramai sono a fine vita, al massimo ancora 1/2000 km...se stai attento alla pressione di gonfiaggio il consumo è omogeneo, con l'estate lunga e torrida che abbiamo appena passato sono andato alle massime pressioni prescritte, il centro si è consumato un po' di più, quando sono tornato a 2.2/2.3-2.5/2.6 il consumo è tornato omogeneo
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Vecchio 31-10-2017, 13:27   #347
Bigsleepy
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bigsleepy ma le tue non rumoreggiano?
sono sordo, diciamo che non ci ho fatto più di tanto caso per ora, sono andato in autostrada ed anche su strada normale superando le velocità di codice ma nulla di così forte da essere notato (almeno per me)...

Ho fatto valdadige pure io, la destra, e sono andato moooolto bene quasi non avevo bisogno di frenare per fare le curve.. vediamo la durata, per ora sono appena sui 1000km.. per ora io le ho ancora a gonfiaggio gommista, cioè 2.5 2.9, tu come le tieni?
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Vecchio 01-11-2017, 09:17   #348
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rdc a freddo 2,3-2,7.sulla resa km ho dei dubbi anche io.bo vedremo se riesco a fare" la morenica" ad aprile
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Vecchio 02-11-2017, 21:30   #349
baldot
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predefinito Continental indurite?

Ciao a tutti,
con il treno attuale di conti trial attack ho percorso circa 12.500 km in due anni, pressione come da manuale 2.5/2.9. Il battistrada è ancora perfetto. Non sono uno da pieghe spietate, ma di montagna ne macino. Con altre marche di gomme arrivato a 10.000km erano da cambiare.
Il fatto che il battistrada non scende può essere perché indurite? Conviene comunque cambiarle?

Grazie per i consigli.
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Vecchio 02-11-2017, 22:52   #350
Bigsleepy
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rdc a freddo 2,3-2,7.sulla resa km ho dei dubbi anche io.bo vedremo se riesco a fare" la morenica" ad aprile
Ho iniziato a sentire rumori a velocità costanti tipo uouououououo secondo me dovuto ai tasselli... era questo di cui parlavi?
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eeeeeehh??
Bigsleepy non è in linea  
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